Mitohy ny dingan'ny de-industrialisation any Eropa…
Ny fironana izay nanomboka niely patrana tamin'ny fiandohan'ny taona 90 sy ny faramparan'ny taona 80, ny famindran-toerana ny orinasa mpamokatra any amin'ireo firenena anisan'ny Firaisana Sovietika teo aloha sy ireo toekarena vao misondrotra dia tsy nitsahatra na mampiseho famantarana ny fihenan'ny! Iza no niharam-boina farany? Holandy.
Ny marika Japoney Mitsubishi dia nanambara tamin'ity herinandro ity ny fikasany hanidy izay vondrona famokarana farany amin'ny marika any amin'ny faritany Eoropeana.
Tsy zava-baovao ny antony nahatonga an’io “sidina” io ary ireo olom-pantatray taloha: ny fiakaran’ny vidin’ny karama manoloana ny toe-karena vao misondrotra; ny fahasahiranana ara-bola vokatry ny fifanakalozam-bola Euro amin'ny vola japoney, ny Yen; ary, mazava ho azy, ny fihetsika tsy mivadika sy tsy mivadika matetika ataon'ny sendikà sasany.
Rehefa dinihina tokoa, ny fandroahana Mitsubishi ao amin'ny vondrona holandey dia malaza ratsy, ary ny fanendrena ny modely amin'ny fampihenana ny taham-pitakiana dia vao mainka nanaratsy ny toe-draharaha, ary ny famokarana isan-taona dia latsaky ny 50.000 isan-taona.
Ny tsy firaharahan'ny Mitsubishi amin'ny fanohizana ny tany eoropeana dia ny fiheveran'ny marika fa mivarotra ny orinasa amin'ny € 1 fotsiny raha toa ireo mpampiasa vola amin'ny ho avy dia mandray ny fanoloran-tena hitazona ireo asa 1500 izay tohanan'ny orinasa amin'izao fotoana izao. Na izany aza, ireo izay mandinika bebe kokoa ireo trangan-javatra ireo dia hahatakatra fa ny fivarotana ny ozinina amin'ny € 1 dia tsy resaka fikojakojana na tsy asa, fa ny fisorohana ny fandoavana vola be miaraka amin'ny fandoavana ny fialan-tsasatra.
Na izany na tsia. Ny toetry ny indostria any Eoropa, ankoatry ny firenena afovoany, dia tsy mbola nahita andro ratsy.
Lahatsoratra: Guilherme Ferreira da Costa
Loharano: Japan Today