ny Mercedes-AMG A 45S , Ny BMW M2 fifaninanana ny Audi RS 3 izy ireo dia telo amin'ireo fiara fanatanjahan-tena matanjaka indrindra (sy irina) ankehitriny. Ankehitriny, raha mitadidy izany, dia tsy mahagaga raha nanapa-kevitra ny mpiara-miasa aminay ao amin'ny Motor1 Italia fa hevitra tsara ny mampifanatrika azy ireo amin'ny hazakazaka… ary mitondra azy ireo any amin'ny banky herinaratra mihitsy aza.
Miaraka amin'ny kodiara rehetra, fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana ary 421 hp sy 500 Nm nalaina avy amin'ny famokarana cylinder efatra matanjaka indrindra eran-tany), ny Mercedes-AMG A 45 S dia mampiseho ny tenany ho "kendrena hitifitra".
Amin'ireo isa ireo, ny BMW M2 Competition dia mamaly amin'ny cylinder enina in-line, manana tanjaka 3.0 litatra izay manome 410 hp sy torque 550 Nm. izay alefa any amin'ny kodiarana aoriana ihany, amin'ity tranga ity amin'ny alàlan'ny boaty automatique automatique dual-clutch hafainganam-pandeha fito (tsy voatery misy ihany koa ny boaty manual).
Farany, ny tranainy indrindra amin'ireo mpifaninana, ny Audi RS 3 dia manolotra ny tenany miaraka amin'ny cylinders dimy tsy mahazatra amin'ny 2.5 l, 400 hp ary 480 Nm izay alefa amin'ny kodia efatra rehetra amin'ny alàlan'ny fifindran'ny automatique dual-clutch fito hafainganam-pandeha.
ny hazakazaka
Hatramin’ny nanombohany dia noporofoin’ny Mercedes-AMG A 45 S ny antony nahatonga azy ho “kendrena hitifitra” amin’ity hazakazaka mitaritarika ity. Amin'ny fampiasana ny kodiaran-kodia rehetra sy ny heriny, ny A 45 S dia mitarika avy hatrany, tsy mamela mandra-pahatapitry ny hazakazaka ary manaporofo fa ny 3.9s avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h izay nambaran'ny marika dia tena izy. 3 ,95s.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Teo amin’ny laharana faharoa kosa ny fifaninanana M2, izay nahavita nanonitra ny tsy nananany afa-tsy fiarakodia aoriana. Mahaliana fa mila 4.61s vao nahatratra 100 km/ora, sanda ambony noho ilay nambara 4.2s — fahasarotana amin'ny fisintonana?
Ao amin'ny toerana farany dia ny RS 3. Na dia manana kodiaran-droa rehetra aza izy ary 20 hp monja ao ambadiky ny mpifaninana aminy, ny modely Audi dia tsy naharaka azy ireo - efa voamarika tamin'ny fitsapana hafa mitovy amin'ny RS 3 izy io hatramin'ny nisian'izy ireo. nohavaozina tamin'ny sivana potikely, very "havokavoka". Na izany aza, nahatratra 100 km/ora tao anatin’ny 4,28 segondra, 0,1 segondra monja ambonin’ilay 4,1 nambara.
ny power bank
Ankoatra ny fitsapana amin'ny hazakazaka drag, dia nitsidika ny banky herinaratra ihany koa ireo compact sport alemà telo, toerana izay nisy ny tsy ampoizina.
Na dia eo aza ny fanambarana 400 hp sy 480 Nm, ny Audi RS 3 dia namoaka 374 hp sy 470 Nm fotsiny tamin'ny banky herinaratra - nilaza i Motor1 Italia fa nampiasa lasantsy 95 izy io, izay mety ho antony nahatonga an'io vokatra io.
Ny A 45 S ihany koa dia nanome hery kely kokoa noho ny nambara, nahatratra 411 hp. Raha ny torsi dia nahatratra ny 500 Nm nambara. Raha miresaka momba izany, ny fanaterana azy dia mitovitovy kokoa amin'ny atmosfera iray, tonga amin'ny rpm ambony kokoa, vokatry ny sarintany manokana momba ny motera, toa an'i Ferrari amin'ny turbo V8s.
Farany, ny BMW dia nanao ny mifanohitra amin'izany ary nampiseho hery sy torsi ambony kokoa noho ireo nambara, 420 hp sy 588 Nm, tsirairay avy. Raha ny marina, tamin'ny 2700 rpm dia efa 500 Nm ny torque nalaina.