Alfa Romeo dia mifantoka amin'ny fanitarana ny SUV amin'ny modely roa hafa: ny Tonale sy ny crossover kely izay mbola tsy voamarina (toa efa manana anarana Brennero). Ahoana anefa ny amin'ny fanatanjahan-tena nanampy mba hahatonga ny legion'ny "Alfistas" ho toy ny ankehitriny, aiza izy ireo?
Marina fa amin'ny fampifanarahana amin'izao fotoana izao ny marika Arese dia mahita tolo-kevitra toy ny Stelvio Quadrifoglio sy ny Giulia Quadrifoglio, ary koa ny Giulia GTAm, izay efa notarihinay. Fa ankoatr'izay, toa tsy misy tetika hamerenana ny coupé sy ny hala, mampalahelo anay.
Na izany aza, misy ireo izay mbola maniry mafy ny modely toy izany. Ary ho valin'izany, ny mpamorona breziliana Guilherme Araujo — miasa ao amin'ny Ford ankehitriny — dia vao avy namorona coupé izay misongadina ho mpifaninana amin'ny maodely toa ny BMW M2.
Anaram-boninahitra GTS , ity Alfa Romeo ity dia novolavolaina manana ho toerana fiaingana ny maritrano BMW M2 — maotera eo anoloana amin'ny toeran'ny longitudinal sy familiana kodiaran-damosina — saingy niavaka tamin'ny endrika retrofuturistic tsy mitovy amin'ny maodely ankehitriny an'ny mpanamboatra transalpine.
Na izany aza, ny tsipika kanto amin'ity maodely ity - izay "miaina" ho azy ao amin'ny tontolo nomerika - dia mora fantatra amin'ny maha-"Alpha". Ary manomboka eo anoloana izany rehetra izany, izay mamerina ny lohahevitry ny Giulia coupés (Serie 105/115) tamin'ny taona 60.
Raha lazaina amin'ny teny hafa, fanokafana tokana eo anoloana izay ahitanao ny jiro boribory roa, ankehitriny amin'ny LED, fa ny scudetto mahazatra amin'ny marika Arese.
Ny aingam-panahy avy amin'ny lasa dia mitohy amin'ny lafiny iray, izay mandao ny mombamomba ny wedge ankehitriny ary mamerina ny lamosina ambany izay mahazatra tamin'izany fotoana izany. Ny tsipika soroka sy ny fender hozatra be dia mampahatsiahy ny GTA voalohany (avy amin'ny Giulia tamin'izany fotoana izany).
Ao ambadika, ny sonia manjelanjelatra rovitra ihany koa dia mahasarika ny maso, toy ny fanaparitahana rivotra, angamba ny ampahany ankehitriny indrindra amin'ity Alfa Romeo GTS ity.
Ho an'ity tetikasa ity, izay tsy misy fifandraisana ofisialy amin'ny marika italiana, Guilherme Araujo dia tsy niresaka momba ny mekanika izay mety ho fototra, fa ny motera 2.9-litatra twin-turbo V6 miaraka amin'ny 510 hp izay mitondra ny Giulia Quadrifoglio dia toa Safidy tsara isika, sa tsy izany?