ny Saab namoaka ny 9-5 farany, ary koa ny iray amin'ireo modely farany tamin'ny 2009 — tao anatin'ny krizy ara-bola maneran-tany, saingy tsy ny krizy no “nahafaty” an'i Saab. Ny olan'ny orinasa dia tonga lavitra, ka na dia eo aza ny fiheveran'ny maro ho ny Saab tsara indrindra hatramin'izay, dia tsy afaka manao izany ho an'ny marika Soedoà mampiavaka azy.
Roa taona monja no nanaovana azy io, hatramin’ny faran’ny taona 2011, nifanojo tamin’ny fanambarana bankirompitra. Raha mbola niasa i Saab, dia mety ho tamin'ity taona ity no hampahafantarana ny taranaka vaovao 9-5, ny sainam-pirenen'ilay marika. Ahoana izany? Izany no nosaintsainin’i Joe Zechnas, mpamorona espaniola.
Ny famoronana azy dia mampiasa ny anarana SAAB-NEVS amin'ny fanondroana ny orinasa nividy ny marika bankirompitra. Raha ny momba ny fiara mihitsy, dia manolotra ny tenany amin'ny fomba mavitrika sy sporty kokoa noho ny ifandraisantsika amin'i Saab. Voatarika mazava tsara amin'ny teny maneso Saab Phoenix , foto-kevitra naseho tao amin'ny Geneva Motor Show tamin'ny 2011, volana maromaro talohan'ny bankirompitra. Hanana toerana amin'ny tsena ankehitriny ve izy io?
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 9:00 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.