Naseho ho vahaolana revolisionera momba ny fivezivezena, ny Citron Ami be dia be ny resaka ary noho izany indrindra, taorian'ny nanaovan'i Miguel Dias izany nandritra ny fotoana kelikely, Guilherme Costa dia nanandrana izany tamin'ny lahatsary iray hafa tao amin'ny fantsona YouTube.
Amin'ny fomba ofisialy dia quadricycle maivana (noho izany ny takelaka mavo), ny Ami dia afaka mitondra fiara eto amintsika amin'ny alàlan'ny zatovo 16 taona mahery. Mba hanaovana izany dia tsy maintsy manana ny fahazoan-dàlana mitondra fiara B1 ianao.
Noho ny fanasokajiana azy ho quadricycle maivana, hitan'ilay mponin'ny tanànan'i Gallic kely ny hafainganam-pandehany ambony indrindra voafetra ho 45 km/ora, hafainganam-pandeha izay mora tratrarina, araka ny lazain'i Guilherme amintsika ao amin'ny lahatsary.
Manampy amin'ny fanatanterahana izany tanteraka ny torque 8 hp sy 40 Nm an-tsitrapo azo avy amin'ny motera elektrika napetraka eo anoloana, izay ampiasain'ny batterie lithium-ion 5.5 kWh izay manome halavirana 75 km ary maharitra adiny telo monja ny famerenam-bola. ao amin'ny trano fivoahana mahazatra.
Fantaro ny fiaranao manaraka
Vidiny "Fighting".
Saingy ny fanasokajiana ho quadricycle maivana dia tsy nitondra tombony voafetra ihany. Noho io fankatoavana io, ny Ami dia tsy voatery hanolotra ny tenany miaraka amin'ny andiana rafitra fiarovana lafo vidy sy fanampiana amin'ny fiara, ary tsy hita taratra amin'ny lanjany fotsiny izany (485 kg izay 60 kg dia "fahadisoana" ny bateria ion. lithium) ary… ny vidiny.
Ny dikan-teny fototra amin'ny Citroën Ami (My Ami) dia manomboka amin'ny 7.350 euros ary na ny variana lafo indrindra aza, ny My Ami Vibe, dia tsy mihoatra ny 8710 euros. Raha ny amin'ny fiainana miaraka amin'i Ami kely, mba hahazoan'izy ireo tsara kokoa ny fomba fampiasana ny tolo-kevitra farany indrindra avy amin'ny marika frantsay hoe "mandalo ny teny" ho an'i Guilherme.