Natomboka tamin'ny taona 2017, ny taranaka fahafito an'ny Ford Fiesta lavitry ny lany daty io. Na izany aza, ny "tondra-drano" tena izy amin'ny modely vaovao nitranga tao anatin'ny herintaona sy tapany tao amin'ny fizarana B dia nampiakatra ny bar.
Moa ve ny Fiesta mbola manana tohan-kevitra ao amin'ny fizarana iray ao anatin'ny savorovoro tsy mitsaha-mitombo ary izay nohavaozina vao haingana ireo mpifaninana aminy - Renault Clio, Peugeot 208 ary Opel Corsa?
Raha te hahalala izany dia nanandrana ny Ford Fiesta ST-Line izahay miaraka amin'ny Ecoboost 1.0 nahazo loka maro, eto amin'ny variana 95 hp. Mbola misy antony hanaovana fety ve? Fantaro amin'ny andalana vitsivitsy manaraka.
saucy fijery ivelany
Amin'ny lafiny tsara, ny dikan-ST-Line dia tsy manafina ny aingam-panahy avy amin'ny variana ST radical (sy sporty).
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Avy amin'ny bumper manokana sy ny makarakara ka hatramin'ny mpandroba, ny zava-drehetra dia mandray anjara amin'ny fijery ara-panatanjahan-tena tsy dia malina kokoa noho izay asehon'ireo karazany masiaka amin'ny sasany amin'ireo mpifaninana aminy toy ny Opel Corsa GS Line, Peugeot 208 GT Line na Renault Clio RS Line.
Amiko manokana, heveriko fa mifanaraka amin'ny Fiesta "tsy fonon-tanana" ity endrika ity, izay tetezana tonga lafatra amin'ny fahatsapana omeny antsika rehefa mitondra azy isika.
Raha ampitahaina amin'ny fifaninanana, ny endrik'ilay fiara fitateram-bahoaka Ford dia mijanona ho toy ny tamin'ny telo taona lasa izay, manafina tsara ny zava-misy fa efa ho "veteran" ao amin'ny fizarana.
Ary koa ny anatiny
Manadino ny fitoviana mazava misy eo amin'ny dashboard styling an'ny Fiesta ST-Line sy ny an'ny Ford maro hafa, ny tena misongadina dia ny antsipiriany ara-panatanjahantena.
Ny familiana (miaraka amin'ny fifehezana tsara) dia vita amin'ny hoditra ary ny fametahana boaty metaly dia tsy vitan'ny hoe mamorona tontolo ara-panatanjahantena - izay manampy ihany koa ny seza fanatanjahan-tena - fa mampahatsiahy ny vahaolana nampiasaina tamin'ny Puma voalohany (ny coupé).
Araka ny nolazaiko taminao tamin'ny fitsapana tamin'ny Dika mavitrika , matanjaka ny fivoriambe ary ny fitaovana, na dia henjana aza ny ankamaroany (araka ny antenainao amin'ny fitaovana iray), dia mampiseho kalitao tsara, mamela ny Fiesta hilalao lalao mitovy amin'ny fifaninanana.
Amin'ny lafiny ergonomika, ny fomba mpandala ny nentin-drazana dia mametraka ny feo ary mamela ny Fiesta hametraka ny tenany amin'ny modely toy ny 208 vaovao, izay mitaky fahazarana bebe kokoa ny fampiasana azy.
Farany, raha resaka habakabaka, olona roa no mandeha am-pilaminana eo amin'ny seza aoriana, miaraka amin'ireo modely mifanaraka amin'ny Fiesta toa ny Renault Clio na ny Peugeot 208.
Ny efitrefitra entana misy litatra 311 dia miafara amin'ny latsa-danja amin'ny soatoavina natolotry ny Renault Clio (391 litatra), Hyundai i20 (351 litatra) na SEAT Ibiza (355 litatra), izay mifanaraka kokoa amin'ny soso-kevitra roa avy amin'ny PSA. , Opel Corsa sy Peugeot 208, manana tanjaka 309 litatra.
Ao amin'ny seza aoriana dia mandeha amin'ny fampiononana ny roa, azo atao koa ny telo, saingy tsy mahazo aina izany.
azo ampiharina sy mahafinaritra
Raha ao anatin'ny Ford Fiesta dia mbola afaka miady amin'ny mpifaninana aminy, izay ny modely Ford dia misongadina indrindra raha oharina amin'ny ankamaroan'izy ireo dia ao amin'ny toko mavitrika.
Amin'izao fotoana izao, tahaka ny tamin'ny nanombohana azy, ny Fiesta dia manohy manamafy ny tenany ho iray amin'ireo tondroin'ny fizarana amin'ny resaka fihetsika mavitrika.
Azo antoka sy miorina tsara rehefa mandeha am-pitoniana, izany dia manaporofo fa mifampiresaka sy mahafinaritra rehefa manapa-kevitra ny hijery ny "ST taolan-tehezany" izahay.
Manana maodely mitondra fiara telo izahay ary ny marina dia tsapa ny fahasamihafana misy eo amin'izy ireo.
Ny familiana dia manana lanja tsara, mazava tsara sy mivantana, ny fampiatoana dia mitazona tsara ny fihetsehan'ny vatana (tsy misy mafy loatra) ary ny haavon'ny gripa dia mahafinaritra.
Raha izany rehetra izany dia manampy axle aoriana izay manohana ny anoloana rehefa miditra ao amin'ny fiolahana sy ny fahafahana tsara hivoaka ny fiolahana eo ambanin'ny hafainganam-pandeha, dia miafara amin'ny modely izay ny zava-drehetra toa mamporisika antsika hitady lalana tendrombohitra fotsiny mba hijery ny azy. ny mety ho chassis.
Ny tsara indrindra, na dia somary maotina aza amin'ny taratasy, ny 95 hp izay asehon'ny 1.0 Ecoboost dia mahavita ny asany tsara, miaraka amin'ny maotera haingana haingana ary mamela azy hanonta amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa.
Ho fanampin'ity cocktail mihetsiketsika ity dia manana boaty fanoroana manual haingam-pandeha enina izahay miaraka amin'ny fikasihana reference ary dingana iray afaka manambatra ny fanjifana sy ny fampisehoana nefa tsy manao sorona ny iray amin'ny fanimbana ny iray hafa.
Raha miresaka momba ny fanjifana solika, rehefa mitondra fiara milamina dia azo atao ny mitondra fiara amin'ny 5 l/100 km. Na dia entin'ny fahaiza-manaon'ny Fiesta aza ianao, dia raikitra eo anelanelan'ny 6 ka hatramin'ny 6,5 l/100 km izy ireo, ary manakaiky ny 7 l/100 km fotsiny rehefa ampidirinao amin'ny fampitoviana ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe.
Mety amiko ve ny fiara?
Mety tsy ho lafo indrindra (izany no mahatonga ny Dacia Sandero), ny avant-garde indrindra (Peugeot 208), malalaka (Renault Clio) na mahonon-tena (Opel Corsa na Volkswagen Polo) fa zavatra iray no azo antoka, mijanona ny Ford Fiesta. soso-kevitra horaisina ao amin'ny fizarana B.
Miaraka amin'ny haavon'ny fitaovana tsara sy ny vidiny ara-drariny raha ampitahaina amin'ny zavatra rehetra atolony (na dia misy safidy "tsy maintsy", toy ny Premium Security Pack, ny vidin'ity vondrona ity dia tsy mihoatra ny 22 811 euros), ny Ford Fiesta dia miditra fanampiny. antony: mahafinaritra ny mitondra fiara.
Eo amin'ny kodiaran'ny SUV Ford, lasa mahaliana ny dia rehetra izay mitodika amin'ny fiolahana ary niafara tamin'ny fitadiavana ny lalana miolikolika indrindra hody izahay, mba hijery bebe kokoa an'io lafiny io.
Rehefa miadana ny hafainganam-pandeha, ny Fiesta ST-Line dia manana ny toetra rehetra amin'ny SUV tsara, mampiseho ny tenany ho azo ampiharina, azo antoka ary mora entina, manome an'i Ford mihoatra noho ny ampy ny antony mbola "mankalaza" amin'ireo mpifaninana aminy farany indrindra.
Izany hoe, ho an'ireo izay maniry fiara ara-toekarena sy fitaovana tsara, nefa tsy te hiala amin'ny fahafinaretana mitondra fiara, ny Ford Fiesta ST-Line dia iray amin'ireo safidy tsara indrindra amin'ny fizarana.