Nahafantatra ny Grika Spyros Panopoulos Automotive izahay tamin'ny taon-dasa rehefa nanambara voalohany ny Project Chaos, ilay fiara lehibe indrindra izay hiteraka fiara vaovao iray manontolo: ny "ultracars" araka ny filazan'ny mpamorona azy.
Ankehitriny isika dia manana fijery voalohany (mbola nomerika) momba ny "ultracar" Chaos, ary koa ny mari-pamantarana sy ny isa "adala" izay mahatonga ny Devel Sixteen (ilay lehilahy 5000 hp) hitsangana sy hihaino.
Jereo ny Chaos "Dikan-tenin'ny tany", ny dikan-teny "input" dia manambara hery 2077 hp sy torsi 1389 Nm (famerana antenaina eo anelanelan'ny 10 000 rpm sy 11 000 rpm), 7.9s hahatratra… 300 km / h , mihoatra ny 500 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ary latsaky ny 8.1s ao anatin'ny ampahefa-kilaometatra mahazatra (haingana kokoa noho ny Rimac Nevera).
Ny Chaos "Zero Gravity", ny kinova faratampony amin'ity ultracar ity, dia manambara 3106 hp sy 1983 Nm (famerana antenaina eo anelanelan'ny 11 800 rpm sy 12 200 rpm), 1.55s tsy mampino hahatratra 100 km / h, 7.1s mandra-pahatongan'ny. 300 km/ora ary ny ampahefatry ny kilometatra (ara-teorika) dia rava tao anatin'ny 7.5s!
Ny fahamaotinana dia teny tsy fantatry ny SP Automotive Chaos.
Ny isa mahafinaritra nambara dia azo noho ny V10 (amin'ny 90º) miaraka amin'ny fahaiza-manao 4.0 l, supercharged amin'ny turbocharger roa, izay mandefa ny heriny rehetra amin'ny kodiaran'ny Chaos efatra amin'ny alàlan'ny boaty misy clutch roa misy "haingana fito na valo", toy ny azonao vakiana ao amin'ny tranokalan'ny SP Automotive.
Fitaovana hafahafa sy fanontana 3D mba hahatanteraka ny nofinofy
Ho fanampin'ireo, farafaharatsiny fanambarana mahagaga izay tsy maintsy hahita akony amin'ny tontolo ara-batana, ny zava-dehibe hafa mahaliana amin'ny Chaos dia ny fananganana azy sy ny fitaovana nanaovana azy.
Ny SP Automotive Chaos dia miantehitra mafy amin'ny famokarana additive, fantatra kokoa amin'ny anarana hoe fanontana 3D, mba hahazoana antoka fa manala ny fampisehoana ambony indrindra amin'ny singa tsirairay izy nefa tsy miteraka faobe tafahoatra.
Jereo fotsiny ny sandan'ny 1388 kg (tsy fantatsika raha maina izy ireo na efa misy tsiranoka) ho an'ny Chaos "Dikan-tenin'ny tany" ary ny 1272 kilao mahavariana kokoa ho an'ny Chaos "Zero Gravity", sanda manaitra ho an'ny "biby goavam-be" hery, miaraka amin'ny kodiaran-droa fiara - Bugatti Chiron amin'ny 1500 hp "manipy" ho roa taonina, ohatra.
Mba hanatratrarana io asa io, ny fanontam-pirinty 3D dia namela ny famolavolana ny ampahany isan-karazany indrindra, mamorona "sary sokitra" be pitsiny (jereo ny crankshaft motera etsy ambany, ohatra) izay mitaky fitaovana kely kokoa nefa tsy manary ny toetran'ny hery ilaina.
Crankshaft motera sa sary sokitra abstract?
Ny fanontam-pirinty 3D, tamin'ny dingana iray antsoina hoe SP Automotive Anadiaplasi, dia nampiasaina tamin'ny saika ny zava-drehetra, manomboka amin'ny sakana sy ny ampahany isan-karazany mankany amin'ny motera (safidy sasany dia tsy ho hita afa-tsy amin'ny dikan-teny "Zero Gravity"), toy ny amin'ny 78% amin'ny Ny fiasan'ny vatana, mandalo amin'ny kodiarana 21″ sy 22″, caliper frein, na amin'ireo setroka efatra.
Ny fitaovana ampiasaina, na vita pirinty na tsia, dia tsy lavitra eo amin'ny lafiny mahatalanjona. Ny fibre karbônina dia saika toa vulgar rehefa mahita Chaos mampiasa titane sy magnesium firaka, carbon-kevlar, inconel (ho an'ny setroka) na ny fampiasana zylon (polymer synthétique) ho an'ny monocoque.
Ny fampiatoana ny taolam-paty roa mifanindry, ohatra, dia mety amin'ny titane na magnesium firaka ary ny disc brake amin'ny carbon-ceramic (442-452 mm eo anoloana, miankina amin'ny dikan-teny ary 416-426 mm ao aoriana), bit by calipers amin'ny titane na magnesium.
Tsy toa azy io fa lehibe
Ny SP Automotive Chaos dia manana endrika mahery vaika «ultra», fa aerodynamically optimized, mampiasa, ohatra, ny tonelina Venturi. Amin'ity sary nomerika voalohany ity dia misy ny fiheverana ny maha-compte azy amin'ny refy, fa ny mifanohitra amin'izany indrindra.
Ny "ultracar" dia lehibe kokoa noho ny super sy hypersports, manambara 5,053 m ny halavany, 2,068 m ny sakany ary 1,121 m kely ny haavony. Ny halavan'ny kodiarana dia 2.854 m.
Ny fiara feno izay hitantsika amin'ny sary dia famokarana nomerika fotsiny, saingy tsy maintsy manonona ny haavon'ny tany sy ny elanelana eo anoloana lehibe izay tsy maharesy na dia kely indrindra aza isika. Tsy maintsy miandry ny kopia tena izy voalohany isika vao hahalala hoe hatraiza io dikan-teny nomerika io.
Ny anatiny dia miavaka toy ny ivelany, ho an'ny olona roa ihany. Ny familiana, vita pirinty amin'ny 3D araka ny mazava, dia mitovy amin'ny tapa-kazo amin'ny fiaramanidina ary mampiditra ecran touchy. Misy fanaraha-maso ara-batana sasany eo afovoany ary manan-jo hahazo efijery ihany koa ny mpandeha.
Tahaka ny ivelany, ny fitaovana ampiasaina amin'ny atitany dia tsy mety ho hafahafa kokoa. Avy amin'ny fibre karbônina ka hatramin'ny zylon, mandalo amin'ny titane sy magnesium, ary ny coating Alcantara dia tsy mety ho diso.
Mahagaga ihany koa ny votoaty ara-teknolojia nambaran'ny SP Automotive for Chaos: solomaso VR, zava-misy ampitomboina, fifandraisana 5G, fakan-tsary famantarana ny rantsantanana ary fakan-tsarimihetsika (izay ahafahanao mamaky ny endriky ny tarehy izay ahafahanao mampifanaraka ny Chaos mitondra fiara amin'ny toe-tsaina sy ny fahaizan'ny mpamily) dia ho ampahany amin'ny fitaovam-piadianao.
Manomboka amin'ny 2022 ny fanaterana
Araka ny nantenainao dia ho voafetra ihany ny famokarana ny Chaos, miaraka amin'ny SP Automotive manambara vondrona 20 ambony indrindra… isaky ny kaontinanta. Raha jerena ny exoticism ny fitaovana sy ny fanorenana, ary ny famokarana voafetra, dia tsy mahagaga raha ny vidiny dia manomboka amin'ny laharana fito.
Ny Chaos "Dikan-tany" dia manomboka amin'ny 5,5 tapitrisa euros, fa ny tena exotic (fitaovana sy fanorenana) Chaos "Zero Gravity" dia mahita ny fiakaran'ny vidiny ho 12,4 tapitrisa euros!
Fantasy sa zava-misy?
Ny specs sy ny zava-bita nambara ho an'ny Chaos dia "tsy eto amin'izao tontolo izao", fa ny Spyros Panopoulos Automotive, na dia vaovao aza, dia manana tantaram-baovao 23 taona marina rehefa mandinika ny asan'ny mpanorina ny eponymous, Spyros Panopoulos.
Ny traikefany amin'ny fitaovana sy ny teknikan'ny fanorenana no naharesy azy teo amin'ny tontolon'ny fifaninanana sy ny Tuning (izy no tompon'ny eXtreme Tuners) ary niara-niasa tamin'ny mpanamboatra fiara maromaro mihitsy aza izy tamin'ny fampivoarana sy famokarana kojakoja isan-karazany miaraka amin'ny famaritana avo lenta ho an'ny motera setroka anatiny. .
Azo antoka fa rehefa mahita Chaos voasedra araka ny tokony ho izy sy mahaleo tena — Spyros Panopoulos mihitsy no efa nilaza fa hanome ohatra hozahan'ny Top Gear — vao ho afaka hanala an'io “ultracar” io sy ny isa avoakany. ny «tontolo fantasy» izay toa misy azy ireo.