Nanararaotra ny fandraisany anjara tamin'ny fihaonambe Financial Times Global Boardroom, Håkan Samuelsson, talen'ny Volvo Cars, dia nihevitra fa mety ho fotoana tsara hampiroboroboana ny fiara elektrika ny fe-potoana vaovao aorian'ny confinement.
Hoy ny talen’ny marika skandinavianina: “Ho haingana kokoa ny fampidinana herinaratra. Tsara ny mampiroborobo ny teknolojia vaovao - tsara ho an'ny governemanta hanohanana fiara elektrika, izay lafo kokoa ao anatin'ny taona vitsivitsy voalohany. " Araka ny voalazan'i Samuelsson ihany koa, dia "naive" (naive) ny manantena ny hiverenan'ny mpanjifa any amin'ny mpivarotra rehefa avy nikaroka fiara misy motera fandoroana anatiny.
Farany, ny talen'ny Volvo Cars dia nihevitra ny fandrisihana avy amin'ny governemanta sy ny fanohanan'ny fanariana fiara tranainy sy ny fividianana fiara misy maotera misy setroka ho “fandaniam-bola”.
Ny tsy fahampian'ny fangatahana no tena mampanahy.
Momba ny olana sy ny fanamby atrehin'ny indostria amin'izao fotoana izao, hoy i Håkan Samuelsson fa ny tsy fahampian'ny fangatahana dia olana kokoa noho ny fanombohana ny famokarana.Håkan Samuelsson, talen'ny Volvo Cars"Ny fangatahana any Eropa dia eo amin'ny 30% amin'ny mahazatra, fa any Shina kosa dia 20% mihoatra ny talohan'ny viriosy. Raha marina ireo famantarana ireo dia afaka maminavina ny fahasitranana tsara izy ireo ”
Mbola teny an-tsena tamin'ny vanim-potoanan'ny covid, ny mpanatanteraka Soedoà dia nahatsiaro tranga iray izay efa hita any Etazonia antsoina hoe "mividy valifaty" (mividy valifaty) ary manampy amin'ny famerenana indray ny varotra.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Amin'ity tranga ity, ny mpanjifa dia leo amin'ny fameperana ka heveriny fa karazana fampiroboroboana ara-tsaina ny fividianana fiara vaovao.
Ny lesona momba ny areti-mifindra
Farany, ny vanim-potoana aorian'ny fanagadrana dia tsy mitondra fahafahana hampiroborobo ny fiara elektrika na fanamby ho an'ny tsenan'ny fiara.
Araka ny filazan'ny talen'ny Volvo Cars, ny valan'aretina Covid-19 dia nanambara ny olana mifandray amin'ny fiankinan-doha be loatra amin'ny firenena iray.
Momba an'io lohahevitra io, hoy i Samuelsson: “Mila manana asa bebe kokoa any amin'ny faritra famokarana i Eoropa sy Etazonia. Tsy maintsy mamokatra ireo fiara mivarotra azy ireo isika. Tsy afaka manantena ny hamokatra ny zava-drehetra i Shina. ”
Hitohy amin'ny Internet, 24 ora isan'andro, mandritra ny fihanaky ny COVID-19 ny ekipan'i Razão Automóvel. Araho ny tolo-kevitry ny Tale Jeneralin'ny Fahasalamana, ialao ny dia tsy ilaina. Hiara-hiala amin’izany dingana sarotra izany isika.