ny Koenigsegg Regera dia hybride, manambady ny V8 turbo kambana miaraka amin'ny motera elektrika telo, izay miantoka ny hery mitambatra mihoatra ny 1500 hp sy 2000 Nm. Nila mihoatra noho ireo isa ireo ny fandresena ny Agera RS — ny Regera dia manafina fitaka amin'ny tanany.
Savorovoro izy io, saingy araka ny hitantsika amin'ny saika fiara mandeha herinaratra 100% rehetra dia tsy misy afa-tsy fifandraisana iray ihany izy io — Direct Drive amin'ny fiteny Koenigsegg — izany hoe ny Regera dia tsy manana boaty.
Araka ny filazan'ny mpanamboatra, ny hany fifandraisana izay ananan'ny Koenigsegg Regera dia mitovy amin'ny fananana fitaovana faha-7, tsy mety amin'ny fanombohana ballistic. Eto no misy motera elektrika mahery vaika - 700 hp ary 900 Nm amin'ny fitambarany. Ny fanaterana avy hatrany ireo dia manampy ny motera fandoroana ary miantoka ny hafainganam-pandeha sy ny hafainganam-pandeha irina.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Araka ny hitanao amin'ny horonan-tsary firaketana 0-400 km/h-0, dia miteraka fomba mahaliana indrindra sy mety hafahafa ho an'ny hypersportsman iray hahazo hafainganam-pandeha. Izy io dia crescendo tsy misy fiatoana, tsipika ary…malambolambon'ny V8 mahery, izay toa tsy mifanandrify amin'ny herisetran'ny fanafainganana sy ny hafainganam-pandeha tratra, azo hamarinina amin'ny andalana amin'ny sary miaraka amin'ilay horonan-tsary — voadio lavitra noho ny CVT rehetra. .
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.