…tsy Porsche izy ireo fa izy ireo ruff . Nanomboka tamin'ny 1977, orinasa kely iray ao an-tanànan'i Pfaffenhausen (well…), Alemaina, dia natokana hanamboatra milina tena izy avy amin'ny chassis Porsche. Ny zavatra hafa rehetra dia novokarin'i Ruf - ankoatry ny singa vitsivitsy izay avy amin'ny Porsche mivantana (mitovy amin'ny chassis).
Manohy ny fanarahana ny tantaran'ny marika, dia tamin'ny 1981 no nanomezan'ny Fanjakana Alemana an'i Ruf ny satan'ny "mpanamboatra fiara". Tamin'ny 1983 dia nandao ny orinasa keliny ao amin'io tanàna io izy ary manana anarana sarotra hanononana (Pfaffen… ok, izany!), ilay modely voalohany misy VIN nataon'i Ruf. Niorina tamin'ny 1923, i Ruf dia natokana hanao… bus. Tsy azo inoana? Angamba. Tsarovy fa misy marika italiana malaza izay, alohan'ny hanaovana fiara nofinofy, dia nanao traktera. Mifandimby ny fiainana.
Araka ny voalazanay, ny efitrano fampirantiana Ruf dia iray amin'ireo nankasitrahanay indrindra tao amin'ny Geneva Motor Show — fampisehoana iray hifarana amin'ity faran'ny herinandro ity.
Hihaona amin'ireo modely Ruf aseho amin'ny hetsika Soisa:
Ruf SCR 4.2
ny Ruf SCR 4.2 no kintana lehibe indrindra tamin'ny marika tany Genève — voalohany indrindra. Ny motera 4.2 dia manome 525 hp amin'ny 8370 rpm ary 500 Nm ny torsi ambony indrindra amin'ny 5820 rpm. Ny fitsitsiana lanja no iray amin'ireo zava-dehibe indrindra amin'i Ruf — ny hery resahinay... — ny iray hafa dia ny fampiasana isan'andro. Ny marika alemana dia miara-mianiana fa azo atao ny manao dia an-dalambe ao amin'ny Ruf SCR 4.2 amin'ny fomba mora toy ny manafika faritra.
Hery: 525 hp | Streaming: 6-speed manual | Vel. Max: 322 km/h | Lanja: 1190 kg
Ultimate Ruf
Ny motera turbo 3.6 flat-six an'i Ruf dia mamorona 590 hp amin'ny 6800 rpm ary 720 Nm amin'ny torsi ambony indrindra. Ny takelaka vatana dia novokarina tamin'ny karbaona ao anaty autoclave (amin'ny tsindry ambony sy ny mari-pana ambony). Noho ireo takelaka ireo dia ambany kokoa ny ivon'ny gravitational an'ny Ruf Ultimate ary noho izany dia mitombo ny hafainganam-pandehan'ny zoro. Ny kodiaran-damosina ihany no aterina amin'ny alàlan'ny boaty fanoroana manual 6-hafainganam-pandeha.
Hery: 590 hp | Streaming: 6-speed manual | Vel. Max: 339 km/h | Lanja: 1215 kg
Ny sandan'ny anjara Ruf Turbo R Limited
Ny "voafetra" amin'ny faran'ny anarana dia tsy mamela toerana ho an'ny fisalasalana: dikan-teny voafetra izy io (modely fito ihany no hovokarina). Ny motera twin-turbo 3.6 l dia mampivelatra 620 hp amin'ny 6800 rpm. Ity modely ity dia misy amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra sy aoriana. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 339 km / h.
Hery: 620 hp | Streaming: 6-speed manual | Vel. Max: 339 km/h | Lanja: 1440 kg
RUF RtR tery
RtR dia midika hoe "hazakazaka turbo malaza". Avy amin'ny fototry ny 991 Ruf dia namokatra modely tsy manam-paharoa miaraka amin'ny tontolon'ny vatana vita amin'ny tanana sy ny rollbar mitambatra. Kodiarana 255 eo anoloana sy 325 ao aoriana dia tompon'andraikitra amin'ny fandevonan-kanina ny hery 802 hp sy 990 Nm ny Torque ambony indrindra ny RtR. Mihoatra ny 350 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
Hery: 802 hp | Streaming: 6-speed manual | Vel. Max: 350 km/h | Lanja: 1490 kg
Porsche 911 Carrera RS
Tsy Ruf io fa mendrika ny hotononina ny fisiany. Izy io rahateo no iray amin'ireo 911 tadiavina indrindra sy sarobidy indrindra hatramin'izay. Fanjakana? Immaculate.