Vao haingana i Ford dia nanao lohatenim-baovao marobe taorian'ny nandraisany ny fanapahan-kevitra - mahery vaika fa tsy mbola nisy hatrizay teo amin'ny indostria - hanafoana, amin'ny faran'ny folo taona, saika ny fiara mahazatra rehetra any Etazonia. Ankoatra ny Mustang sy ny variana Active amin'ny Focus vaovao, dia hanjavona ny zavatra hafa rehetra, ka ny crossover, SUV ary kamiao pickup ihany no ao amin'ny portfolio-n'ny marika any Etazonia.
Any Eoropa, tsy ho henjana loatra ny fepetra. Ny Ford Fiesta sy ny Focus vaovao dia nihaona tamin'ny taranaka vaovao vao haingana, ka tsy hanjavona ao anatin'ny alina. Ny Ford Mondeo — any Etazonia dia antsoina hoe Fusion, ary iray amin'ireo modely hofoanana —, novokarina tany Espaina sy Rosia, dia tokony hijanona ao amin'ny katalaogy mandritra ny taona vitsivitsy.
Ny fiafaran'ireo maodely rehetra ireo any Etazonia dia midika fatiantoka be amin'ny varotra - fa tsy tombom-barotra - noho izany, araka ny azo antenaina, dia misy drafitra ho an'ny hafa haka ny toerany ary, azo inoana fa ny safidy dia hianjera amin'ny crossover fanampiny. ary SUV.
Ny Ford Mach 1
Ny voalohany dia efa voamarina ary manana anarana mihitsy aza: Ford Mach 1 . Ity crossover ity - codename CX430 - dia miavaka, voalohany, satria 100% elektrika; faharoa, noho ny fampiasana ny sehatra C2, natomboka tamin'ny Focus vaovao; ary farany, avy amin'ny aingam-panahy Mustang.
Mach 1, ny tany am-boalohany
Mach 1 no anarana nampiasaina voalohany mba hamantarana ny iray amin'ireo "fonosana fampisehoana" an'ny Ford Mustang izay mifantoka amin'ny fampisehoana sy ny fomba. Ny Mustang Mach 1 voalohany dia navoaka tamin'ny 1968, miaraka amin'ny V8 maromaro azo isafidianana, miaraka amin'ny hery manomboka amin'ny 253 ka hatramin'ny 340 hp. Ny anarana dia hijanona hatramin'ny 1978, miaraka amin'ny Mustang II hadino, ary ho sitrana indray amin'ny 2003, miaraka amin'ny Mustang taranaka fahefatra. Ny safidy amin'ity fanendrena ity - izay mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny feo, na 1235 km / h - ho an'ny crossover elektrika dia mahaliana.
Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny bika aman'endriny dia ho aingam-panahy avy amin'ny "fiara pony" - na ny anarany, Mach 1, dia mamela anao hahatakatra. Saingy rehefa mizara ny fotony amin'ny Focus, manantena ny fiampitana kodiaran-drivotra eo anoloana - tsy misy hetsika amin'ny kodiarana aoriana toa an'i Mustang.
Tsy navoaka ny famaritana momba ny bateria na ny fahaleovan-tena, ka tsy maintsy miandry isika.
Ny Ford Mach 1 dia ho modely eran-tany, noho izany dia ho hita tsy any Etazonia ihany, fa any Eoropa ihany koa, miaraka amin'ny fanolorana voalahatra ho an'ny 2019. Izy io no voalohany amin'ireo crossovers maromaro izay ho ao anatin'ny drafitry ny marika - akaiky kokoa ny mahazatra. fiaran'ny SUV madio - ary izany no hisolo ny hatchbacks sy hatchbacks.
Amin'izao fotoana izao, tsy fantatra na ho modely manerantany avokoa izy ireo, toy ny Mach 1, na hikendry tsena manokana, toa an'i Amerika Avaratra.
Ny fanapahan-kevitra hanafoana ny hatchbacks sy hatchbacks amin'ny tsenan'i Amerika Avaratra dia manamarina ny fihenan'ny varotra sy ny tombom-barotra ratsy amin'ireo vokatra ireo. Ny crossovers sy SUVs dia tena tiana kokoa: ny vidin'ny fividianana avo lenta dia miantoka ny mari-pamantarana ambony kokoa ho an'ny mpanamboatra, ary mitombo hatrany ny habetsahana.
Fanapahan-kevitra sarotra nefa nilaina izany, niaraka tamin'i Jim Hackett, Tale Jeneralin'ny Ford vaovao, nanambara izany nandritra ny fihaonambe ara-bola nataon'ny vondrona amerikana:
Manolo-tena handray ny dingana mety izahay mba hampandrosoana ny fitomboana mahasoa sy hampitombo ny fiverenana maharitra amin'ny orinasanay.