Amin'ny fotoana izay misy ny zava-baovao rehetra dia manana toetra tsy mitsaha-mitombo, na dia ny ny fiara dia voatery miaina amin'ny ezaka fanavaozana tsy tapaka , ho fomba iray hijanonana amin'ny tsena izay, tsy isan-taona na isam-bolana, fa saika isan'andro, dia mampahafantatra dikan-teny vaovao, vahaolana, teknolojia ary fitaovana.
Ity ezaka ity, izay manomboka amin'ny maodely mora indrindra ka hatramin'ny tolo-kevitra manokana — ny farany, na dia izany aza, tsy dia mahatohitra an'io fironana io — dia tsy mamela na dia ireo mpanamboatra kely indrindra, toa an'i Mazda, izay, na dia tsy misy rafitra ara-bola ataon'ireo goavambe indostrialy aza. , tsy afaka ny tsy hanandrana izy ireo tohizo ny vaovao sy eo ambanin'ny jiron'ny lampihazo, ho fomba iray hialana amin'ny fanadinoana.
Fotoana fanavaozana
Aseho amin'ny iray amin'ireo sehatra mifaninana indrindra amin'ny tsenan'ny fiara, ny an'ny SUV, ny Mazda2 anisan'ireo tolo-kevitra tena iharan'izany loza izany izy io, tsy noho ny haben'ny marika misy azy ihany, fa noho ny fifaninanana goavana atrehiny ihany koa. Ny antony, rehefa avy nanao fantatra amin'ny taranaka ankehitriny tamin'ny fiandohan'ny taona 2015 , dia mahazo fanatsarana vaovao, mifantoka amin'ny fitaovana.
Antsoina hoe Advance, miorina eo ambonin'ny Evolve manelanelana, fa, raha ny vidiny, dia mampiseho kely kokoa noho ny fisondrotana manodidina ny 400 euros — 19,018 euros, mifanohitra amin'ny 18,618 euros ho an'ny Evolve.
Noho izany ary amin'ny set izay tsy miova ny tsipika sy ny refy voarakitra , vaovao ny fampidirana, tsy misy sarany fanampiny, ny kodiaran'ny 16″, jiro LED zavona, varavarankely miloko ao aoriana ary antenne "fin'antsantsa". Raha ao anatin'ny kabine, izay mora idirana, ny fahasamihafana dia eo amin'ny fonon'ny hoditry ny familiana sy ny bokotra fanodinam-pitaovana manual, ary ny rivotra mandeha ho azy.
Ny kalitao mitovy, ny fiasa ary ny habaka
Ho tombontsoan'ny Japoney kely, dia manohy milalao a kabine miasa sy tsy misy feo tsara , mitovy endrika amin'ny rahalahiny Mazda3, ary manana kalitao tsara kokoa noho ny fitaovana. Na dia ny plastika mafy sy tsy dia mahatohitra aza dia singa iray amin'ny fizarana manontolo, noho ity Mazda2 ity.Raha ny momba ny habitability, ny 4,06 m eo ho eo ny lavany ary efa ho 1,7 m ny sakany dia mety hanome toerana bebe kokoa, fa ny marina dia izao: any amin'ny toerana aoriana, indrindra ho an'ny tongotra, dia tsy ampy izany . Ny haavon'ny antonony, miaraka amin'ny dabilio fisaka, voalamina toy ny amphitheater, dia manampy amin'ny fanalefahana ny atmosfera.
Fameperana mitovy amin'ny fahafahan'ny entana, izay 280 l miantoka toerana ao anatin'ny salan'isa salan'isa , na dia tsara kokoa noho ny amin'ny lamosin'ny seza aoriana miforitra, amin'izay fotoana izay ny fahafaha-miakatra ho 950 l - tarehimarika izay, na dia izany aza, dia tsy ho tena fanondroana ...
Laharam-pahamehana ny mitondra fiara ary indrindra ny mpamily
Ny tena maharesy lahatra kokoa dia ny toeran'ny fiara izay mora raisinay ho anay, tsy noho ny fanitsiana be dia be fotsiny, ary ny fampidirana maharesy lahatra ao amin'ny cockpit avy amin'ny seza misy tohana lateral mety, fa koa ny fidirana mora amin'ny ankamaroan'ny fanaraha-maso sy ny endri-javatra. Anisan’izany ireo tafiditra ao anatin’ny Ecran miloko 7” an'ny rafitra infotainment MZD Connect. Izay, indrisy, tsy mahay mandanjalanja fotsiny rehefa tsy mihetsika ny fiara - manana ny fanaraha-maso mihodina izy, azo antoka fa tsy mitovy izany ... - ary tsy manana ny Apple CarPlay sy ny rafitra fampifanarahana Android Self.
Ny hidera, ny mifanohitra amin'izany, ny fanampin'ny fitaovana fanohanana mitondra fiara fa ity dikan-teny Advance ity dia miantoka, toy ny amin'ny hamandoana, hazavana sy orana, sensor fanohanana fiantsonan'ny fiara ary fakan-tsary (samy manan-danja amin'ny fiara iray izay tsy dia fahita firy ny aoriana…), fanaraha-maso fitsangatsanganana, famerana ny hafainganam-pandeha azo amboarina ary Rafitra fampitandremana miala amin'ny Lane. (LDW) fampitandremana.
Aseho ao anaty fiaranay, fa nandoa misaraka, ny fonosana Navi, mitovy amin'ny Navigation, miaraka amin'ny vidiny fanampiny 400 euros , ary ny loko ivelany, raha metaly, ho fanampiny 400 euros.
Haingana be, ho an'ny fahasosorana kely
Saingy raha nivoatra ny fitaovana dia niova kely na tsy nisy na inona na inona ny hevitra mifandraika amin'ny fampisehoana, miaraka amin'ity Mazda 2 Advance Navi ity dia miantehitra fotsiny ary amin'ny fanta-daza ihany. 1.5 SKYACTIV-G, amin'ny dikan-teny 90 hp — marina fa misy haavo hery roa hafa, 75 sy 115 hp, azo alaina miaraka amin'ny haavon'ny fitaovana hafa noho ity Advance ity.
Ampifandraisina amin'ny fenitra a gearbox manual dimy hafainganam-pandeha lehibe , mazava tsara ary mahafinaritra ny miasa, ity cylinder efatra amin'ny atmosfera ity dia miantoka a mahafinaritra, malefaka ary tsy misy feo, na dia tsy tena mampientam-po . Na dia mitaky fifindran'ny fifindrana matetika kokoa aza, mba hiantohana ny fahasitranana haingana kokoa.
Mba hanamafisana ireo fahatsapana ireo, a fahaiza-manafaingana 0 ka hatramin'ny 100 km/ora izay napetrak'i Mazda amin'ny 9.4s , miaraka amin'ny a hafainganam-pandeha ambony indrindra 184 km/ora , ity miaraka amin'ny fanjifana 4,9 l/100 km SY 111 g/km amin'ny famoahana CO2 . Izany rehetra izany, soatoavina ofisialy, izay ny mikasika ny fanjifana ihany no sarotra raisina; na dia eo am-pelatanantsika aza ny tsy nidina hatramin'ny 6 ny salan'isa…
Soa ihany, amin'ny fifandanjana, ny antoka ny a kinga, azo ianteherana, azo antoka fampisehoana, mihoatra noho ny aina , rehefa eny amin'ny gorodona efa simba kokoa. Tsy noho ny chassis mahomby sy ny fampiatoana ihany, fa koa ny familiana tsara, famenon'ny fiara ilaina izay, noho ny habeny kely, dia mahatsapa avy hatrany ianao te hijery.
Na izany aza, nanomboka tamin'ny fotoana nanapahanay hevitra ny hametraka ny fitaovana sy ny teknolojia fanampiana mitondra fiara izay nampidirin'ny Advance ho amin'ny fitsapana, dia ny fetran'ny cylinder efatra no tonga haingana, miaraka amin'ny 1.5 l SKYACTIV-G by 90 hp amin'ny 6000 rpm miseho mety kokoa amin'ny hafainganam-pandeha milamina kokoa noho ny kitroka eny an-dalana . Tsy isalasalana, aleony miseho bebe kokoa amin'ny endrika noho ny tombontsoa…
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.