Vitsy ny anarana mifandray amin'ny Rally de Portugal tahaka ny avy amin'ny iray Hannu Mikkola , iray amin'ireo “Fynd Finns” malaza. Raha tsiahivina, efa in-telo nandresy tamin’ny fifaninanam-pirenena ilay mpamily skandinavianina maty androany teo amin’ny faha-78 taonany, ka ny roa nisesy.
Ny fandresena voalohany tany Portugal dia tonga tamin'ny 1979, nitondra fiara Ford Escort RS1800. Ny fandresena faharoa sy fahatelo dia azo tamin'ny 1983 sy 1984 nandritra ny "Golden Age" tao amin'ny vondrona B farany, niaraka tamin'ny mpamily Finnish tamin'ny fotoana roa nametra-tena tamin'ny fifaninanana, nitondra Audi Quattro.
Tompondakan'ny mpamily eran-tany tamin'ny 1983, nahazo fandresena 18 tamin'ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany tamin'ny Rallye eran-tany ilay mpamily Failandy, ka ny farany tamin'ny 1987 tamin'ny Rallye Safari. Tamin'ny fandresena fito tamin'ny famoriam-bahoaka “ny” tany Failandy, ny Rallye 1000 Lakes, ilay mpamily Finnish dia nandraisa anjara miisa 123 tamin'ny hetsika tamin'ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany.
1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola
asa lava
Amin'ny fitambarany, naharitra 31 taona ny asan'i Hannu Mikkola. Ny dingana voalohany amin'ny famoriam-bahoaka, tamin'ny 1963, dia noraisina tamin'ny baikon'ny Volvo PV544, saingy tamin'ny taona 1970, ny marimarina kokoa tamin'ny 1972, no nanomboka voamarika.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Izany rehetra izany dia satria tamin'io taona io dia izy no mpamily Eoropeana voalohany nandresy ny Safari Rally (izay tsy nahazo isa ho an'ny World Rally Championship) nitondra Ford Escort RS1600.
Nanomboka teo, ny asany dia nitondra azy nitondra milina toy ny Fiat 124 Abarth Rallye, ny Peugeot 504 ary na dia ny Mercedes-Benz 450 SLC aza. Na izany aza, teo amin'ny fifehezan'ny Escort RS sy Audi Quattro no nahazoany fahombiazana lehibe indrindra. Taorian'ny fiafaran'ny vondrona B ary taorian'ny vanim-potoana nitondra ny Audi 200 Quattro tao amin'ny vondrona A, dia nifindra tany Mazda ihany i Hannu Mikkola.
Tao izy no nanamory ny 323 GTX sy ny AWD mandra-pahatongan'ny fanavaozana ampahany tamin'ny 1991. Milaza izahay fa ampahany satria tamin'ny taona 1993 dia niverina tamin'ny hazakazaka tsindraindray izy, ka nahatratra ny toerana fahafito tamin'ny "Rally dos 1000 Lagos" niaraka tamin'ny Toyota Celica Turbo 4WD.
Ho an'ny fianakaviana, namana ary ireo mpankafy an'i Hannu Mikkola rehetra, Razão Automóvel dia te-hitondra fiaraha-miory, mahatsiaro ny iray amin'ireo anarana lehibe indrindra amin'ny tontolon'ny famoriam-bahoaka ary lehilahy iray izay mbola mitana toerana ao amin'ny Top 10 amin'ireo mpamily mahomby indrindra Tompondaka eran-tany amin'ny sokajy.