ABS dia, na dia amin'izao fotoana izao, iray amin'ireo "fandrosoana" lehibe indrindra eo amin'ny sehatry ny fiarovana sy ny braking rafitra. Ankehitriny, 40 taona teo ho eo tatỳ aoriana, dia toa nanana “mpihambo seza fiandrianana” izy niaraka tamin’ny fanambarana ny System sensitize avy any Brembo.
Nokasaina havoaka amin'ny 2024, manana faharanitan-tsaina amin'ny artifisialy izy mba hanaovana zavatra tsy mbola heno teo aloha: mizara tsindrin'ny frein amin'ny kodiaran'ny tsirairay fa tsy amin'ny axle. Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny kodia tsirairay dia afaka manana hery fanerena hafa arakaraka ny "ilainy".
Mba hanaovana izany, ny kodia tsirairay dia manana actuator izay ampiasain'ny vondrona fanaraha-maso elektronika (ECU) izay manara-maso tsy tapaka ireo masontsivana isan-karazany indrindra - ny lanjan'ny fiara sy ny fizarana azy, ny hafainganam-pandehany, ny zoro ny kodiarana ary na dia ny friction atolotry ny fiara. ny velaran-dalana.
Ahoana no fiasan'izy io?
Ny andraikitry ny "fandrindrana" ity rafitra ity dia nomena ny ECU roa, ny iray napetraka eo anoloana ary ny iray ao aoriana, izay miasa tsy miankina, fa mifandray amin'ny tanjona redundansy sy fiarovana.Rehefa nahazo famantarana nalefan'ny pedal frein, ireo ECU ireo dia kajy ao anatin'ny milisegondra ny hery fanerena ilaina hampiharina amin'ny kodiara tsirairay, avy eo dia mandefa izany vaovao izany any amin'ny actuators izay manetsika ny frein callipers.
Ny rafitra faharanitan-tsaina artifisialy dia miandraikitra ny fisorohana ireo kodiarana tsy ho voasakana, miasa toy ny karazana "ABS 2.0". Raha ny rafitra hydraulika, dia tsy misy afa-tsy ny famokarana ny hery braking ilaina.
Farany, misy ihany koa ny fampiharana ahafahan'ny mpamily mampifanaraka ny fihetseham-pon'ny frein, manitsy ny fikapohana pedal sy ny hery miasa. Araka ny efa nampoizina, manangona vaovao (tsy fantatra anarana) ny rafitra mba hanaovana fanatsarana.
Inona no azonao?
Raha ampitahaina amin'ny rafitra nentim-paharazana, ny rafitra Sensify an'i Brembo dia maivana kokoa sy matevina kokoa, miaraka amin'ny fahaiza-manao lehibe mifanaraka amin'ny lanjan'ny fiara, zavatra izay mahatonga azy io ho "mety" ho ampiasaina, ohatra, amin'ny fiara fitaterana entana. .
Ho fanampin'izany rehetra izany, ny rafitra Sensify dia manafoana ny fifanolanana eo amin'ny pad frein sy ny kapila rehefa tsy ampiasaina, ka mampihena tsy ny fitaovan'ny singa ihany fa ny loto mifandray amin'io tranga io ihany koa.
Momba an'io rafitra vaovao io, hoy ny tale jeneralin'ny Brembo Daniele Schillaci: "Ny Brembo dia manosika ny fetran'izay azo atao amin'ny alàlan'ny rafitra frein, manokatra fahafahana vaovao tanteraka ho an'ny mpamily hanatsara ny traikefany mitondra fiara ary manamboatra / mampifanaraka ny valin'ny frein amin'ny fomba mitondra fiara".