Manomboka amin'ny fanazavana aho fa tsy marika hafa fotsiny i Maybach, i Maybach no mpanentana farany indrindra amin'ny haitraitra alemana: mamokatra fiara mirentirenty indrindra azon'ny vola vidiana.
Mandehana mivantana any amin'ny fototry ny raharaha, mba hahazoana ny Maybach "mora indrindra" sy "mahery indrindra" (ny Maybach 57) 450,000 euros ihany no ilainao. Toy ny? Tsia? Ny olana dia ny vidiny? Avy eo isika dia manana ny 62S, mpanjakan'ny marika, amin'ny vola kely 600 arivo euros. Ary ahoana? Inona? Aleo ve mividy trano amin'io vola io? Koa avelao aho handresy lahatra anao. Tamin'ny fitsidihana an'i Alemaina dia nahafinaritra ahy ny nitondra fiara sy nitondra tamin'ny Maybach 57S, kely indrindra sy mahery indrindra, manana motera 5,7 metatra ny halavany, motera V12 miaraka amin'ny 620 hp ary torque 1000 Nm. Eny haiko fa brutal fotsiny!
Ny atitany dia voaravaka hoditra beige tsara indrindra, hoditra avy amin'ny omby miraoka ahitra amin'ny faritra tsy misy tariby misy moka na moka, izany hoe omby tsy misy pentina. Ao aoriana, seza roa mipetrapetraka miaraka amin'ny fipetrahan-tongotra, mafana ary misy otra - toerana tonga lafatra hitondrana firenena am-pitoniana - ary miaraka amin'izay koa ianao dia azo safosafoin'ny feon-kira mahafinaritra avy amin'ny fanamafisam-peo BOSE. Ity Maybach 57S ity koa dia manana écran isaky ny olona, telefaonina ary vata fampangatsiahana, izay tamin’ny fiandohan’ny dia dia nisy “champagne” roa tavoahangy misy vera roa sy sodina roa, volafotsy avokoa.
Nanomboka nanidina ny dia, tsapako tao an-trano, tsy nisy tabataba parasitika, na dia tamin'ny autobahn 260 km / h aza, izay toa nijanona. Tamin'ny fijerena teo am-baravarankely na tamin'ny fanerena fanerena eo amin'ny valindrihana ihany no nahafantaranay fa tsy azo antoka ny manokatra ny varavarana. Ny hery omen'ity fiara ity dia tena masiaka, masiaka tokoa ka rehefa nomena ny lakile aho dia nidina ny vidin-tsolika (fa ny ato an-tsaiko ihany). Tsy natao ho an'ny olon-drehetra ity zava-bita ity, fa raha manana Maybach mijanona ao amin'ny garazy ianao, avereno imbetsaka ity fihetsika ity, ho hitanao fa mandaitra izany…
Ny fanalahidin'ny fanalahidin'ny fanalahidin'ny afo sy ny fijanonana V12, dia manomboka mangataka amin'ireo andriamanitra aho mba hiaro ahy na dia amin'ny fandrakofana ny asa hoso-doko an-tapitrisany dolara aza. Reko ny feo alemà mitabataba mibaiko ahy mba hiainga. Ary tarihin'ny GPS-ko ho any amin'ny lalana miolikolika any ivelan'i Frankfurt aho, toerana tsara indrindra hitsapana ny fihetsehan'ny fiara mifono vy, saika 3 taonina ny fampiononana sy fampisehoana madio.
Rehefa nopotehinao tamin'ny zorony mafy indrindra izy, dia nanao ny asany ireo rafitra fanampiana mitondra fiara, nitazona azy tsy ho tsara sy ny champagne tao anaty solomaso. Tsy mahatsikaritra tsy fanarahan-dalàna eny an-dalana ianao, tsy mampino ny fampiatoana, teknolojia mahagaga. Saingy mazava ho azy, raha mitondra azy any amin'ny faritra tsy mety ianao - toy ny saha ovy - dia mety harary amin'ny hazondamosinao. Ary nivavaka izy mba tsy eo ny tompon’ny saha.
Ho fehin-kevitra, iza no mila trano rehefa manana an'io haitraitra rehetra ao anaty fiara io ianao? Saingy manoro hevitra anao aho mba hanana renivola miasa tsara, satria ity zazalahy ity dia misotro 21 litatra isaky ny 100 km. Mahafatifaty sy mamo be… Mahery, malina ary feno endri-javatra ity fiara ity. Na mpanatanteraka izany na tia mitondra fiara dia tsy misy fomba tsy hitiavana azy.
Resy lahatra sy liana ve ianao? Fantatrao fa tara loatra ianao… Tsy afaka mividy Maybach intsony ianao, satria indrisy fa very vola tamin'i Maybach i Mercedes noho ny tsy fahampian'ny varotra, ary tamin'ny volana Jona dia nitsahatra ny famokarana. Andeha hojerentsika fa tsy dia betsaka loatra ny miliaridera maniry hipetraka anaty fiara.
