Nahoana no namorona goavana ny BMW V16 tamin'ny taona 80 ary napetraka - miaraka amin'ny fahombiazana bebe kokoa na latsaka - amin'ny 7 Series E32 izay, noho ny endriny, dia nahazo ny anaram-bosotra "Goldfisch" haingana?
Mety tsy hino ianao, fa nisy fotoana tsy niseho ho laharam-pahamehana ho an'ny injeniera amin'ny famolavolana motera vaovao ny fanjifana sy ny entona. Ny tanjon'ity V16 ity dia ny hanamafisana ny andiany 7 farany mba hifaninana tsara kokoa amin'ny mpifaninana amin'i Stuttgart.
Teraka tamin'ny taona 1987 io motera io, raha ny tena izy, dia ny V12 an'ny marika alemana izay nampiana cylinders efatra, roa isaky ny dabilio ao amin'ny V-block.
Ny vokatra farany dia V16 miaraka amin'ny 6.7 l, 408 hp ary torsi 625 Nm. Toa tsy hery be izany, fa tsy maintsy apetraka amin'ny teny manodidina - amin'izao fotoana izao, ny BMW V12, ny marimarina kokoa ny 5.0 l M70B50, dia nidina ho 300 hp “maotina”.
Ho fanampin'ireo varingarina fanampiny, ity motera ity dia nanana rafitra fitantanana izay "mitondra" azy ho toy ny cylinders roa valo eo amin'ny laharana. Mifandray amin'ity maotera ity dia boaty manual enina hafainganam-pandeha ary ny traction dia nijanona irery tao aoriana.
Ary teraka ny BMW 7 Series "Goldfisch".
Vita ny V16 mahery, tonga ny fotoana hitsapana azy. Mba hanaovana izany, dia nametraka ny motera goavam-be tao amin'ny 750 iL ny BMW, izay hantsoiny ao anatiny ho 767iL "Goldfisch" na "Secret Seven".
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Na dia eo aza ny habeny lehibe, ny BMW 7 Series dia tsy nanana toerana handraisana motera lehibe toy izany - ny V16 dia nanampy 305 mm ny halavany tamin'ny V12 - ka na ny injeniera BMW aza dia tsy maintsy… mamorona. Ny vahaolana hita dia ny fitazonana ny motera eo anoloana ary ny fametrahana ny rafitra fampangatsiahana, izany hoe ny radiatera, any aoriana.
Noho io vahaolana io, ny Series 7 "Goldfisch" dia nanana makarakara (famoahana rivotra) teo aoriana, jiro kely kokoa ary roa lehibe fidirana an-drivotra amin'ny fender aoriana, ka izany no nahatonga azy (araka ny angano) nalaza ho "Goldfisch". , amin'ny fifandraisana misy eo amin'ny fidiran'ny rivotra sy ny gills amin'ny trondro volamena.
Ao anatin'ity prototype ity, ny endrika dia nivadika, ary ohatra tsara amin'izany ireo fidiran'ny rivotra ireo.
Indrisy anefa, na dia naseho tao anatin'ny "boribory anatiny" an'ny BMW aza, ny andiany faha-7 "Goldfisch" dia niafara tamin'ny fanariana, indrindra noho ny… etona sy fanjifana! Ho hita eo raha ny V12 amin'izao fotoana izao avy amin'ny marika alemà dia hiafara amin'ity V16 tokana ity ao amin'ny vata fahatsiarovana an'ny BMW.