Telo taona taorian'ny fandefasana ny taranaka ankehitriny, ny Audi A6 isan-karazany dia mandalo fanatsarana sasany. Ny fitaovana, ny estetika ary ny motera dia sasany amin'ireo toko nohavaozina.
Ny maso voaofana indrindra na mazoto kokoa ihany no afaka mahita ny fiovana nataon'ny marika Ingolstadt ao amin'ny faritra Audi A6 2015. Ny zava-nisongadina dia mankany amin'ny anoloana, ny vokatry ny makarakara vaovao sy ny bumpers nohavaozina tamin'ny tsipika maranitra. Ny jiro ihany koa dia niharan'ny fanatsarana tarehy, miaraka amin'ny fampidirana, ho safidy, ny LED na MatrixLED, ary koa ny tondro mivoatra amin'ny fanovana ny lalana, mitovy amin'ny efa mitranga amin'ny modely Audi A8 sy A7 Sportback.
JEREO KOA: Nanandrana ny Audi A3 1.6 TDI Limousine izahay. Ny dingana voalohany amin'ny fidirana amin'ny tontolon'ny mpanatanteraka
Ao aoriana, ny setroka dia tafiditra ao amin'ny bumper, ka manampy amin'ny fihetsika ara-panatanjahantena. Ao anatiny, dia ny rafitra MMI (Multi Media Interface) izay manome voninahitra ny trano indray, nohavaozina miaraka amin'ny fampidirana processeur Nvidia Tegra 30 miaraka amin'ny fifandraisana Internet 4G.
Eo amin'ny sehatry ny maotera, ny tolotra dia ahitana safidy telo lasantsy sy gazoala dimy. Amin'ny motera lasantsy dia manomboka amin'ny motera 1.8 TFSI amin'ny 179hp, ny TFSI 2.0 amin'ny 252hp ary farany ny TFSI faha-3 amin'ny 333hp. Amin'ny gazoala, ny tolotra dia manomboka amin'ny 2.0 TDI Ultra (150hp na 190hp) ary mifarana amin'ny 3.0 TDI malaza amin'ny haavo telo: 218hp, 272hp ary 320hp. Ny maotera matanjaka kokoa dia azo ampifandraisina amin'ny rafitra Quattro, miaraka amin'ny fanavakavahana aoriana kokoa.
Ho an'ny radikaly kokoa, dia mbola misy ny dikan-teny S6 sy RS6, ary koa ny A6 AllRoad mpiady. Ny roa voalohany dia mampiasa motera bi-turbo 4.0TFSI izay mahatratra 450hp sy 560hp. Ny kinova AllRoad dia mifikitra amin'ireo motera enina cylinder misy. Ireo dika rehetra ireo dia manana Quattro all-wheel drive.
