Taorian'ny Fiesta, anjaran'ny Ford Focus ny "mitolo-batana" amin'ny teknolojia hybrida malefaka, mampanambady ny EcoBoost 1.0 nahazo loka tamin'ny rafitra 48V mild-hybrid.
Miaraka amin'ny 125 na 155 hp, araka ny filazan'i Ford, ny variana mahery kokoa amin'ny 1.0 EcoBoost Hybrid dia manome tahiry manodidina ny 17% raha oharina amin'ny dikan-teny 150 hp an'ny 1.5 EcoBoost.
Efa nampiasain'ny Ford Fiesta sy Puma, ny 1.0 EcoBoost Hybrid dia mahita motera elektrika kely mandeha amin'ny bateria lithium-ion 48V maka ny toeran'ny alternator sy starter.
Ahoana no fiasan'ity rafitra ity?
Tahaka ny ao amin'ny Ford Fiesta sy Puma, ny rafitra hybrida malefaka dia mila paikady roa hanampiana ny motera fandoroana:
- Ny voalohany dia fanoloana torque, manome hatramin'ny 24 Nm, mampihena ny ezaky ny motera fandoroana.
- Ny faharoa dia fanampin'ny torque, manampy 20 Nm rehefa feno enta-mavesatra ny motera fandoroana - ary hatramin'ny 50% bebe kokoa amin'ny fihodinana ambany - miantoka ny fampandehanana tsara indrindra.
Inona koa no mitondra vaovao?
Ho fanampin'ny rafitra malefaka-hybrid, ny Ford Focus dia manana fanavaozana vitsivitsy, indrindra eo amin'ny sehatry ny teknolojia, ny zava-baovao lehibe indrindra dia ny tontonana fitaovana nomerika.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Miaraka amin'ny 12.3", ny tontolon'ny zavamaneno vaovao dia manana sary manokana ho an'ny variana malefaka-hybrid. Ny endri-javatra vaovao iray hafa dia ny fanamafisana ny fifandraisana amin'ny tolotra manara-penitra an'ny rafitra FordPass Connect, izay hanasongadina ny rafitra "Local Hazard Information" amin'ity taona ity.
Farany, misy ny fahatongavan'ny fitaovana vaovao, antsoina hoe Connected. Hatreto aloha dia tsy fantatra na ho tonga any Portiogaly izany.
Mbola tsy fantatra ny datin'ny fahatongavan'ny Ford Focus EcoBoost Hybrid vaovao any Portugal sy ny vidiny eo amin'ny tsenam-pirenena.