Eo anelanelan'ny BMW M2 (2018), M3, M4 ary M5, iza no milina M farany indrindra ho an'ireo tia mitondra fiara? Iray amin'ireo valiny hojerentsika amin'ity horonantsary ity. Miatrika anarana lehibe toy izany, ny vaovao BMW M2 fifaninanana tsy mahamenatra ny fianakaviana. Ny mifanohitra amin'izany aza… ny kely indrindra amin'ny M dia mahery sy mavitrika kokoa noho ny hatramin'izay.
Miaraka amin'ny World Car Awards ao ambadika, Guilherme dia nanana fahafahana hizaha toetra voalohany ny BMW M2 Competition, fivoarana lalindalina kokoa amin'ny M2 noho izay mety ho eritreretina tamin'ny voalohany.
Izany dia satria ny M2 Competition dia nandao ny motera M2 (izay nitsahatra ihany koa ny fivarotana), nanomboka nampiasa ny motera BMW M4, na dia tamin'ny dikan-teny tsy dia matanjaka aza.
Nahoana no miova ny maotera? Litera efatra: WLTP. Raha tokony hivoatra ny motera M2, ny N55, BMW dia nitodika tany amin'ny M4's inline enina-cylinder, ny S55, izay efa niomana hanatratra ny tsingerin'ny fitsapana henjana indrindra sy ny fenitry ny famoahana - nahoana ny maotera roa no manao asa mitovy?
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Raha ny WLTP no fanamelohana ho faty ho an'ny maodely manara-penitra sasany, toy ny Ford Focus RS, amin'ity tranga ity dia mandresy isika. Ny fifaninanana BMW M2 vaovao dia manome 40 hp ary 85 Nm mihoatra ny M2. Mahatratra 410 hp sy 550 Nm , alefa any amin'ny kodiarana aoriana ihany, amin'ny alàlan'ny boaty fanoroana manual na clutch indroa, toy ny fitaovana notsapain'i Guilherme.
Tsy vitan'ny hoe manana fo matanjaka kokoa isika, fa nahazo fanatsarana maromaro tamin'ny sampana maromaro ny M2 Competition. Tahaka ny M3 sy M4 "rahalahy", ny BMW M2 Competition vaovao dia hanasongadina ihany koa ny "U" anti-approach bar amin'ny fibre karbônina, izay, miaraka amin'ny lanjany 1,4 kilao monja, dia manampy amin'ny fanamafisana ny fitarihana bebe kokoa.
Ny chassis koa dia nahazo singa fampiatoana maromaro amin'ny alimo sy alimo hosoka, singa nafarana avy amin'ny M3 sy M4 ihany koa.
"Ity no tiako indrindra"
Ny fifaninanana BMW M2 ve no M tsara indrindra ankehitriny? Kandidà tena tsara izy io, azo antoka, rehefa manambatra fampisehoana tsara - 4.2s ao anatin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km/ora (DTC), 280 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra miaraka amin'ny “Driver's Package” — miaraka amin'ny fahaiza-manao mavitrika tena tsara, miaraka amin'ny fanamby, tena manery antsika… hitarika azy io mba hahafahantsika mampiasa tsara ny fahafahany.
Mety tsy hitovy hevitra ianao, fa ny M2 Fifaninanana dia tsy isalasalana fa nahazo ny fitiavan'i Guilherme, rehefa avy nanao ny M rehetra androany, nilaza mazava tsara hoe “Ity no tiako indrindra”. Ny fanamafisana ny fitaovana dia mahatonga azy io ho vonona kokoa noho ny hatramin'izay mba hiatrehana ireo modely toa ny Mercedes-AMG A 45 4MATIC, Audi RS3 ary maninona raha… Porsche 718 Cayman.
Mianara bebe kokoa momba ny fifaninanana BMW M2 — manomboka amin'ny 76,500 euros any Portugal (2018) — amin'ny lahatsary hafa ao amin'ny fantsona Youtube.