Modely Volvo indray no voafidy ho polisy Soedoà.
Efa tranainy ny fomban-drazana. Tamin'ny 1929, roa taona taorian'ny nananganana ny marika, ny polisy Soedoà dia efa niady tamin'ny heloka bevava tao ambadiky ny kodiaran'ny Volvo iray, ary tao anatin'ny folo taona nanaraka, ny klasika toa ny Amazon sy ny 144 dia nampiasain'ny "sandry mitam-piadiana" ihany koa. ny lalàna. Vao haingana, ity iraka ity dia nianjera tamin'ny XC70 sy V70 izay an'ny polisy ihany koa.
Ankehitriny, nanambara i Volvo fa ny V90 vaovao dia nofinidy ho fiaran'ny polisy Soedoà ofisialy, fanapahan-kevitra manaraka ny fanombanana tsara amin'ny fitsapana nataon'ny polisy - ny isa farany amin'ny isa 9.2 amin'ny 10 azo atao dia ny naoty ambony indrindra na dia ny daty.
Nozaraina ho faritra 5 miavaka ity batteran'ny andrana ity: andrana braking, lalan'ny sakana, andrana misoroka mavitrika miaraka amin'ny tsy misy frein, ary mitondra fiara maika maika. Tsy lazaina intsony ny fampiononana, ny kalitao ary ny ergonomika, ireo endri-javatra tena sarobidy.
TSY HO ATAO: Ho afaka hifampiresaka tsy ho ela ny maodely Volvo
“Amin'ny ankapobeny dia sarotra ny mahita lesoka. Ny chassis, ny familiana, ny fampiatoana, ny fanaraha-maso traction ary ny maotera dia nampiseho fampisehoana fakan-tahaka. Ny fiovana haingana amin'ny lalana amin'ny hafainganam-pandeha avo dia atao amin'ny fomba mora, miaraka amin'ny fiara mamaly ny baiko takiana ary manala ny hery an-tsipirihany tsy misy fihetsiketsehana", hoy ny famaranan'ny polisy Soedoà.Ny fanovana ny V90 ho fiara vonjy maika dia tanterahan'ny Volvo Car Special Products, sampana manokana izay, ao amin'ny orinasa ao Torslanda (Soeda), dia manamboatra fiara araka ny fepetra manokana ho an'ny mpanjifa tsirairay, maka 1 herinandro eo ho eo amin'ity dingana ity. .
Ny chassis, ohatra, dia matanjaka sy mavitrika kokoa raha nohatsaraina koa ny frein sy ny fampiatoana. Jereo ny fitsapana: