Manodidina ny 20%-n'ny pneu vokarina isan-taona no ariana aloha loatra noho ny tsindrona, ny fahaverezan'ny fanerena ary ny fitafy tsy ara-dalàna vokatry ny tsindrin'ny kodiarana diso. Izany dia mitovy amin'ny kodiarana 200 tapitrisa nariana ary lanja mihoatra ny an'ny Tilikambo Eiffel any Paris in-200. Isan-taona.
Nifantoka tamin'ity olana maharitra ity i Michelin dia nanolotra tamin'ny taona 2019 ny UPTIS (Unique Puncture-Proof Tyre System), prototype izay efa nanana vanim-potoana fampandrosoana nandritra ny folo taona teo ho eo ary efa niteraka ny Tweel.
Ankehitriny, ary akaiky kokoa noho ny hatramin'izay ny fandefasana azy ho an'ny daholobe, ny kodiaran'ny Michelin tsy misy rivotra dia nosedraina tamin'ny MINI Cooper SE, tamin'ny alalan'ny "tànan'ny" YouTuber Mr. JWW, izay nandrakitra ny traikefa manontolo tamin'ny lahatsary:
Araka ny fanazavan'i Cyrille Roget, talen'ny fifandraisana ara-teknika sy ara-tsiansa ao amin'ny vondrona Michelin, ny UPTIS dia manambatra ravin-damba maromaro eo amin'ny tongotra ivelany sy anatiny, vita amin'ny fingotra ary sosona fiberglass manify nefa matanjaka, ho an'ity kodiarana ity. ny lanjan’ny fiara. Mba hiarovana ity famoronana ity, Michelin dia nanoratra patanty 50.
Taorian'ny fanazavana teo aloha, izay nanazavan'i Cyrille Roget ihany koa fa ao amin'ny UPTIS dia mitambatra tanteraka ny rims sy ny pneu, rehefa tafangona ao amin'ny tsipika famokarana kodiarana, Mr. JWW dia naka ny MINI elektrika teny an-dalana ary nahatsapa mivantana ny momba izany rehetra izany. kodiarana dia afaka manolotra.
Amin'izao fotoana izao, ny UPTIS dia prototype miasa fotsiny, saingy efa nanambara i Michelin fa manana drafitra hamokatra azy io sy hampahafantatra izany ho an'ny daholobe, zavatra mety hitranga amin'ny fiandohan'ny taona 2024.