Tamin'ny faran'ny taona lasa no nanombohan'i Porsche ny 718 Cayman, maodely iray izay nanombohana ny mekanika turbo manohitra ny cylinder efatra. Taorian'ny famelabelarana, dia mihamanakaiky hatrany ny hahita ny dikan-teny maranitra indrindra amin'ity maodely ity: ny Cayman GT4.
Efa eo amin'ny dingana fampandrosoana ilay fiara fanatanjahantena ary sambany hita nandeha tamin'ny Nürburgring tamin'ny herinandro lasa teo. Ankoatra ny fanovana anarana – 718 Cayman GT4 – sy ny fanavaozana styling kely, dia ho modely amin'ny lafiny rehetra mitovy amin'ny teo alohany izy io – fanapahan-kevitra feno fahendrena, raha jerena ny fahombiazana azony tamin'ireo mpankafy ny marika.
Noho ireo endri-javatra vaovao azo vinavinaina kokoa - ny splitter eo anoloana, ny zipo sisiny somary miforitra kokoa - ny mpamorona Laurent Schmidt dia naka sary an-tsaina ny Porsche Cayman GT4 amin'ny hodiny vaovao.
"Flat-six" maotera sy manual gearbox
Mihoatra noho ny singa estetika, ny fahalianana dia mipetraka indrindra amin'ny motera horaisina. Ary toa, ny Porsche Cayman GT4 dia tokony hampiasa dikan-teny tsy dia matanjaka amin'ny 4.0-litatra boxer enina-varingarin'ny Porsche 911 GT3 vao haingana, amin'ny 400 hp - 15 hp mihoatra ny modely teo aloha. Ny tahotra an'i Porsche fa ny Cayman dia hihoatra ny 911 dia tsy vaovao…
Momba ny fifindran'ny, Porsche dia tokony hamela ny mpanjifa hisafidy eo amin'ny enina-hafainganam-pandeha manual gearbox sy ny mahazatra dual-clutch PDK, toy ny tamin'ny 911 GT3. Ny Porsche 718 Cayman GT4 dia hatomboka amin'ny tapany faharoa amin'ny 2018.
