Raha ny momba ny ho avin'ny Alfa Romeo dia ilaina ny antonony ny andrasana. Tao anatin'ny 3-4 taona lasa izay, nahita drafitra maromaro momba ny hoavin'ny marika isika, ary tsy nisy tanteraka tamin'izy ireo.
Amin'ireo fampanantenana rehetra natao, i Giulia sy Stelvio ihany no tonga tao amin'ny seranana tsara. Vao haingana, tsaho maro no nanondro SUV vaovao, eo ambonin'ny Stelvio, ho modely manaraka havoakan'ny marika Italiana. Toa tsy hisy izany, araka ny Autocar.
Ny famoahana britanika, mitanisa loharano anatiny, dia milaza fa ny Alfa Romeo manaraka hahita ny hazavan'ny andro dia ho coupe seza efatra miorina amin'ny Giulia . Ny coupé sy ny mpandimby ny Spider manan-tantara dia iray amin'ireo tsy miova amin'ny drafitra rehetra hitanay momba ny hoavin'ny marika, fa ny zava-drehetra dia nanondro ny taona 2020, na taty aoriana kely aza, mba hahitana ireo modely ireo.
Raha ny momba ny coupé - ary ho tena coupé izany - toa, Mety ho fantatsika izany na dia alohan'ny hifaranan'ny taona 2018 aza, miaraka amin'ny varotra voalahatra amin'ny 2019.
Giulia Sprint?
Araka ny voalaza, ny coupé vaovao dia hiorina amin'ny Giulia, ilay salon misy varavarana efatra, ary tokony hizara ny fizarana eo anoloana aminy. Ny fahasamihafana lehibe dia hipoitra ho azy avy amin'ny andry A mihemotra. Ny sisiny dia very ny vavahadin-tsoavaly ary mahazo varavarana fidirana lehibe kokoa ho an'ny fidirana mora kokoa amin'ny seza aoriana, ary hiavaka ny tafo.Ny fidirana amin'ny vatan-kazo dia mijanona amin'ny fisalasalana - ho toy ny an'i Giulia ve izy io, miaraka amin'ny vavahadin-tsoavaly, sa manana vavahadin-tsoavaly, mampiditra ny varavarankely aoriana, toy ny amin'ny vatana hatchback.
Ny tsaho koa dia manondro fa i Alfa Romeo dia mahazo indray ny anarana Sprint manan-tantara ho an'ny bodywork vaovao. Ny fisalasalana dia ny hoe mijanona ao amin'ny famantarana modely ny anarana Giulia, na hanana anarana mety. Raha izany, tahaka ny nitranga tamin'ny Alfa Romeo GT, avy amin'ny 147, tsy ho tsara kokoa ve ny fiantsoana hafa toa ny GTV?
Araho izahay amin'ny YOUTUBE Misoratra anarana amin'ny fantsonay
650 hp(!) electrifying
Angamba ny ampahany manan-danja indrindra amin'ity tsaho ity dia mikasika ny moterany. Araka ny Autocar, ny Alfa Romeo Giulia Coupé dia hanana motera roa ampian'ny elektronika, izay hampiasa rafitra fanarenana angovo (ERS) mitovy amin'ny hitantsika ao amin'ny Formula 1 - ny fitsipi-pifehezana naverin'i Alfa Romeo tamin'ity taona ity, miaraka amin'ny Sauber. .
Ny zava-drehetra dia manondro fa fampandrosoana ny rafitra HY-KERS - ampiasaina amin'ny Ferrari LaFerrari - miaraka amin'ny fifantohana bebe kokoa amin'ny zava-bita noho ny toekarena. Raha ampifandraisina amin'ny 2.9 twin-turbo V6, avy amin'ny Ferrari niaviany, ampiasaina amin'ny Giulia sy Stelvio Quadrifoglio, dia midika fa fitomboana mibaribary eo amin'ny equines, manodidina ny 650 hp (+140 hp) , indray, araka ny tsaho.
Amin'ny hoavy, io no lalana matanjaka indrindra Alfa Romeo ary tsara indrindra taorian'ny Giulia Quadrifoglio "tokony manaraka" izay nahazo ny mpitsikera sy ny mpanjifa.
ERS sa semi-hybrid?
Ny 280 hp 2.0 an'ny Giulia Veloce no kandidà hafa ho an'ny rafitra toy izany, ary tombanana ho mandoa vola. 350 hp . Na izany aza, ity variana 350 hp amin'ny 2.0 ity dia efa novinavinaina taloha - ary na dia nohamafisin'ny antontan-taratasy momba ny maodely ho an'ny tsenan'i Amerika Avaratra aza - fa tsy miaraka amin'ny ERS.
Fa kosa, rafitra elektrônika 48 V no ho raisina, ka mahatonga azy ho semi-hybrid (mild-hybrid), mampiasa turbocharger mandeha amin'ny herinaratra - miandry ny fanamafisana. Ny motera sisa tavela dia hozaraina amin'ny Giulia.