Ny fiara ara-panatanjahantena frantsay matanjaka sy maivana dia efa nalaza tamin'ny dikan-teny fifaninanana ho an'ny faritra, dia ny A110 Cup sy A110 GT4. Fotoana izao hanafika ny seksiona famoriam-bahoaka, miaraka amin'ny vaovao Alpine A110 Rally.
Aza manantena anefa fa hahita ny Alpine A110 Rally isika manoloana ireo biby goavam-be WRC, ny Yaris, i20 na C3 (matetika) mirindra hanandrana hamerina ny anaram-boninahitra eran-tany azon'ilay Alpine eponymous tamin'ny 1973 — io no voalohany nahazo. mahazo ny tompondaka eran-tany amin'ny famoriam-bahoaka —, ary indroa mpandresy tamin'ny Rallye de Portugal.
Ny Rally A110 dia hifaninana amin'ny sokajy R-GT, natao ho an'ny GT - amin'ny ankapobeny, ny fanatanjahan-tena natao hatrany am-piandohana, miaraka amin'ny fiasan'ny vatana mihidy na misokatra, ary na dia manana kodiaran-drivotra efatra aza izy ireo, ny dikan-dàlan'ny fifaninanana dia tsy misy afa-tsy misy kodiarana roa. .
Amin'izao fotoana izao dia afaka milaza isika fa ny R-GT dia tarika mozika tokana mpikambana, ny Abarth 124 R-GT, izay nahavita ny zavatra rehetra azo resena. Ny hany fanoherana dia omen'ny sasany Porsche 911 GT3 Cups (996, 997), novain'ny olon-tsotra ho an'ity sokajy ity.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Nisy milina hafa nampidirina toy izany, na tsy mbola nihoatra ny sata prototype, toy ny Porsche Cayman ofisialy; ary nipoitra haingana toy ny nanjavona izy ireo, toy ny Lotus Exige R-GT — i Abarth ihany no mbola mavitrika, ary manana fanohanana ofisialy tena tsara.
Ny fampidirana ny Alpine A110 Rally dia hitondra aina vaovao amin'ity sokajy ity ary antenaina fa tena mpifaninana amin'ny Abarth 124 R-GT.
Ny Rallye Alpine A110
Manomboka amin'ny A110 hafa amin'ny fifaninanana, ny Rally A110 vaovao dia nahazo fampiatoana vaovao azo amboarina amin'ny lalana telo, rafitra fandrefesana vaovao avy amin'i Brembo ary ny fitaovana fiarovana amin'ny fanaraha-maso toy ny tranom-bilona ary rafitra harness enina.
Amin'ny lafiny mekanika, ny Alpine A110 Rally dia manana 1.8 Turbo mitovy amin'ny fiara andiany, fa eto miaraka amin'ny 300 hp - isa mifanandrify, na amin'ny fahaiza-manao na hery, amin'ny an'ny Abarth 124 R-GT, izay avy amin'ny Alfa Romeo 4C ny motera. . Mifandimby izao ny kaotin-drivotra, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha enina (misy ny familiana ny familiana), ary hisy ihany koa ny fanavakavahana manidy tena.
Ny fampandrosoana dia niandraikitra ny Signatech, mpiara-miombon'antoka amin'i Alpine tsy amin'ity tetikasa ity ihany, fa amin'ireo A110 hafa amin'ny fifaninanana, ny Cup sy GT4, ankoatra ny ezaka nataon'ny mpanamboatra tao amin'ny WEC. Amin'ny maha mpamily fitsapana azy, i Alpine dia niantehitra indrindra tamin'ny tolotr'i Emmanuel Guigou (tompon-daka frantsay 2WD maromaro) sy Laurent Pellier (tompondaka zandriny frantsay 2015).
Mbola miandry ny fankatoavan'ny FIA, saingy araka ny filazan'i Alpine dia tokony ho vita amin'ny herinandro ho avy izany, amin'ny fiandohan'ny taona ho avy. Ny vidiny fototra dia manodidina ny 150 arivo euros , tsy misy safidy (anisan'izany ny fahazoana angon-drakitra sy… ny loko manga Alpine mampiavaka, hita ao amin'ny fiara andiany).