Hoy ny fitenenana hoe miova ny fotoana, miova ny sitrapo. Ny modely elektrika 100% voalohany an'i Porsche, ny Taykan tantaram-pahombiazana matotra izany ary ny varotra tao anatin'ny sivy volana voalohany tamin'ny 2021 dia manaporofo izany.
Teo anelanelan'ny Janoary sy Septambra tamin'ity taona ity, ny marika Stuttgart dia namidy singa Taycan 28,640, isa izay mahatonga ny maodely elektrika ho lafo indrindra amin'ny marika "tsy SUV".
Tamin'io vanim-potoana io ihany, ny marika 911 dia namidy ho an'ny vondrona 27 972 ary ny Panamera (ny "mpifanandrina" anatiny amin'ny Taycan miaraka amin'ny motera setroka) dia nahita ny fivarotana 20 275 vondrona. Ny 718 Cayman sy 718 Boxster, miaraka, dia tsy nihoatra ny vondrona 15 916.
SUV mbola manjaka
Na dia mahavariana aza, ny isa natolotr'i Taycan dia mbola maotina raha ampitahaina amin'ny fivarotana ireo mpivarotra roa tsara indrindra nataon'i Porsche: ny Cayenne sy ny Macan.
Ny voalohany dia nahitana entana 62 451 amidy tao anatin'ny sivy volana voalohany tamin'ny taona. Tsy lasa lavitra ny faharoa, izay miisa 61 944.
Momba ireo isa ireo, Detlev von Platen, mpikambana ao amin'ny Birao Mpanatanteraka ny varotra sy ny varotra ao amin'ny Porsche AG, dia nilaza hoe: "Nijanona ho ambony ny fitakiana ny maodely tamin'ny telovolana fahatelo ary faly izahay fa afaka nanatitra fiara be dia be ho an'ny mpanjifa izahay. mandritra ny sivy volana voalohany amin’ny taona”.
Porsche Cayenne.
Ny varotra any Etazonia dia nandray anjara betsaka tamin'ireo isa ireo, izay namidin'i Porsche teo anelanelan'ny Janoary sy Septambra 51,615 fiara, nitombo 30% raha oharina tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny 2020. Raha ny momba an'i Shina, tsena lehibe indrindra an'i Porsche, dia 11% ihany ny fitomboana, saingy Nahatratra 69.789 ny varotra.