Edisiona iray hafa amin'ny Essilor Car of the Year Volante de Cristal, ary i Razão Automóvel indray dia anisan'ny isan'ny famoahana izay anisan'ny mpitsara maharitra ny loka malaza indrindra amin'ny sehatry ny fiara any Portugal.
Rehefa vita ny andrana eny an-dalana, indreto ny eritreritsika momba ny modely tsirairay amin'ny fifaninanana, araka ny filaharan'ny abidia, ao amin'ny sokajy Family of the Year amin'ny loka Essilor Car of the Year amin'ny Crystal Steering Wheel. Ny 1 martsa no fantatra ny vokatra.
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo Executive Premium
Honda dia niditra tao amin'ny fifaninanana ny dikan-teny tsara indrindra amin'ny karazana Civic, azo alaina amin'ny motera 1.0 i-VTEC: ny Executive Premium. Safidy izay hita taratra tsy amin'ny fitaovana manara-penitra midadasika atolotra, fa amin'ny vidiny koa: €31,040.
Sanda toa avo lenta amin'ny voalohany, saingy hamarinin'ny zava-drehetra atolotry ny Civic: habaka, fitaovana (lehibe), motera mahay ary chassis afaka miatrika toe-javatra rehetra, izay tsy misy ny fampiatoana adaptive.
Tena tsara teraka modely, fitaovana amin'ny iray amin'ireo tsara indrindra 1.0 Turbo maotera amin'izao fotoana izao, izay afaka mamokatra 129 hp ny hery sy ny 200 Nm Torque amin'ity dikan-ny fitaovana miaraka amin'ny manual gearbox. Tranga iray milaza fa kely ny habeny fa tsy amin'ny hafainganam-pandeha: 8,9 segondra amin'ny 0-100 km/ora ary 200 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Ny Honda dia nanambara ny Honda fanjifana 6.1 l/100 km miaraka amin'ny famoahana CO2 139 g/km, saingy nisoratra anarana fanjifana mihoatra ny 7 litatra izahay.
Ny ao anatiny dia malalaka sy voaorina tsara, araka izay takian'ny mpianakavy iray. Ny seza mafana dia iray amin'ireo «rendrarendra» izay asongadinay amin'ny atitany miavaka amin'ny fitaovana midadasika misy (cruise control, A/C mandeha ho azy, jiro mandeha ho azy, frein tanana elektrika, rafitra infotainment misy navigateur, ankoatra ny maro hafa). Ny hany fanakianana dia ny fahasarotan'ny rafitra infotainment, ny ergonomika amin'ny fanaraha-maso sasany ary ny kalitaon'ny fitaovana sasany izay tsy manaraka ny hamafin'ny fanorenana. Mahazaka entana 478 litatra ny vatany (1 267 miaraka amin'ny seza miforitra).
Teny an-dalana, asongadinay ny fitondran-tena mavitrika sy fampiononana atolotry ny Civic. Ny vidin'ny Honda Civic dia manomboka amin'ny 23.300 euros ho an'ny Confort version, izay efa manolotra fitaovana mahafa-po.
Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 hp) – 29.618 euros
Ny karazana Hyundai i30 vaovao dia taratry ny fampiasam-bola nataon'ilay marika Koreana mba hampifaliana ny tsena Eoropeana. Ny Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 hp) dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-dikan-Portiogaly any Portiogaly dia toa mifanaraka amin'ny tsiron'ny Portiogey: van bodywork miaraka amin'ny motera Diesel, izay tsy misy na dia tsy ampy aza. fifindran'ny mandeha ho azy, clutch roa sy hafainganam-pandeha fito.
Amin'ny teny ara-drafitra, ny chassis dia miavaka amin'ny henjana tsara, atolotra amin'ny fampiatoana izay mifandray amin'ny fomba fakan-tahaka amin'ny gorodona ratsy, tsy manao sorona ny fahamarinan-toerana. Na dia tsy manana faniriana ara-panatanjahan-tena aza izy, ny van i30 SW dia manolotra tari-dalana qb, izay misy ny teny filamatra amin'ny andiany: malefaka sy mampionona.
Ity dikan-Style ity, amin'ny lafiny fitaovana, dia manolotra fonosana fiarovana (famerana vonjy maika, fampitandremana amin'ny toerana jamba, mpanampy amin'ny fikojakojana lalana) ary fampiononana (fanamafisam-peo mandeha ho azy, seza lamba / hoditra, fakan-tsary fiantsonana, seza mafana) tena feno. Ny fampisehoana ny atitany dia tsotra, fa ny fivoriambe sy ny fitaovana dia ao anatin'ny drafitra tsara, toy ny toerana misy azy. Mahazendana 602 litatra ny vatany.
Eo amin'ny motera, ny motera 1.6 CRDi miaraka amin'ny 110 hp sy 280 Nm ny torsi ambony indrindra, dia manome fahatsapana tena tsara momba ny tenany, manaporofo fa mety amin'ny fampiasana fianakaviana. Ny hafainganam-pandeha 0-100 km/ora dia 11,5 segondra ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 188 km/ora. Saingy ny zava-dehibe kokoa noho izany dia ny fanjifana: ny marika dia manambara 4,3 l / 100 km miaraka amin'ny famoahana CO2 112 gr / km, saingy manantena ny salan'isa manakaiky ny 6 l / 100 km. Ny sanda tsy ambony dia ambony noho ny azon'ny mpifaninana sasany.
Ny valin'ny Hyundai dia amin'ny alàlan'ny fikojakojana voalahatra 5 taona sy fiantohana 5 taona tsy misy fetra. Ny vidin'ny Hyundai i30 SW dia manomboka amin'ny €22,609 ho an'ny i30 SW 1.0 T-GDI Comfort.
Hevitra farany
Izy ireo dia modely roa tena matanjaka, izay mametraka ny karatra amin'ny toetra samihafa. Ny iray dia van, ny iray kosa saloon. Ny iray dia Gasoline, ny iray dia Diesel. Ary hita eny an-dalana ireo fahasamihafana ireo.
Ny fahombiazan'ny motera 1.0 i-VTEC Turbo dia ambony noho ny an'ny 1.6 CRDi, fa ity farany dia mandany kely kokoa. Eo amin'ny vidiny, tombony kely ho an'ny Hyundai, izay na dia tsy manana lisitra feno fitaovana toy izany dia afaka manolotra mandeha ho azy dual-clutch gearbox.
Jereo eto ny modely rehetra amin'ny fifaninanana, araka ny sokajy. Ny 1 martsa no fantatra ny vokatra.