Amin'ny fotoana izay iverenan'ny marika rehetra amin'ny maodely ara-panatanjahantenany mba hisarihana ireo mpividy amin'ny ho avy, dia ao amin'ny dikan-tenin'ny GTi amin'ireo modely ireo ihany no manomboka maka endrika mahery vaika kokoa ny nofinofy.
Marika maro no nanapa-kevitra ny hitady dikan-teny masiaka kokoa amin'ny maodely mahazatra azy ary hamadika azy ireo ho “Hot Hatches” tena izy miaraka amin'ny fototra ara-panatanjahantena kokoa, Peugeot dia iray amin'ireo marika ireo. Saika misy fanafohezana ny tsiron'ny tsiron'ny mpanjifa, toy ny RS, ST ary R.
Taorian'ny "bitsibitsika" dia ny fahatongavan'ny Peugeot 208 GTi sy ny fanakianana malaza azon'ny Peugeot, dia nanapa-kevitra ny hanome, indray, ny rivotry ny fahasoavany ary hampiseho fa mahavita mihoatra noho ny tsara izy. GTi . Izany no antony hitondranay anao voalohany eto amin'ny RA ny prototype farany indrindra amin'ny marika Gallic, ny Peugeot 308 R.
Ny maodely fototra dia mazava ho azy fa 308, fa ny tsy ampoizina dia manomboka eto, fa tsy bodywork 3-varavarana mahazatra amin'ny maodelin'ny marika, Peugeot dia nanaraka fironana hafa ary tonga miaraka amin'ity prototype ity amin'ny fanamafisana 5-varavarana. Raha oharina amin'ny mahazatra 308, ity R version ity dia manana fiovana maro raha oharina amin'ny modely fototra. Ny Peugeot 308 R dia niharan'ny sakafo manankarena amin'ny karbaona ary noho izany antony izany indrindra ny ampahany betsaka amin'ny bodywork dia vita amin'ity fitaovana ity, afa-tsy ny tafo sy ny saron'ny vatan-kazo izay vita amin'ny vy matanjaka avo lenta.
Ny bumpers dia vita amin'ny fibre karbônina ary misy fidiran'ny rivotra mivelatra kokoa, araka ny filazan'i Peugeot, ny 308R dia 30mm lehibe kokoa ary 26mm ambany noho ny mahazatra 308. Toy ny amin'ny Peugeot 308, ny jiro LED dia azo atao, eto amin'ny 308R ny raharaha. hafa, ny teknolojia LED dia manara-penitra ary ny famantarana mihodina dia tafiditra ao amin'ny fitaratra rearview, izay manana endrika hafa amin'ny modely mahazatra ary manome azy io ho sportier crease.
Eo ambanin'ny bonnet no ahitantsika ny motera 1.6THP malaza, izay manome fa tsy 200hp toy ny mahazatra, amin'ity indray mitoraka ity dia misy «fanavaozana» ho 270hp maneho hevitra, ny fanamafisana mitovy amin'ny RCZ R. Mba hahazoana antoka fa azo antoka ny fahatokisana, Ny Peugeot dia nanao fitsaboana hafanana ny sakana mba hanamafisana azy. Ny turbo dia tsy hadino, ary ankehitriny dia lasa "Roron'ny Twin" indroa fidirana amin'ny savaivony lehibe kokoa, ary ny setroka manifold manokana ihany koa ho an'ny motera vaovao. Ny iray amin'ireo zava-baovao mekanika lehibe iray dia ny piston aluminium hosoka MAHLE Motorsport manokana, novolavolaina manokana ho an'ity modely ity, hiatrehana ity hery mahery vaika ity, nohavaozina ny tsorakazo mampifandray amin'ny teboka fanohanan'izy ireo ary nohamafisina niaraka tamin'ny fitsaboana polymer mba hanomezana azy ireo fanoherana lehibe kokoa. .
Mifanohitra amin'ny torolalana izay nofidian'ny ankamaroan'ny mpanamboatra momba ny boaty, Peugeot dia tsy te "hanaraka ny ankehitriny", ny 308R dia manana boaty 6-hafainganam-pandeha amin'ny alàlan'ny fanavakavahana manidy tena. Ny kodiarana tsy manam-paharoa dia 19 santimetatra ary tonga miaraka amin'ny kodiarana 235/35R19 mahafinaritra.
Tsy hadino ny rafitra fandrefesana ary avy amin'ny fiaraha-miasa amin'ny Alcon, nadika tamin'ny disc 4 ventilated 380mm eo anoloana ary 330mm ao aoriana, misy kaikitry ny valanorano vita amin'ny piston 4. Ny tapany ambany amin'ny vatana dia voaloko amin'ny tonony 2, mampahatsiahy ny maodely prototype angano an'ny marika, Onix.
