Hahazo RS7 manokana i Audi amin'ny fiafaran'ny taom-pilalaovana DTM any Alemaina. Ity RS7 ity dia mampanantena fa hanao fitetezam-paritra ao amin'ny faritra Hockenheim amin'ny fomba fanafihana ary tsy misy olona eo amin'ny kodiarana.
Tsy misy olona ao ambadiky ny kodia?! Marina izany. Toa ny hoavin'ny fiara izany. Fiara izay hanao tsy misy mpamily hitondra antsika avy amin'ny teboka A mankany B. Tsy ny Audi irery no mampiasa vola amin'ny fiara tsy miankina, fa toa te ho haingana indrindra.
JEREO KOA: Ahoana raha misy mpijirika maka ny fiaranao? Resaka ho avy tsy dia lavitra
Tamin'ny taona 2009, Audi miaraka amin'ny TT-S dia nametraka ny firaketana haingana ho an'ny fiara tsy miankina, mahatratra 209km / h amin'ny faritra masira ao Bonneville. Tamin'ny 2010, mbola niaraka tamin'ny TT-S, Audi dia nanafika ny curves 156 an'ny Pikes Peak, naka 27 minitra, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra mahatratra 72km / h, mampiseho ny fahamarinan'ny rafitra GPS navigation. Tamin'ny 2012, ny Audi TT-S dia nahita ny tenany tao amin'ny Thunderhill Race Track any Sacramento, Kalifornia, miaraka amin'ny tanjona hizaha toetra ny rafitra mitondra fiara tsy miankina amin'ny fetra.
Lesona sarobidy izay hifarana amin'ity faran'ny herinandro ity any Hockenheim, izay anaovana ny hazakazaka farany amin'ny fiadiana ny ho tompondakan'i DTM, sy izay hitondran'i Audi ny RS7 Sportback miaraka amin'ny mari-pamantarana manara-penitra, mba hahatongavan'ny fihodinana haingana araka izay azo atao. Tombanana fa haharitra 2 minitra sy 10 segondra eo ho eo izany, miaraka amin'ny fihenan'ny 1.3G, ny acceleration lateral 1.1G ary ny throttle potika amin'ny lalana mahitsy, izay mety hahatratra 240km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ity circuit manokana ity.
Ny familiana, ny frein, ny accelerator ary ny fifindrana dia hofehezin'ny solosaina iray izay hahazo vaovao avy amin'ny GPS, famantarana amin'ny onjam-peo avo lenta ary fakan-tsary 3D, izay hitarika ny RS7 amin'ny alàlan'ny faritra alemana toy ny mpanamory ny baikony.
Efa misy ny teknôlôjia ho an'ny fiara mitondra tena ary efa hitantsika ny fampiharana azy amin'ny fiara azontsika vidiana ankehitriny. Na amin'ny fiara efa afaka mijanona amin'ny parallèle nefa tsy manelingelina ny familiana ny mpamily, na amin'ny rafitra fiarovana mavitrika, izay ahafahan'ny fiara mivezivezy sy tsy mihetsika amin'ny lalana an-tanàn-dehibe, raha mahita fifandonana mananontanona amin'ny fiara mandeha any. eo anoloantsika. Mbola ho taona vitsivitsy sisa ny fiara tsy miankina tanteraka, fa ho zava-misy.
Amin'izao fotoana izao, mihamaro ireo fihetsiketsehana ara-teknolojia ireo. Ny fanamby manaraka an'i Audi, raha toa ka tafavoaka soa aman-tsara tamin'ny fitsapana tao Hockenheim ny RS7, dia ny hiatrika ny angano Inferno Verde, ny faritra Nurburgring, amin'ny zorony 20km sy 154. Misy fanamby!
