Natolotra ho an'izao tontolo izao tamin'ny 2019 Frankfurt Motor Show, ny SEAT Tarraco e-HYBRID izao vao tonga any amin'ny tsena portogey, ny volana jona ho avy izao, manomboka amin'ny 47 678 euros ny vidiny.
Taorian'ireo variana hybrid plug-in an'ny Leon, izay efa nosedrainay, ny marika Espaniola izao dia manitatra ny isan-karazany amin'ny maodely elektrika miaraka amin'ny Tarraco e-HYBRID, izay mitovy amin'ny maso amin'ireo "rahalahy" misy motera fandoroana.
Ny fahasamihafana lehibe dia midina mankany amin'ny toko mekanika, satria ny Tarraco e-HYBRID dia manambatra motera 1.4 TSI 150 hp miaraka amin'ny motera elektrika 115 hp (85 kW) ampiasain'ny bateria lithium-ion 13 kWh.
Amin'ny ankapobeny, ny Tarraco e-HYBRID dia manana hery ambony indrindra amin'ny 245 hp sy torsi ambony indrindra amin'ny 400 Nm, "isa" izay alefa irery amin'ny kodiarana roa amin'ny alàlan'ny gearbox DSG enina haingana.
49 km elektrika
SEAT dia milaza fa manana fahaleovan-tena elektrika 100% hatramin'ny 49 km (cycle WLTP) ho an'ny Tarraco e-HYBRID, izay manomboka amin'ny fomba elektrika foana raha toa ka ampy ny bateria.
Rehefa latsaka ambanin'ny haavo iray ny bateria na raha mihoatra ny 140 km/ora ny hafainganam-pandehany dia miditra ho azy ny rafitra Hybrid.
Ho fanampin'ny fomba Hybrid dia manana ny e-Mode ihany koa isika, izay, araka ny soso-kevitry ny anarana, dia mamela antsika hitaingina manokana amin'ny elektronika, ary ny fomba s-Boost, ho an'ny fampiasana fanatanjahantena kokoa.
Noho izany rehetra izany, ny SEAT Tarraco e-HYBRID dia manambara ny famoahana CO2 eo anelanelan'ny 37 g/km sy 47 g/km ary ny fanjifana solika eo anelanelan'ny 1.6 l/100 km sy 2.0 l/100 km (WLTP mitambatra).
Raha ny momba ny fiampangana, amin'ny alàlan'ny boaty rindrina misy 3.6 kWh dia azo atao ny mamerina ny bateria ao anatin'ny 3.5 ora. Miaraka amin'ny fivoahana 2.3 kW, adiny dimy latsaka kely ny famandrihana.
toerana 5 ihany
Ny dikan-tsarimihetsika plug-in an'ny SEAT Tarraco dia tsy misy afa-tsy amin'ny fanamafisana seza dimy, fa tsy toy ny variana misy motera fandoroana anatiny, izay afaka manome seza fito.
Ny fanazavana momba ity fanapahan-kevitra ity dia tsotra ary mifandray amin'ny bateria. Mba "hanamboatra" ny bateria lithium-ion 13 kWh, SEAT dia nampiasa ny toerana misy ny laharana fahatelo amin'ny seza sy ny kodiaran-tsolika, ary koa nampihena ny solika ho 45 litatra.
vidin'ny
Voalahatra ho tonga eny an-tsena amin'ny volana Jona, ny SEAT Tarraco e-HYBRID dia ho hita amin'ny ambaratonga roa fitaovana: Xcellence sy FR. Ny dikan-Xcellence dia manomboka amin'ny 47 678 euros. Ny FR, manana toetra ara-panatanjahantena kokoa, dia manomboka amin'ny 49,138 euros.