Tamin'ny taona 2020 voamariky ny valan'aretina Covid-19 ary nihena 14.2% ny tsenan'ny fiara eran-tany, ny Renault Group (aron'ny Renault, Alpine, Dacia ary Lada) dia nihena 21,3% ny varotra.
Raha atambatra, ny marika efatra namidy 2 949 849 vondrona (anisan'izany ny mpandeha sy ny fiara ara-barotra) tamin'ny 2020. Mba hanome anao hevitra, tamin'ny 2019 nahatratra 3 749 736 vondrona.
Mikasika ity fararano ity, Denis le Vot, filoha lefitry ny varotra ho an'ny Renault Group dia nilaza hoe: “Nisy fiantraikany mafy tamin'ny asa fivarotanay ny areti-mifindra tamin'ny tapany voalohany amin'ny taona. Tamin'ny tapany faharoa amin'ny taona, ny vondrona dia nanao tsara teo anelanelan'ny herinaratra sy ny hybrides. Manomboka ny taona 2021 miaraka amin'ny ambaratonga ambony kokoa noho ny tamin'ny taona 2019”.
Luca de Meo, Tale Jeneralin'ny Renault GroupTe hanova ny zava-bitany ny vondrona Renault. Mifantoka amin'ny tombom-barotra isika izao fa tsy ny habetsahan'ny varotra, mitady ny mari-pamantarana ambony kokoa isaky ny fiara isaky ny tsena. Ny vokatra voalohany dia efa hita amin'ny tapany faharoa amin'ny 2020, indrindra any Eropa, izay mitombo ny marika Renault amin'ny fantsom-barotra mahasoa indrindra ary manamafy ny fitarihany amin'ny fizarana elektrika.
Varotra any Eoropa sy maneran-tany
Tany Eropa, izay nihena 23.6% ny tsena tamin'ny 2020, ny Renault Group dia nahita ny varotra nidina 25.8%, nivarotra 1 443 917 unit.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Mahaliana fa ny fahombiazan'ny modely Renault B-segment (Clio, Captur ary Zoe) dia nahafahan'ny vondrona hampitombo ny tsenany ho 7,7% (+0,1%). Raha miresaka momba an'i Clio dia namidy 227,079 unit izy tamin'ny taona 2020, miantoka ny fitarihana fizarana.
efa ny Dacia , na eo aza ny fahitana fa nihena 31.7% ny varotra tany Eoropa tamin'ny 2020, dia manana antony hankalazana ihany koa. Sandero dia, nandritra ny taona fahefatra nisesy, ny mpitarika amin'ny varotra amin'ny mpanjifa tsy miankina any Eoropa ary ny motera LPG (iray amin'ireo filokana lehibe indrindra) dia mifanaraka amin'ny 25% amin'ny varotra ao amin'ny "Old Continente".
Tany ivelan'i Eoropa, nihena 16,5% ny varotra, indrindra noho ny fihenan'ny varotra 45% tany Brezila, izay nampifantohan'ny Renault ny paikadiny mba hifantoka bebe kokoa amin'ny tombom-barotra fa tsy amin'ny varotra manerantany.
Fanamafisana ny herin'ny rivotra "Stern Wind".
Ny Renault Group dia mety nanana taona atypical amin'ny resaka varotra eran-tany, na izany aza, na ny elektrika na ny hybrida amidiny dia mamela fanantenana tsara ho an'ny ho avy.
Nanomboka tamin'ny trams, tamin'ny 2020 Renault nivarotra 115 888 vondrona any Eoropa, nitombo 101,4% raha oharina amin'ny 2019. Nandritra izany fotoana izany, nahita ny Zoe lasa mpitarika ny varotra eo amin'ny trams any Eoropa, miaraka amin'ny 100 657 vondrona amidy (+ 114%). ary Kangoo ZE mitarika varotra eo amin'ny varotra elektrika.
Mikasika ny maodely hybrid sy plug-in hybrid, ny andiany E-Tech an'ny Renault, amidy hatramin'ny fahavaratry ny taona 2020, dia namidy singa 30,000, efa misolo tena ny 25% amin'ny varotra Clio, Captur ary Mégane.
Noho ny fahombiazan'ny maodely elektrônika, ny Renault Group dia nahavita nahatratra ny salan'isa CO2 amin'ny 2020.