Ny tanjon'ny Renault 21 dia ny handimby ny Renault 18, saingy ny fanavaozana nentiny tamin'izany fotoana izany, na eo amin'ny lafiny famolavolana na elektronika, dia nahatonga azy ho mihoatra lavitra noho izany.
Hatramin'ny taona 2016, Razão Automóvel dia anisan'ny vondrona mpitsara Car of the Year
Hatramin'ny voalohany, ny modely dia misy amin'ny dikan-body telo: Hatch, Sedan ary Station. Indray mandeha, tahaka ireo mpandresy tamin'ny Car of the Year tany Portugal tamin'ny 1985 sy 1986, ny Renault 21 dia noforonin'i Italdesign de Giugiaro ihany koa.
Ny Renault 21 dia tamin'ny famokarana nanomboka tamin'ny 1986 ka hatramin'ny 1994, ary tany Eoropa dia nihoatra ny iray tapitrisa marika amidy. Nandritra izany fotoana izany dia nahafantatra maotera isan-karazany, avy amin'ny 1.4 litatra amin'ny 67 hp, mandalo 1.7 litatra amin'ny haavon'ny hery isan-karazany, hatramin'ny 2.0 litatra ny lasantsy sy 2.1 litatra Diesel - ity farany manana hery eo anelanelan'ny 66 sy 87 hp.
Ny dikan-teny rehetra dia nanana fampandehanana herinaratra, fikandrana herinaratra, fitaratra herinaratra, rivotra ary andry azo amboarina. Ny kinova TXE koa dia nahitana ABS, fanitsiana elektrika amin'ny seza anoloana ary rafitra fikandrana manohitra ny fikandrana.
Azo natao ihany koa ny nampidirina ny rivotra mandeha ho azy, ny tafo masoandro ary, raha ny amin'ny gara, dia nisy seza roa fanampiny nampidirina, izay nahitana seza 7 — ny 21 Nevada TXE dia mpisava lalana tao amin'ny fizarana ary iray amin'ireo mpisava lalana manerana izao tontolo izao. manolotra ny safidy amin'ny seza 7 ao anaty van.
Araho izahay amin'ny YOUTUBE Misoratra anarana amin'ny fantsonay
Swipe ny sary galeria:
Atitany
Talohan'ny nanomezana ny mpandimby azy, ny Renault Laguna, ny Renault 21 dia nahita ihany koa ny dikan-teny turbo 2.0 litatra sy ny fiara rehetra.