Heverin'ny maro ho modely malaza indrindra amin'ny Volvo, ny P1800, coupé matanjaka avy amin'ny Italiana noforonin'ny mpamorona Soedoà Pelle Petterson, dia mankalaza ny faha-60 taonany amin'ity taona ity (2021).
Niverina tamin'ny 1961 àry ny tantarany, taona nanombohana ilay coupé kanto Soedoà, saingy nisy “ taolan-tehezana” britanika. Izany dia satria, tamin'izany fotoana izany, ny Volvo dia tsy afaka namokatra ity P1800 ity tamin'ny fombany.
Noho izany, ny famokarana modely io nandritra ny taona voalohany niainany dia natao tany Royaume-Uni, ny chassis novokarina tany Ekosy ary nivory tany Angletera.
Ary nitohy izany hatramin’ny 1963, rehefa nahavita nitondra ny fivoriambe P1800 tany Gothenburg, Soeda, ny Volvo. Enin-taona tatỳ aoriana, tamin’ny 1969, dia namindra ny famokarana chassis tany Olofström, any amin’io firenena eoropeanina avaratra io koa izy.
Miorina amin'ny sehatra izay nanompo ho fototry ny Volvo 121/122S, ny P1800 dia nanana motera efatra-varingarina 1.8 litatra - antsoina hoe B18 - izay namokatra 100 hp tamin'ny voalohany. Taty aoriana dia niakatra ho 108 hp, 115 hp ary 120 hp.
Saingy ny P1800 dia tsy nijanona tamin'ny B18, izay nanome azy ny anarany ny fahafahany amin'ny santimetatra toratelo, 1800 cm3. Tamin'ny 1968, ny B18 dia nosoloina ny B20 lehibe kokoa, miaraka amin'ny 2000 cm3 sy 118 hp, saingy tsy niova ny anaran'ilay coupé.
Nifarana tamin’ny 1973 ny famokarana
Raha toa ilay coupé dia nanaitra ny rehetra, tamin'ny 1971, dia nanaitra ny rehetra sy ny zava-drehetra ny Volvo tamin'ny karazany vaovao P1800, ny ES, izay nahitana endrika vaovao tanteraka.
Raha ampitahaina amin'ny "mahazatra" P1800, dia miharihary ny fahasamihafana: ny tafo dia niitatra mitsivalana ary ny mombamomba azy dia nanomboka nitovy tamin'ny an'ny frein fitifirana, izay nanome fahafahana lehibe kokoa. Roa taona monja no nanaovana azy, teo anelanelan’ny 1972 sy 1973, ary nahita fahombiazana lehibe tany ampitan’ny Atlantika.
Miaraka amin'ny fiafaran'ny tsingerin'ity P1800 ES ity dia hifarana ihany koa ny famokarana ity fiara manan-tantara ity. Ny antony? Mahaliana fa mifandray amin'ny lohahevitra tian'i Volvo, fiarovana.
Ny fitsipika vaovao sy mitaky bebe kokoa amin'ny tsenan'i Amerika Avaratra dia hanery ny fanovana goavana sy lafo, araka ny fanazavan'ny Volvo mihitsy hoe: "Ny fepetra fiarovana henjana kokoa amin'ny tsenan'i Amerika Avaratra dia hahatonga ny famokarana azy ho lafo be mba hanandramana hanaraka azy".
Fampirantiana maneran-tany ao amin'ny andian-tantara "The Saint"
Ny Volvo P1800 dia hahazo fankatoavana iraisam-pirenena matanjaka, ho lasa kintana amin'ny "efijery kely" noho ny andian-tantara "The Saint", izay niteraka resabe tamin'ny taona 1960.
Voaravaka fotsy voahangy, ny P1800 S nampiasaina tamin'ny andiany dia ny fiaran'ilay mpilalao fototra, Simon Templar, nilalao an'i Roger Moore.
Novokarina tao amin'ny orinasa Volvo ao Torslanda, any Gothenburg (Soeda), tamin'ny Novambra 1966, ity P1800 S ity dia nisy "Kodiarana Minilite, jiro Hella zavona ary kodiarana hazo".
Ao anatiny, nasehony ihany koa ny antsipiriany manokana, toy ny thermometer eo amin'ny dashboard sy ny mpankafy hita ao amin'ny kabine, izay nampitony ireo mpilalao nandritra ny fakana sary.
Eo amin'ny efijery sy ivelan'ny fakan-tsary, Roger Moore no tena tompon'ity modely ity. Ny takelaka fahazoan-dàlana any Londona, "NUV 648E", dia nosoratana tamin'ny 20 Janoary 1967.
Ao amin'ny andian-dahatsoratra "The Saint", ny fiara dia nanana ny laharana "ST 1" ary nanao ny bitany voalohany tao amin'ny fizarana "A Double in Diamonds", nalaina sary tamin'ny Febroary 1967. Izy io dia notarihin'ny mpilalao fototra hatramin'ny faran'ny andiany tamin'ny 1969.
I Roger Moore dia nivarotra an'io modely io taona maro taty aoriana tamin'ny mpilalao sarimihetsika Martin Benson, izay nitahiry azy taona vitsivitsy talohan'ny nivarotany azy indray. An'ny Volvo Cars izy amin'izao fotoana izao.
Mihoatra ny 5 tapitrisa kilometatra…
Raha nahavita izany hatramin'izao ianao dia mety efa fantatrao hoe nahoana ity P1800 ity no tena miavaka. Saingy navelanay ho farany ny tantara tsara indrindra amin'ity klasika Soedoà ity.
Irv Gordon, mpampianatra siansa amerikanina izay nodimandry telo taona lasa izay, dia niditra tao amin'ny Guinness Book of World Records tamin'ny Volvo P1800 mena-ny rehefa avy nametraka ny firaketana an'izao tontolo izao ho an'ny halavirana lavitra indrindra nalehan'ny tompona tokana tamina fiara tsy ara-barotra.
Teo anelanelan'ny taona 1966 sy 2018, ity Volvo P1800 ity — izay mbola mitazona ny maoterany sy ny vata fampiasany tany am-boalohany — dia “nandrakotra dimy tapitrisa kilometatra mahery (…) mihoatra ny halavirana 127 eran'izao tontolo izao na dia enina mankany amin'ny volana”.