Ny BMW M5 dia fanondro tsy azo ihodivirana raha ny momba ny salon super. Afaka mamaky bebe kokoa ato ianao. Modely izay nahatratra ny taranaka fahenina (F90) ankehitriny. Ity taranaka ity ihany koa no voalohany nanasongadina ny xDrive all-wheel drive.
Ny xDrive rehetra-kodiarana, ankoatra ny maha-iray amin'ireo lafiny miavaka indrindra amin'ny M5 (F90) dia iray amin'ireo mampiady hevitra indrindra. Tahaka an'i Mercedes-Benz, BMW dia nisafidy ny handao ny fiarakodia aoriana ao amin'ny salonny sporty kokoa.
Fiara-kodiarana rehetra. Dia ahoana ny amin'ny drift?
Mba hampitony ny fanahin'ny purista kivy amin'ny fiarakodia rehetra, toa miezaka manaporofo amin'ny alalan'ny horonan-tsary ny BMW fa tsy misy antony hanaitra. Ho an'izany, ny marika dia nametraka ny taranaka roa nifanila tamin'ny "ady" fitetezana.Ny fihetsehana izay hitantsika amin'ny horonan-tsary dia toa nalaina tamin'ny fandoroana solika teo antenatenan'ny sidina nataon'ny fiaramanidina miaramila sasany.
Ny maha zava-dehibe ny drift
Ny fihetsehana drift, izay matetika mifandray amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana, dia tsy mitovy amin'ny fiarovana na fahombiazana. Noho izany, ao amin'ireo toko roa ireo dia tsy maintsy handresy ny M5 teo aloha ny taranaka vaovao "amin'ny teboka". Ka maninona no ilaina ny mampiseho ny mety ho an'ny BMW M5 vaovao?
Mahafinaritra. Mahafinaritra ny valiny. Izay mitady BMW M5 dia mitady fahatsapana mahery vaika. Iza no tsy tia mandika ny fitsipika tsindraindray? Ny fety kely dia tsy mandratra na iza na iza...
Na izany aza, namoaka horonan-tsary hafa ny marika izay ahitanao ny fahaiza-manao sy ny fahamendrehan'ny M5 vaovao: