Telo taona nanaovana fikarohana sy fahatsapan-tena hisambotra ny fironana tsena: "Ny fahaterahan'ny loko iray dia manomboka ao anaty" , dia manambara an'i Jordi Font ao amin'ny departemantan'ny Color&Trim an'ny SEAT. Ity dia ity dia manomboka amin'ny fandalinana eny an-tsena ary mifarana amin'ny fametrahana loko amin'ny fiara. Dingana iray azontsika arahina amin'ity horonantsary asongadina ity.
Ny Siansa ao ambadiky ny loko Pantone
Ao amin'ny laboratoara, ny fangaro izay manova ny asa famoronana ho fanazaran-tena simika tsotra. Raha ny momba ny SEAT Arona chromatic range: "Amin'ny fampifangaroana pigment sy poti-metaly 50 isan-karazany, efa ho 100 ny fiovan'ny loko mitovy no noforonina mba hisafidianana ny alokaloka mety indrindra", hoy i Carol Gómez, avy amin'ny sampana Color & Trim.
Ny loko dia mihasarotra kokoa ary ny fanasokajiana dia fironana mazava
Ohatra iray amin'izany ny SEAT Arona vaovao, izay ahafahanao misafidy amin'ny fitambarana 68 mahery.
Avy amin'ny formula matematika ka hatramin'ny zava-misy
Rehefa voafantina dia tsy maintsy ampiharina amin'ny takelaka ny loko mba hanamafisana ny fampiharana azy sy ny vokatra hita maso farany. "Ny voka-dratsin'ny maso, ny tselatra ary ny alokaloka dia voasedra amin'ny takelaka metaly mibaribary amin'ny tara-masoandro sy alokaloka mba hanamafisana fa ny loko, rehefa ampiharina, dia mifanaraka amin'ny idealy", hoy i Jesús Guzmán, avy amin'ny departemantan'ny Color&Trim.
Avy amin'ny teoria ka hatramin'ny fampiharana
Ao amin'ny trano fonenana, ny fiara dia hosodoko amin'ny hafanana eo anelanelan'ny 21 sy 25 degre. Ao anatin'ny dingana mandeha ho azy tanteraka, robots 84 no mampihatra loko 2,5 kilao mandritra ny adiny enina amin'ny fiara tsirairay. Ny trano heva fandokoana dia manana rafitra fanamafisam-peo mitovy amin’ilay ampiasaina any amin’ny efitrano fandidiana mba hisorohana ny fidiran’ny vovoka avy any ivelany, ka hisorohana ny loto tsy hipetraka ao anatin’ilay loko vao nosorana.
Amin'ny fitambarany, loko fito, manify toy ny volo nefa mafy toy ny vato, no maina ao anaty lafaoro amin'ny 140 degre.
Rehefa ampiharina, 43 segondra dia ampy hanamafisana fa tsy misy lesoka amin'ny fampiharana ny loko. Ny fiara dia mandalo scanner izay manamarina ny tsy fahampian'ny loko sy ny tsy fisian'ny loto.