Tato anatin'ny taona vitsivitsy izay dia nahita fitomboana be loatra amin'ny tolotra SUV isika, "tazo" izay mbola lavitra - fantatrao ve fa SUV ny 1/3 amin'ireo fiara amidy any Eoropa? Ao anatin'izany toe-javatra izany no niseho ny Skoda Karoq vaovao, tolo-kevitra farany nataon'ny marika Czech ao amin'ny fizarana iray izay faly ny rehetra noho ny laza.
Miorina amin'ny sehatra MQB, izay zarainy amin'ny SUV hafa Volkswagen Group toy ny SEAT Ateca sy Volkswagen T-Roc, ny Skoda Karoq vaovao dia mahavita mitazona ny mari-pamantarana efa nonenan'i Skoda: habaka, teknolojia, vahaolana "Clever tsotra". ary mazava ho azy, vidiny mifaninana.
Design sy Customization
Any ivelany isika dia mahita zazakely-Kodiaq, SUV betsaka kokoa noho ny Skoda Yeti taloha. Misy amin'ny loko ivelany 14 ary azo amboarina amin'ny kodia misy refy hatramin'ny 19 santimetatra, ny Skoda Karoq dia tsy mamela ny fanavahana ivelany ihany, fa koa ny filokana, toy ny modely hafa amin'ny marika Czech, amin'ny fampifanarahana ny atitany amin'ny tsirairay. mpamily.Ny lakile dia azo amboarina amin'ny fomba elektronika ary azo apetraka amin'ny hamantatra hatramin'ny 4 conductors . Raha vantany vao tafiditra ao anaty fiara ny mpamily, ny hany tsy maintsy ataony dia ny mifidy ny mombamomba azy ary ny Skoda Karoq dia hampifanaraka ny atiny amin'ny toe-javatra noraketin'ny mpamily: fomba mitondra fiara, fanitsiana seza elektrika, fametrahana jiro anatiny sy ivelany, Climatronic sy infotainment rafitra.
habaka, toerana be
Raha oharina amin'ny Yeti sy araka ny nantenainao dia lehibe kokoa ny Skoda Karoq. 4.382 metatra ny lavany, 1.841 metatra ny sakany ary 1.605 metatra ny haavony. Ny halavan'ny kodia dia 2.638 metatra (2.630 metatra amin'ny dikan-kodiarana rehetra). Fohy noho ny Skoda Kodiaq izy io ary lava kokoa noho ny SEAT Ateca.
Ao anatiny, ny tombotsoan'ny sehatra MQB sy ny haben'ny malala-tanana dia mankasitraka ny olona mipetraka, miaraka amin'ny Skoda Karoq hita fa tena malalaka, na eo amin'ny seza aloha na aoriana.
Misy toerana “manome sy mivarotra” koa ny efitrefitra entana, raha ny marimarina kokoa 521 litatra . Saingy raha miresaka momba an'i Skoda isika, dia nampiharina tamin'ny efitrehan'ny entana ihany koa ny vahaolana Simply Clever mba hanararaotra ny toerana misy azy.
Ho safidy, ny Banky VarioFlex , izay ahitana seza aoriana 3 mahaleo tena, azo esorina ary azo amboarina. Miaraka amin'ny seza miforitra ambany, ny vatan-kazo fahafahana mitombo ho 1630 litatra, mahatratra hatramin'ny 1810 litatra ny fahafaha-manao raha esorina ny seza aoriana.
Teknolojia mifandray
Ao amin'ny sehatry ny teknolojia, ny teknolojia farany rehetra misy amin'ny maodely marika dia nafindra tany amin'ny Skoda Karoq, anisan'izany ny taranaka faha-2 amin'ny rafitra infotainment Skoda modular.
Ny Skoda Karoq ihany koa no modely Skoda voalohany nahazo a Quadrant nomerika 100% (tsy voatery) , zavatra izay, araka ny tompon'andraikitra amin'ny marika Czech izay niresahan'i Razão Automóvel, dia hampidirina amin'ny modely rehetra.
Ny dikan-teny ambony, miaraka amin'ny rafitra Columbus na Amundsen, dia manana hotspot Wi-Fi. Misy môdely fifandraisana LTE azo alaina ho safidy ho an'ny rafitra Columbus.
Ny serivisy an-tserasera vaovao Skoda Connect , dia mizara ho sokajy roa miavaka: serivisy infotainment an-tserasera, ampiasaina amin'ny fampahafantarana sy fitetezana, ary ny CareConnect, izay miasa raha ilaina ny fanampiana, na noho ny fahasimbana na ny hamehana.
ny bokotra vonjy maika napetraka amin'ny Skoda Karoq vaovao, dia tsy maintsy atao amin'ny fiara rehetra amidy any Eoropa manomboka amin'ny taona 2018. Skoda Connect fampiharana , azo atao ny miditra amin'ny serivisy hafa, ahafahan'ny mpampiasa mifehy lavitra ny toeran'ny fiara.
Equipped amin'ny Smartlink+ rafitra , azo atao ny mampiditra fitaovana mifanaraka amin'ny Apple CarPlay, Android Auto ary MirrorLinkTM. Ity rafitra ity dia azo fidina, ho safidy, avy amin'ny rafitra infotainment fototra indrindra, Swing. Misy ihany koa ny sehatra fiampangana tsy misy tariby misy fanamafisam-peo GSM.
Fiarovana sy fanampiana amin'ny fiara
Ny Skoda Karoq dia manana maromaro rafitra fanampiana mitondra fiara , anisan'izany ny Park Assist miaraka amin'ny Rear Traffic Alert sy Manouver Assist, Lane Assist ary Traffic Jam Assist.
Mba hanohanana ny mpamily sy hampitombo ny fiarovana amin'ny sambo dia misy ihany koa ny rafitra toy ny Blind Spot Detect, Front Assist miaraka amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra, ny Hill Hold Control, Emergency Assist ary ny rafitra famantarana famantarana ny fifamoivoizana. Ny Skoda Karoq koa dia manana kitapo 7 toy ny mahazatra ary 2 azo atao.
Sambany ao amin'ny Skoda no ahitantsika quadrant nomerika 100%, zavatra nampidirin'ny Vondrona Volkswagen tsikelikely amin'ny maodely rehetra amin'ny marikany, ankehitriny, miaraka amin'ity fampidirana farany ao amin'ny Skoda ity, misy amin'ny marika rehetra an'ny Vondrona.
Ny Skoda Karoq dia azo ampiasaina Jiro LED feno , safidy azo alaina manomboka amin'ny Ambition gear level. Ary ny resaka jiro dia tsy hadino koa ny ao anatiny: misy Loko 10 azo alaina ho an'ny jiro manodidina izay azo ovaina amin'ny alàlan'ny menio fanamafisana ny fiara.
Vahaolana mahazatra (ary tsy voatery) "Simply Clever".
Skoda dia fantatra amin'ny vahaolana marani-tsaina ary ao amin'ny Skoda Karoq dia tsy te hamela izany famantarana izany izy. Amin'ireo vahaolana isan-karazany dia misy maro izay manara-penitra amin'ny sehatra: ny talantalana mifamatotra amin'ny tailgate, mpihazona tapakila, toerana hitehirizana ny elo eo ambanin'ny seza anoloana mpandeha, fitoeran-tsolika filler miaraka amin'ny rafitra izay manakana ny fampiasana tsy ara-dalàna ny solika ampiasaina (ihany amin'ny fitaovana misy motera Diesel), harato ao amin'ny vatan-kazo. , fitoeran-tavoahangy hatramin'ny 1,5 litatra eo anoloana sy aoriana (eo amin'ny varavarana), hanger ho an'ny akanjo vonjy taitra, fitoeran-kaopy misy fisokafana mora, penina ary ny efa mahazatra gilasy scraper ao amin'ny satroka solika.
ny Lisitra safidy Clever tsotra mahaliana koa. Avy amin'ny jiro azo esorina ao anaty vata, ka hatramin'ny fako kely napetraka eo am-baravarana, dia tsy misy ny tsy fahampian'ny vahaolana manan-tsaina hanatsarana ny fiainana ao anaty sambo Skoda Karoq.
fitaovana
Misy motera dimy Euro 6, lasantsy roa ary gazoala telo , miaraka amin'ny hery eo anelanelan'ny 115 sy 190 hp. Ao amin'ny tolotra lasantsy no ahitantsika ny motera 3-varingarina 1.0 TSI 115 hp ary ny motera 4-varingarina 1.5 TSI EVO 150 hp, miaraka amin'ny rafitra fanafoanana cylinder. Amin'ny lafiny famatsiana Diesel, izay ho tadiavina indrindra amin'ny tsena Portiogey, dia manana motera 1.6 TDI misy 115 hp ary motera 2.0 TDI misy 150 na 190 hp.
Ankoatra ny motera diesel matanjaka kokoa, ny hafa rehetra dia ampiarahina amin'ny boaty fanoroana manual 6-hafainganam-pandeha, miaraka amin'ny boaty 7-speed DSG dual-clutch azo atao ho safidy. Ny Diesel mahery indrindra dia tonga miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra ary boaty DSG-7 ho fenitra.
Avy amin'ny haavon'ny fitaovana Ambition dia azo atao ny misafidy ny mpamadika maody mitondra fiara, izay ahafahantsika mifamadika eo amin'ny maody Normal, Sport, Eco, Individual ary Snow. Ao amin'ny dika misy kodiaran-kodiarana rehetra (4×4) dia misy ihany koa ny fomba eny an-dalana.
Ary ao ambadiky ny kodia?
Reason Automobile dia nanana fahafahana hitondra fiara Diesel roa an'ny Skoda Karoq vaovao : ambony indrindra, misy motera 2.0 TDI, 190 hp ary fiara rehetra. Ary koa ny Skoda Karoq miaraka amin'ny motera 115 hp 1.6 TDI, tolo-kevitra tokony ho, miaraka amin'ny 115 hp 1.0 TSI, iray amin'ireo tadiavina indrindra amin'ny tsena Portiogey. Na dia ity farany aza, na dia mahazo anjara amin'ny tsena aza, dia manana tahiry ambany kokoa noho ny Diesel.
Ao amin'ny kodiaran'ny dikan-teny ambony indrindra dia azo atao ny mahita ny serivisy amin'ny motera 2.0 TDI amin'ny 190 hp, izay miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra sy ny boaty DSG 7-hafainganam-pandeha, dia manambara andiana izay kely na tsy misy na inona na inona azo aseho amin'ny fomba fijery ny tombontsoa. Haingana sy malama, dia hita fa tolo-kevitra tena tsara amin'ny karazana lalana rehetra, na dia tsy nanana fahafahana nanandrana ity sakana ity aza izahay amin'ny toe-javatra faran'izay mafy.
Ny Skoda Karoq miaraka amin'ny motera 1.6 TDI amin'ny 115 hp (4×2), miaraka amin'ny boaty DSG-7, na dia tsy dia matanjaka aza, dia tsy manaiky lembenana. Ity maotera sy fampitaovana fandefasana ity no ho tadiavina indrindra amin'ny tsena Portiogey.
Nandritra ny lalana mikitoantoana kokoa ary misy kilometatra vitsivitsy voarakotra amin'ny tany, voahodidin'ny toerana manaitra an'i Sisila, ny Skoda Karoq 4×2 anay dia tsy nanan-kery mihitsy. Porofo fa ampy ho resena io dikan-teny io, ankoatra ny fanamby isan'andro, ireo izay tiantsika ekena amin'ny dia amin'ny faran'ny herinandro.
Ny kalitaon'ny fitaovana ampiasaina amin'ny atitany koa dia mahazo marika ambony. Anisan'ny antsipiriany hafa, ny fisian'ny plastika malefaka eo an-tampon'ny dashboard sy ny sisiny ambany dia iray amin'ireo antsipiriany manan-danja amin'ny famaritana ny toerana misy ny Skoda Karoq.
Ny Skoda Karoq dia iray amin'ireo kandidà ho an'ny World Car Awards 2018
Paikady SUV hatramin'ny 2025
Ny paikadin'i Skoda hatramin'ny 2025 dia ny hanohy ny fanitarana ny tolotra SUV, ny Skoda Kodiaq no lohatenin'ity revolisiona ity. Miaraka amin'ny Skoda Karoq, ny marika Czech dia manampy ny SUV faharoa amin'ny faritra misy azy.
Tonga any Portiogaly ny Skoda Karoq amin'ny faran'ny telovolana voalohany amin'ny 2018, miaraka amin'ny vidiny mbola hofaritana.