ny Peugeot 2008 iray amin'ireo SUV compact lafo indrindra any Eoropa izy io, saingy mba hitazonana izany sata izany, na, iza no mahalala, dia manohintohina ny fitarihan'ny Renault Captur mpifaninana am-polony — mahafantatra taranaka vaovao ihany koa izy amin'ity taona ity — tsy afaka kivy izy. .
Ary raha mijery ireo sary voalohany ireo, Peugeot dia tsy namela ny mari-pankasitrahana ho an'ny hafa - tahaka ny 208 vaovao mampiseho fisondrotana lehibe avy amin'ny teo alohany, ny 2008 vaovao dia mamorona indray ny tenany amin'ny ampahany vaovao - lava kokoa, midadasika ary ambany kokoa - ary bebe kokoa. fomba fanehoana.
Toa vokatry ny alim-pandihizana teo anelanelan'ny 3008 sy ny 208 vaovao izany, izay nampiana pitsopitsony vaovao, ary nanao fihetsika mahery vaika kokoa sy mahery setra kokoa, nanalavitra ny tenany tamin'ny taranaka voalohany — indro, tsy isalasalana, revolisiona kokoa noho ny evolisiona saro-kenatra…
Soa ihany fa tsy mijanona amin'ny endrika vaovao ny vaovao, miaraka amin'ny Peugeot 2008 vaovao mitondra tohan-kevitra bebe kokoa sy vaovao ho an'ny ampahan'ny SUV compact. Andao hihaona amin'izy ireo…
lehibe kokoa, lehibe kokoa
Mifototra amin'ny VIT , ilay sehatra nanombohan'ny DS 3 Crossback ary ampiasain'ny 208 sy Opel Corsa vaovao, ny Peugeot 2008 vaovao dia mitombo amin'ny lafiny rehetra afa-tsy ny haavony (-3 sm, mijoro amin'ny 1,54 m). Ary tsy dia mitombo firy izy io - mitombo ny halavany amin'ny 15 sm ka hatramin'ny 4,30 m, ny elanelan'ny kodiarana dia mitombo 7 sm hatramin'ny 2,60 m, ary ny sakany dia 1,77 m, miampy 3 cm.
Dimensions izay mametraka azy akaiky kokoa ny fizarana etsy ambony, fepetra ilaina mba hiantohana ny toerana ho an'ny ho avy 1008 , izay ho crossover kely indrindra amin'ny marika liona, miaraka amin'ny halavan'ny 4 m eo ho eo, ary mety ho hitantsika na dia amin'ny 2020 aza — raha voamarina ny tsaho…
Azo inoana fa ny refy ivelany lehibe kokoa dia hita taratra ao anaty miaraka amin'ny Peugeot mitaraina ny 2008 ho malalaka indrindra amin'ireo modely mifototra amin'ny CMP . Amin'ny teny hafa, mampanantena ny tsara indrindra amin'ny tontolo roa izy; fomba mavitrika sy miavaka, nefa tsy manao sorona ny anjara asan'ny (tsy toy izany intsony) kely mahazatra, ny mifanohitra amin'izany - ny vatan-kazo, ohatra, dia nitsambikina efa ho 100 l amin'ny fahaizany, mahatratra ny 434 l.
Gasolina, gazoala ary… herinaratra
Ny Peugeot 2008 dia mamerina ny fahasamihafan'ny maotera mitovy amin'ny an'ny 208, rehefa tonga miaraka amin'ny motera lasantsy telo, motera diesel roa ary koa. variana elektrika 100%, antsoina hoe e-2008.
Ho an'ny lasantsy dia tsy misy afa-tsy sakana iray, ny tri-cylindrical 1.2 PureTech , amin'ny ambaratonga telo: 100 hp, 130 hp ary 155 hp, ity farany manokana ho an'ny GT 2008. Saika mitovy ny toe-javatra ho an'ny motera diesel, izay misy ny sakana 1.5 BlueHDi dia tonga amin'ny variana roa, miaraka amin'ny 100 hp sy 130 hp.
Misy fampitana roa ihany koa. Ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha enina dia mifandray amin'ny 1.2 PureTech 100, 1.2 PureTech 130 ary 1.5 BlueHDi 100; miaraka amin'ny safidy faharoa dia ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana (EAT8), mifandray amin'ny 1.2 PureTech 130, 1.2 PureTech 155 ary 1.5 BlueHDi 130.
Mikasika ny e-2008, na dia mbola tsy nisy toy izany aza, dia tsy zava-baovao ny fanoritsoritana, satria mitovy tanteraka amin'ny hitanay tamin'ny e-208, Corsa-e ary koa ny DS 3 Crossback E-TENSE.
Izany hoe, ny motera elektrika dia mitovy 136 hp sy 260 Nm , ary ny fahafahan'ny batterie (antony 8 taona na 160 000 km ho an'ny fandidiana mihoatra ny 70%) dia mitazona 50 kWh mitovy. Ny fizakan-tena dia 310 km, 30 km latsaka noho ny e-208, hamarinin'ny fahasamihafan'ny habeny sy ny lanjan'ireo fiara roa ireo.
Peugeot e-2008
e-2008, fitsaboana manokana
Izany no mampiavaka ny e-2008, izay midika fa manana sy mampiditra andiana endri-javatra sy ny serivisy izay tsy hitanay tamin'ny 2008 tamin'ny motera setroka.
Ny e-2008, toy ny e-208, dia mampanantena fampiononana mafana avo lenta, ao anatin'izany ny motera 5 kW, ny paompy hafanana, ny seza mafana (miankina amin'ny dikan-teny), izany rehetra izany dia tsy mampandefitra ny fahaleovantenan'ny bateria. Amin'ireo fampiasa, dia mamela, ohatra, ny manafana ny bateria mandritra ny fiampangana azy, manatsara ny fampandehanana azy amin'ny toe-javatra mangatsiaka be, miaraka amin'ny fiampangana izay azo alaina amin'ny alàlan'ny fampiharana smartphone.
e-2008 koa dia manome andiana tolotra fanampiny, toy ny Easy-Charge - fametrahana Wallbox ao an-trano na any am-piasana ary ny fidirana amin'ny toby Free2Move 85,000 (an'ny PSA) -, ary ny Easy-Move - fitaovana hanomanana sy handamina fitsangatsanganana lavitra amin'ny alàlan'ny Free2Move Services, manolotra ny lalana tsara indrindra amin'ny fiheverana ny fahaleovan-tena, ny toerana misy ireo teboka famerenam-bola, ankoatry ny hafa.
i-Cockpit 3D
Ny anatiny dia manaraka ny ivelany, toy ny iray amin'ireo fanehoana sy miavaka indrindra hitanay amin'ny indostria, ary efa iray amin'ireo sary marika marika Peugeot.
Peugeot e-2008
Ny Peugeot 2008 vaovao dia mampiditra ny fanavaozana farany an'ny i-Cockpit, ny i-Cockpit 3D , novokarin'ny vaovao 208. Izy io dia mitazona ny maro amin'ireo endri-javatra efa fantatray avy amin'ny Peugeots hafa — familiana kely sy tontonana fitaovana amin'ny toerana ambony — miaraka amin'ny zava-baovao dia ny tontonana fitaovana nomerika vaovao. Lasa 3D izy io, mamolavola vaovao toy ny holograma, mametraka ny vaovao araka ny maha-zava-dehibe azy, mitondra azy akaiky kokoa na lavitra kokoa ny fijerintsika.
Toy ny amin'ny 208, ny rafitra infotainment dia misy efijery fikasihana hatramin'ny 10″, tohanan'ny fanalahidy hitsin-dàlana. Anisan'ireo endri-javatra isan-karazany, afaka mahita rafitra navigateur 3D avy amin'ny TomTom, MirrorLink, Apple CarPlay ary Android Auto isika.
Arsenal teknolojia
Ampio ny fiara miaraka amin'ny fanaraha-maso fitsangantsanganana adaptatera miaraka amin'ny fiasa Stop&Go rehefa mifandray amin'ny EAT8, sy ny rafitra fampitandremana amin'ny fiaingan'ny lalana, ento manakaiky ny fiara semi-autonomous ny Peugeot 2008 vaovao. Tsy mijanona eo izany, miaraka amin'ny sakafo misy ny mpanampy amin'ny fiara, ny avo automatique, sns.
Ao anatiny ihany koa dia afaka mahita famandrihana finday finday ary seranan-tsambo USB efatra, roa eo anoloana, USB-C ny iray, ary roa ao aoriana.
Rahoviana no tonga?
Ny famelabelarana ofisialy dia hatao amin'ity taona ity, miaraka amin'ny varotra manomboka amin'ny faran'ny taona 2019 amin'ny tsena sasany. Any Portiogaly anefa dia tsy maintsy miandry ny telovolana voalohany amin’ny taona 2020 isika - vidiny sy daty fivarotana marina kokoa raha tsy aorian'izay.