Volvo fiara. Ny varotra avo lenta, na dia amin'ny krizy indostrialy aza

Anonim

Toa "tsy miraharaha" ny areti-mifindra sy ny tsy fahampian'ny chips sy ny semiconductor, ny Volvo Cars dia mitatitra ny fitomboan'ny varotra tamin'ny taona 2021, tsy tamin'ny taona 2020 ihany, fa tamin'ny 2019 koa, tamin'ny taon-dasa talohan'ny krizy.

Ny isa "tsy mandainga". Hatramin'ny volana Novambra, ny Volvo Cars dia nahatratra ny marika 634,257 nisoratra anarana, sanda izay mampiseho fisondrotana 8,8% raha oharina tamin'ny taona teo aloha ary somary nihoatra ny isa 631,213 tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taona 2019.

Izany rehetra izany dia vita tao anatin'ny taona iray izay nahitana ny areti-mifindra sy ny tsy fahampian'ny chips "vidiny" Volvo Cars, tamin'ny telovolana farany (Jolay ka hatramin'ny Septambra 2021), latsaky ny 50 arivo ny vokatra, miaraka amin'ny marika Soedoà milaza fa manantena ny hampihenana izany. eo amin'ny antsasaky ny fatiantoka tamin'ny telovolana farany tamin'ny taona.

Volvo C40 Recharge
Ny C40 Recharge, maodely elektrika 100% faharoa an'ny Volvo ary ny voalohany ampiasain'ny elektrôna manokana, dia namidy tamin'ny Novambra.

Avo Recharge Range

Tsy mahagaga raha modely telo be mpividy indrindra an'ny Volvo Cars eo anelanelan'ny Janoary sy Novambra 2021 dia SUV. Ny mpivarotra tsara indrindra dia ny Volvo XC60, miaraka amin'ny singa 195 108; arahin'ny XC40 miaraka amin'ny singa 184 842 ary, farany, ny XC90, izay nahitana ny fivarotana 97 365 vondrona.

Ho fanampin'ny SUV, ny maodely Volvo Cars Recharge (hybrid elektrônika sy plug-in) dia nahita ny lazany ihany koa, izay maneho ny antsasaky ny entana amidy any Eoropa nandritra ny volana Novambra.

Maneran-tany, tamin'ny taona 2021, ny modely Recharge dia efa mitentina 25% amin'ny totalin'ny varotra. Any Eoropa io tarehimarika io dia 40% (any Portiogaly io isan-jato io dia mihoatra ny 50%) ary any Etazonia dia mahatratra 20%.

Hamaky bebe kokoa