Noho ny tahotra sao mety hanimba ny Volkswagen Carocha ity «mini alemana» ity, dia nofoanan'ny marika alemà ny famokarana ny Volkswagen EA 48. Fantany ny antsipiriany rehetra momba ny tantarany.
Tsy fantatry ny ankamaroan'ny besinimaro, ny Volkswagen EA 48 (anaran'ny kaody) dia modely iray izay niezaka nanadino mangina ny marika alemana. Nanomboka tamin'ny 1953 ny fivoarany teo am-pelatanan'ny injeniera Gustav Mayer sy Heinrich Siebt. Ny tanjon'ireo injeniera ireo dia ny hamolavola fiara misy seza efatra izay mora sy mora karakaraina. Nanao izany izy ireo, saingy ny EA 48 dia tsy nahita ny hazavan'ny andro…
Teraka tamin'ny fotoana izay feno zava-baovao ny indostrian'ny fiara ary rehefa nanao ny dingana voalohany tany Eoropa ny fampitomboana azy, ny Volkswagen EA 48 dia mendrika ny fankasitrahana bebe kokoa noho izay nomena azy.
Modely mialoha ny fotoananyAmin'ny lafiny maro, ny EA 48 dia modely revolisionera tamin'ny fotoanany. Volkswagen EA 48 dia novolavolaina tanteraka sy novolavolain'ny Volkswagen tsy misy fanelingelenana avy amin'ny fianakaviana Porsche, ny Volkswagen EA 48 dia modely an-tanàn-dehibe mora vidy, izay, raha nandroso tamin'ny famokarana, dia mety ho nanontany ny fahombiazan'ny Mini. - izay nampiasa ny formula mitovy ihany koa (vakio ny refy kely, ny fiara ary ny maotera eo anoloana). Nanoro hevitra ny anarana Volkswagen 600 mihitsy aza izy ireo, na izany aza, satria tsy nahatratra ny famokarana io modely io, dia nomena anarana hoe EA 48.
Ny EA 48 dia te-hihevitra ny tenany ho tolo-kevitra azo idirana kokoa noho ny Volkswagen Carocha. Ny sehatra misy azy dia vaovao tanteraka ary nampiasa vahaolana vaovao tamin'izany fotoana izany. Hatrany am-boalohany dia nampiasa fampiatoana karazana McPherson ity maodely kely manana halavany 3,5 metatra monja (-35cm noho ny Beetle), izay saika tsy nisy tamin'izany fotoana izany. Ny fananganana ity rafitra fampiatoana ity dia nahafahan'ny injenieran'ny marika hanafaka toerana teo anoloana mba handraisana ilay motera kely misy cylinder roa mifanandrify amin'ny rivotra miaraka amin'ny hery 18 hp ary mampitombo ny habaka misy ao anaty sambo. Ny tena zava-dehibe ho an'ny ekipa fampandrosoana dia ny fanafahana toerana bebe kokoa ho an'ny kabine. Efa vita.
Na dia eo aza ny heriny ambany (18hp amin'ny 3.800 rpm) noho ny lanjan'ny set, afa-tsy 574 kg, ny Alemana kely dia nahavita nahatratra 100km / h. Na izany aza, ny EA 48 dia nijaly noho ny overheating olana izay ny marika ihany no afaka mamaha ny fampiasana ny maotera cooling rafitra nindramina Porsche.
madio sy mafyAo amin'ny vatana sy ny anatiny, ny teny filamatra dia fitsitsiana. Na dia mahaliana aza ny hatsaran-tarehy, ny vahaolana rehetra noraisina tao amin'ny EA 48 dia mikendry indrindra ny hampihena ny vidin'ny famokarana araka izay tratra ary hampidina ny vidin'ny varotra amin'ny vahoaka. Tao anatiny dia nanjaka ihany koa ny fitsitsiana ary tsy nisy toerana ho an'ny rendrarendra. Toy ny seza amoron-dranomasina ireo seza efatra ireo, ary tsy nisy varavarankely akory ireo mpandeha tao aoriana.
Tamin'ny fotoana izay efa noheverina fa ny Volkswagen EA 48 (na Volkswagen 600) dia hiditra amin'ny famokarana, Heinz Nordhoff, filohan'ny Volkswagen, dia nanapa-kevitra ny hanafoana ny tetikasa noho ny antony roa. Natahotra ny governemanta Alemana fa ny fandefasana modely manana ireo toetra ireo dia mety hampidi-doza ny fahaveloman'ny marika kely kokoa, ary faharoa, natahotra i Nordhoff fa ny Volkswagen EA 48 dia hanakana ny fivarotana ny Carocha - amin'ny fotoana mbola tsy maintsy nandoavan'izy ireo ny ampahany amin'ny vola. saran'ny fampandrosoana modely.
Tamin'ny faramparan'ny taona 50 dia navoakan'i Morris tany UK ny Mini malaza. Modely misy foto-kevitra mitovitovy amin'ny EA 48, saingy nivoatra kokoa - nampiasa motera efatra cylinder misy ranon-javatra mampangatsiatsiaka (zavatra tsy mbola re tamin'izany fotoana izany). Mety ho raha toa ka namoaka ny maodely i Volkswagen, dia mety hivadika indray ny fizotran'ny tantaran'ny fiara? Tsy ho fantatsika mihitsy.
Fa nafafy ny voan’ny fiovana. Tonga ny taona 70 ary nanao veloma ny motera aoriana ny Volkswagen. Ny ambiny dia ny tantara fantatsika rehetra. Ny Golf sy Polo no modely lafo indrindra amin'ny fizarana tsirairay avy. Mety ho toy izany koa ve ny Volkswagen EA 48? Tena azo inoana.