Ao anatin'ny indostria miha-mitombo ... "industrialise", tsara ny mahafantatra fa mbola misy ny romantika tavela. Avy amin'ity romantika ity, fitiavana an-dalambe ary "DIY an-trano" no nahaterahan'ity Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4×4² ity. Dia lasa sarotra ny zava-drehetra, fa indro ...
Araka ny nosoratanay teto volana vitsivitsy lasa izay, ny hevitra voalohany dia avy amin'ny fisainan'i Jürgen Eberle, iray amin'ireo injeniera tompon'andraikitra amin'ny fampivoarana ny fianakaviana E-Class vaovao. Ny hevitra voalohany nataony dia ny hanova ny Mercedes-Benz E400 All-Terrain. ho milina manana fahaiza-manao tena izy manerana ny tany, afaka miatrika ny G-Class. Tsy misy fahalalana Mercedes-Benz daholo.
Nahoana ity tetikasa ity? Nambaran'i Jürgen Eberle tamin'ny gazety Australiana Motoring izay efa nitarika azy io hoe: "Leo tamin'ny jip-ny izy ary mbola lavitra ny lalana alohan'ny hidiran'ny G-Class vaovao eny an-tsena". Noho izany nandritra ny enim-bolana, nandany ora sy ora tamin'ny faran'ny herinandrony izy nikaroka ny lohany sy nitady fomba hitondrana ity tetikasa ity ho amin'ny «seranan-tsambo tsara».
Ny fiandohan'ny "fanain-doha"
Nivadika ho nofy ratsy ilay nanomboka tamin'ny tetikasa tsy dia fatra-paniry laza. Tsotra ihany ny hevitra tany am-boalohany: ampio fiarovana sasany amin'ny fiasan'ny vatana ary avereno programa indray ny rindrambaiko fampiatoana rivotra mba hiakatra 40 mm hafa.
Tonga ny olana taty aoriana. Tsy afa-po tamin’ny vokatra azo izy. Tamin'izay no tsaroany ny nanakalo ny axles All-Terrain E-Class tany am-boalohany tamin'ny axles gantry an'ny Mercedes-Benz G500 4×4².
Inona no atao hoe gantry axles?
Ny axles Gantry dia, raha ny fampiharana, dia fitaovana eo akaikin'ny kodiaran'ny kodiarana, izay mamela ny hampitombo ny halavirana malalaka amin'ny tany. Ny famaky ny kodiarana dia tsy mifanojo amin'ny afovoan'ny axle intsony ary ny vokatr'izany dia avo kokoa ny elanelan'ny tany nefa tsy mampandefitra ny haavon'ny fiasan'ny vatana.
Ny olana dia ity vahaolana ity dia tsotra amin'ny teoria fa sarotra amin'ny fampiharana - andao atao hoe mitovy amin'ny fanandramana miteraka Chihuahua miaraka amin'ny Serra da Estrela. Taorian'ny alina tsy nahita tory vitsivitsy, Jürgen Eberle dia nanapa-kevitra ny hangataka fanampiana sy famatsiam-bola amin'ny mpiara-miasa aminy amin'ny Mercedes-Benz. Ny tetikasany manokana taloha dia nanjary nankamamiana tao anatin'ny marika.
Noho ny fanampian'ny mpiara-miasa aminy, Jürgen Eberle dia namolavola ny rafitra fampiatoana multilink voalohany indrindra eran-tany. Tsy ratsy ho an'ny tetikasa teraka tao amin'ny garazy… Na izany aza, ny E-Class 4×4² All-Terrain dia mbola misy banga: tsy misy fitaovam-pitaterana na hidin-trano. Saingy manana fanatrehana tsy azo hozongozonina!
Fotoana hirosoana amin'ny famokarana izao
Tsy nihena ny fiantraikan'ny Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4×4² nandritra ny volana maromaro. Ny tsaho vaovao dia manamafy ny mety hisian'ny Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4×4² hiditra amin'ny famokarana, amin'ny andiany voafetra — tsy mbola misy daty fivarotana voalahatra. Raha vokarina, ity modely ity dia hiaraka amin'ny G 500 4×4², G63 6X6² ary G 650 Landaulet malaza.
