Nisoratra anarana ny patanty tamin'ny volana Mey, saingy izao vao nalaza ny filokana Honda amin'ity teknolojia ity.
Taorian'ny fiparitahan'ny boaty misy clutch indroa tao anatin'ny 10 taona farany, ny dingana manaraka dia mety ho boaty gear triple-clutch. Honda miasa amin'io lalana io ary tamin'ny volana martsa tamin'ity taona ity dia nisoratra anarana patanty ho an'ny rafitra toy izany miaraka amin'ny hafainganam-pandeha 11. Araka ny antontan-taratasy navoakan'ny AutoGuide, an'ny Honda Motor Co Ltd. ny patanty ary nomena an'i Izumi Masao, injeniera Japoney ny crédit ho an'ny famoronana.Nahoana no be dia be ny hafainganam-pandeha?
Mihoatra noho ny fampisehoana tanteraka, ny tanjona dia ny hahazoana fahombiazana ambony indrindra. Araka ny fantatrao, ny maotera rehetra dia manana fomba fiasa tsara indrindra, izay ahafahan'ny motera hahatratra ny hery ambony indrindra sy ny torsi ambony indrindra amin'ny fotoana iray. Arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny gearbox no mora kokoa ny mijery an'io faritra io. Mihena ny fanjifana, mihena ny emission ary mihatsara ny valiny.
Marihina fa tsy manoratra patanty foana ny marika amin'ny tanjona amin'ny famokarana io teknolojia io, indraindray mba hiarovana ny fananany ara-tsaina fotsiny no ataony. Na izany aza, taorian'ny teknolojia saika vahiny izay vitan'i Honda tamin'ny fampitana ny Honda NSX vaovao (eo amin'ny sary nasongadina), dia tsy ho gaga isika raha amin'ny taranaka manaraka ny modely avy amin'ny mpanamboatra Japoney dia nahita triple-clutch. boaty.