Rehefa avy niresaka momba ny lohahevitra "henjana" - lohahevitra izay saika nidina avy any -, androany isika dia hiresaka momba ny rafitra fanaraha-maso valves miovaova, fa voalohany indrindra, inona no atao hoe camshaft?
Ny camshaft dia tsy inona fa ny shaft noforonin'ny eccentric lugs, antsoina koa hoe cams.
Izy ireo dia hita ao amin'ny lohan'ny motera, izay mikendry ny hanosehana ary, vokatr'izany, ny fanokafana ny valva fidirana sy fivoahana, mba hampidirana sy hamoahana ny entona miteraka setroka ary vokatry ny fandoroana. Ity shaft ity dia mifandray amin'ny crankshaft (ny motera izay mamindra ny hetsika amin'ny ampahany mekanika sisa amin'ny motera) ary azo baikoina amin'ny fehikibo, rojo na tsorakazo.
Ary ny fotoana valva miovaova? Inona ity?
Ny baikon'ny valva miovaova, araka ny dikan'ny anarana, dia misy rafitra mamela ny fiovaovan'ny fotoana sy ny fandehan'ny valves.
Talohan'izay, miaraka amin'ny baiko tsotra (tsy miovaova, izay noresahinay teo aloha), ny valves misokatra foana ny fomba mitovy, na inona na inona fihodinana . Noho io antony io, rehefa namorona motera vaovao ny mpanamboatra, dia tsy maintsy nisafidy hatrany am-boalohany ny karazana motera tiany hamboarina: motera mifantoka kokoa amin'ny herinaratra na motera mifantoka kokoa amin'ny toekarena.
Izany dia satria amin'ny maotera izay misafidy ny fanokafana kokoa ny valva fidirana, dia hisy tombony amin'ny lafiny fampisehoana, fa amin'ny lafiny iray kosa dia manimba ny fanjifana amin'ny refy mitovy, satria mamela rivotra betsaka kokoa. ary ny lasantsy ao amin'ny efitrano fandoroana, na dia amin'ny maotera ambany entana aza.
Raha nisafidy baiko fanokafana kokoa momba ny fanjifana ny injeniera, noho izany, ny baikon'ny valva dia hanana fotoana fisokafana fohy kokoa sy tsy dia voatonona, ary noho izany dia ambany kokoa ny fahafahana "mifoka rivotra" amin'ny hafainganam-pandeha avo.
“Mitsambikina sy mandroso” ny olombelona, ary haingana Ny injeniera dia namorona rafi-pandrefesana valva miovaova izay ahafahan'ny valva misokatra araka izay ilaina. Amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny rafitra fanokafana valva mety indrindra dia voafidy ho an'ny fanjifana ambany kokoa. Amin'ny hafainganam-pandeha avo, fanokafana izay manome vahana ny fahombiazan'ny toe-karena no voafidy.
Ny iray amin'ireo rafitra fantatry ny tia fiara dia ny rafitra Honda VTEC:
Amin'ity horonantsary ity, nijery ny fomba fiasan'ny rafitra VTEC ianao.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Amin'ny fampiharana, avelao izahay hampiseho aminao amin'ny horonan-tsary etsy ambany, sary ahitanao ny haavon'ny fangatahana sy ny adin-tsaina izay iharan'ireo sombiny ireo. Ny olana dia motera avy amin'ny môtô BMW, saingy mitovy amin'ny fiara ny fiasa, raha tsy hoe rev mazava ho azy:
Hita amin'ny alàlan'ny efitrano fandoroana: