Teraka tao amin'ny tanin'ny fahalehibiazany ary nomena anarana imbetsaka ho fiara tsara tarehy indrindra eran'izao tontolo izao, ny Jaguar E-Type dia kisary amin'ny injeniera ary zavakanto tena izy amin'ny kodiarana.
Ity mahazatra ity dia nanamarika taranaka iray manontolo, tsy tamin'ny fotoanany ihany fa amin'izao fotoana izao, ny Jaguar E-Type dia fiara fanatanjahantena britanika tsara tarehy novokarin'ny Jaguar Cars Ltd teo anelanelan'ny 1961 sy 1974.
Fiara iray mizara amin'izao tontolo izao ny zavatra tsara indrindra amin'ny tontolon'ny fiara, ny endriny tsara tarehy, ny injeniera mamirapiratra ary ny fampisehoana avo lenta. Fiara tsara tarehy ka na Andriamatoa Enzo Ferrari aza no nanendry azy ho fiara tsara tarehy indrindra. Ary izany rehetra izany amin'ny vidiny tena mifaninana ho an'ny indostrian'ny fiara ho an'ny taona 60, raha oharina amin'ny vidin'ny Ferrari na Maserati.
Raha ny vidin'ny E-Type, tamin'ny fotoana nanombohany, dia 4.000 euros tsotsotra, ny Ferraris dia lafo avo roa heny, 8.000 euros. Izany dia mitovy amin'ny 150 arivo euros ho an'ny Jaguar ankehitriny ary 300 arivo euros ho an'ny Ferrari. Saingy ny Jaguar, na dia mora kokoa aza, dia nahavita haingana kokoa. Miaraka amin'ny maotera in-line 3,8 litatra 6-varingarina, nahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 240 km / h. Tena aretin'andoha ho an'ny marika mpifaninana.
Nandritra ny famokarana azy dia 70 arivo no namidy. Namboarina tamin'ny fitaovana tsy marina, ary notsapaina tamin'ny làlambe nandritra ny alina, noho ny tsy fahampian'ny làlam-panadinana. Noho izany dia io lalambe io ihany no hany azon’izy ireo nanararaotra sy nahatonga azy hahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
Ny fampiatoana aoriana, ohatra, dia novolavolaina tamin'ny alàlan'ny filokana, filokana nataon'ny filohan'ny Jaguar tamin'ny Lehiben'ny Injeniera: Iray volana monja no nomeny azy mba hahafahany mamolavola tanteraka ny fampiatoana aoriana toy izany, na dia nino aza izy fa mety izany. tsy azo atao. Ny azo antoka dia tao anatin’ny iray volana no namoronany ny fampiatoana, fampiatoana tsara ka nampiasaina nandritra ny 25 taona manaraka.
Naseho voalohany ho an'ny besinimaro tao amin'ny Geneva Motor Show, tamin'ny Martsa 1961. Saingy tsy nisy nino ny fahombiazany, na dia ny filohan'ny marika aza. Na izany aza, nohamavoiny haingana loatra ity milina ity… Ny Jaguar E-Type dia voadona teo noho eo, ary naniry ny Jet 7: Princess Grace of Monaco, Frank Sinatra, George Best sy ny hafa, samy nanana E-Type mahafinaritra. Ary 51 taona monja taty aoriana, naka aingam-panahy avy amin'ny E-Type i Jaguar mba hamoronana fiara fanatanjahantena vaovao an'ny marika, ny Jaguar F-Type.
Saingy tsy fitaomam-panahy ho an'ny karazana F fotsiny izany, orinasa iray nanapa-kevitra ny hanova ny E-Type, ary hanome aina ny Eagle Speedster. Ilay milina nosokirin'ny visioner taloha dia matanjaka kokoa ary misy tsipika kely kokoa. Vaovao avokoa ny momba azy, na ny peratra, ny pneu, ny frein, ny atiny ary na ny motera aza. Ny Eagle Speedster dia manana motera 4,7 litatra in-line 6-cylinder, miaraka amin'ny gearbox manual 5-speed, ka mahavita mahatratra 260 km / h.
Ny tahan'ny lanja amin'ny heriny dia tsara kokoa noho ny an'ny Porsche 911 Turbo, noho ny fiasan'ny vatany rehetra-aluminium. Izany rehetra izany no mahatonga ny Eagle Speedster manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 5 segondra latsaka. Ary toy ny hoe tsy ampy izany, dia mbola manana feo ambony noho ny fiara hafa rehetra. Misy firohondrohona mahery noho ny kotrokorana, firohondrohona mahavita manokatra loharano, mikapa hazo ary mipoaka mihitsy aza ny sofina.
Mitentina 700 arivo euros io hatsarana io. Izany no vidin'ny mitondra fiara tsara tarehy indrindra eto ambonin'ny tany, tena tombontsoa.
