Ny fampidirana variana hybrid dia iray amin'ireo endri-javatra vaovao lehibe indrindra amin'ny Porsche 911 vaovao.
Ny Porsche 911 taranaka manaraka dia tsy antenaina ho tonga eny an-dalana raha tsy amin'ny 2019, ary ny marika Stuttgart dia efa miasa amin'ny mpandimby ny taranaka ankehitriny (991.2). Amin'ny lafiny aesthetic, ny silhouette nipetrahan'i Porsche antsika dia tokony hijanona tsy miova (ny mahazatra…). Saingy araka ny Car and Driver, ny maodely malaza indrindra amin'ny marika Stuttgart dia andrasana hivoatra bebe kokoa amin'ny habeny.Amin'izao fotoana izao, ny iray amin'ireo azo antoka dia ny toeran'ny maotera 'flat-six' ao ambadiky ny axle aoriana . Na dia nomen'i Porsche aza ny "sandrin'ny fifaliana" miaraka amin'ny 911 RSR vaovao, miaraka amin'ny maotera afovoany, ny famokarana manaraka 911 dia hitazona ny motera "amin'ny toerana tsy mety". Amin'izany fomba izany, ny Porsche dia tsy vitan'ny hoe misoroka ny tsy maintsy handika ny fomban-drazana izay efa anisan'ny marika ny maha-izy azy, fa koa mitantana toerana ampy ho an'ny seza roa aoriana.
TSY HO ATAO: Ohatrinona no omenao ho an'ny Porsche 911 R efa nampiasaina?
Na dia eo aza izany, toy ny efa nitranga nandritra ny taona vitsivitsy izao, ny Porsche dia hisintona ny maotera ho any amin'ny afovoan'ny chassis, mba hizara ny lanja mitovy kokoa eo amin'ny axles.
Mifandray amin'ny motera ihany koa, ireo mpiaro ny blocs cylinders enina mifanohitra afaka matoky tena. Raha misy fisalasalana, ny mekanika turbo cylinder efatra an'ny 718 Cayman sy Boxster dia tsy horaisina amin'ny Porsche 911 vaovao.
Ho an'ny variana hybrid ho avy, Oliver Blume, Tale Jeneralin'ny marika alemana, dia efa nanamafy ny fananganana motera hafa manerana ny faritra Porsche manontolo, anisan'izany ny 911. Noho izany, antenaina fa ho iray amin'ireo zava-baovao amin'ny ny manaraka modely, izay ho afaka manisa amin`ny iray fizakantena amin'ny fomba elektrika 100% eo amin'ny 50 km eo ho eo.
Loharano: Fiara sy Saofera