Taorian'ny nanombohana tamin'ny faran'ny taona lasa, mbola mitohy ny fanaterana ireo singa voalohany amin'ny Ford GT - na dia i Jay Leno fanta-daza aza dia efa nahazo ny azy. Maherin'ny 647 hp ny hery avy amin'ny motera EcoBoost 3.5 V6 bi-turbo, mila teknolojia maromaro mba hanomezana ny mpamily ny fientanentanana amin'ny fiara hazakazaka eny an-dalana.
Ny Ford GT dia mampiasa sensor mihoatra ny 50 samihafa hanaraha-maso ny fiasan'ny fiara sy ny fitondran-tenan'ny fiara, ny tontolo ivelany ary ny fomba fitondran'ny mpamily. Ireo sensor ireo dia manangona fampahalalana amin'ny fotoana tena izy momba ny toeran'ny pedal, ny familiana, ny elatra aoriana ary ny haavon'ny hamandoana sy ny mari-pana amin'ny rivotra, ankoatra ny antony hafa.
Ny angon-drakitra dia novokarina tamin'ny tahan'ny 100GB isan'ora ary nokarakarain'ny rafitra informatika maherin'ny 25 an-tsambo - amin'ny ankapobeny dia misy tsipika 10 tapitrisa rindrambaiko, mihoatra ny fiaramanidina mpiady Lockheed Martin F-35 Lightning II, ohatra. Amin'ny fitambarany, ny rafitra dia afaka mamakafaka data 300 MB isan-tsegondra.
Dave Pericak, talen'ny Ford Performance manerantanyAmin'ny fanaraha-maso tsy tapaka ny vaovao miditra, ny enta-mavesatry ny fiara ary ny tontolo iainana, ary ny fanitsiana ny mombamomba ny fiara sy ny valinteny mifanaraka amin'izany, ny Ford GT dia mijanona ho mamaly sy marin-toerana amin'ny 300 km / h toy ny 30 km / h.
Ireo rafitra ireo dia mamela ny fampandehanana ny motera, ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika, ny fampiatoana fampiatoana mavitrika (avy amin'ny F1) ary ny aerodynamika mavitrika mba hanitsiana tsy tapaka ao anatin'ny mari-pamantarana isaky ny maodely mitondra fiara, mba hahazoana fahombiazana tsara amin'ny toe-javatra rehetra.
Fampisehoana tsy misy tsirambina ny fampiononana
Ny iray amin'ireo vahaolana natao hanomezana traikefa tsara indrindra ho an'ny mpamily Ford GT dia ny toeran'ny seza. Ny fototry ny sezan'ny mpamily dia nahafahan'ny injeniera Ford Performance namolavola vatana - amin'ny fibre karbônina - miaraka amin'ny faritra kely indrindra eo anoloana, manatsara ny fampisehoana aerodinamika.
Raha tokony hamindra ny seza mandroso sy miverina, toy ny amin'ny fiara "ara-dalàna", ny mpamily dia manitsy ny toeran'ny pedals sy ny familiana, miaraka amin'ny fanaraha-maso maro, mba hahitana ny toerana mitondra fiara tonga lafatra.
Ny rafitra infotainment dia mitovy amin'ny efa fantatsika amin'ny modely hafa amin'ny marika - Ford SYNC3 -, ary koa ny fanaraha-maso ny toetr'andro mandeha ho azy.
Ny iray amin'ireo liana amin'ny Ford GT dia ireo mpihazona kaopy aluminium azo averina, miafina ao anaty console afovoany, izay manavaka ny lalana Ford GT amin'ny fifaninanana Ford GT. Misy efitra fitehirizana eo ambanin'ny sezan'ny mpamily, ary koa paosy ao ambadiky ny seza.
Rehefa avy nanandrana izany tao amin'ny Le Mans, dia niverina tao ambadiky ny kodiaran'ny Ford GT ilay mpamily Ken Block, tamin'ity indray mitoraka ity teny an-dalana. Jereo ny video eto ambany: