Ny Volkswagen Golf nohavaozina dia tonga tany Portiogaly herinandro vitsivitsy lasa izay, ary azo alaina miaraka amin'ny motera 1.5 TSI vaovao.
Araka ny efa nomanina, vao avy nanitatra ny motera avy amin'ny Golf ka hatramin'ny marika vaovao ny Volkswagen 1.5 TSI Evo . Generation maotera vaovao, izay manomboka ny teknolojia farany indrindra ny "German German".Izy io dia vondrona 4-cylinder miaraka amin'ny rafitra fitantanana cylinder mavitrika (ACT), hery 150 HP ary turbo géometrika miovaova - teknolojia iray izay tsy hita afa-tsy amin'ny modely Volkswagen Group roa hafa, ny Porsche 911 Turbo sy 718 Cayman S.
teknolojia avo lenta
Veloma 1.4 TSI, salut 1.5 TSI! Avy amin'ny sakana 1.4 TSI teo aloha dia tsy misy tavela. Mitovitovy ihany ny soatoavin'ny herin'aratra fa misy tombony misongadina amin'ny fahombiazan'ny fiara sy ny fahafinaretana. Raha ampitahaina amin'ny 1.4 TSI, ohatra, dia nihena ny fikorontanan'ny motera anatiny tamin'ny alàlan'ny paompy solika miovaova sy ny fitondra-tena voalohany misy polymer.
Ankoatra izany, ity motera 1.5 TSI vaovao ity dia miavaka amin'ny tsindry tsindrona izay mety hahatratra 350 bar. Iray amin'ireo antsipirian'ireo motera ireo ny intercooler ankolaka mahomby kokoa - miaraka amin'ny fampisehoana mangatsiaka kokoa. Ny singa mahatsikaiky ny mari-pana, toy ny valva lolo, dia midina amin'ny intercooler, manatsara ny mari-pana miasa.
Farany fa tsy ny kely indrindra, ny motera vaovao dia manasongadina rafitra fitantanana mafana misy fanavaozana miaraka amin'ny sarintany mangatsiaka vaovao. APS (Atmospheric Plasma Thermal Protection) cylinders mifono cylinders sy lohan'ny cylinder cross-flow coolant no ampiasaina manokana ho an'ity motera TSI 150hp ity.
Taranaka vaovao amin'ny rafitra ACT
Rehefa mitondra fiara miaraka amin'ny maotera mihodina eo anelanelan'ny 1,400 sy 4,000 rpm (amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 130 km / h) ny Active Cylinder Management (ACT) dia manidy ny roa amin'ireo cylinder efatra, arakaraka ny enta-mavesatra eo amin'ny throttle.
Amin'izany fomba izany, dia mihena be ny fanjifana solika sy ny etona.
Noho io loharanom-teknolojia io, ny Volkswagen dia mitaky soatoavina tena mahaliana: ny fanjifana (amin'ny tsingerin'ny NEDC) ny dikan-teny miaraka amin'ny fifindran'ny tanana dia 5.0 l/100 km ihany (CO2: 114 g/km). Midina ho 4.9 l/100 km sy 112 g/km miaraka amin'ny fifindran'ny DSG 7-speed (tsy voatery). Fantaro bebe kokoa momba ity motera ity eto.
Golf 1.5 TSI vidin'ny Portugal
Ny Volkswagen Golf 1.5 TSI vaovao dia azo avy amin'ny haavo fitaovana Comfortline, miaraka amin'ny fifindran'ny manual 6-speed na DSG 7-speed (tsy voatery). Ny vidin'ny fidirana dia €27,740 , manomboka amin'ny €28,775 ho an'ny Golf Variant 1.5 TSI version.Ao amin'ny dikan-teny fototra (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 hp), ny modely alemana dia atolotra eto amin'ny firenentsika. €22.900.