Tsy vao izao no nihaonanay tamin’ilay vaovao Audi Q3 Sportback . Tamin'ny volana septambra lasa teo, nanatrika ny famelabelarana iraisam-pirenena izahay, izay natao tany Eimeldingen, Alemaina, izay nampahafantarinay ny antsipiriany rehetra momba ilay modely vaovao.
Ankehitriny, any Portiogaly, hampahafantatra anao ny isan-karazany sy ny vidin'ny SUV vaovao amin'ny marika efatra.
Ho fanampin'izany, fahafahana iray hafa hipetraka ao ambadiky ny kodiaran'ny Q3 Sportback, amin'ity indray mitoraka ity miaraka amin'ny dikan-teny 35 TDI, azo inoana fa ny iray izay ho solontena indrindra amin'ny tsenantsika.
View this post on Instagram
Ny fahasamihafana
Araka ny hitanao eo no ho eo, ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny Q3 sy ny Q3 Sportback vaovao dia ao amin'ny volume aoriana - manomboka amin'ny andry B mankany aoriana, ny tafo dia midina mafy kokoa, mamorona silhouette miavaka sy mavitrika kokoa.
Tsy ny silhouette ihany no miova, ny Q3 Sportback dia fohy kokoa (29mm) noho ny Q3 efa fantatsika, ary ny bumpers natao manokana dia manampy 16mm amin'ny halavany amin'ny ankapobeny. Te hahafanta-javatra mahaliana: na dia mijery malalaka kokoa aza, ny Q3 Sportback dia tery kely kokoa noho ny Q3 mahazatra amin'ny manodidina ny 6mm.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ao anatiny, tsy misy zava-baovao - mitovy amin'ny Q3 izany ary midika izany fa eo anatrehan'ny iray amin'ireo atiny tsara indrindra amin'ny fizarana, raha tsy ny tsara indrindra. Na ho an'ny famelabelarana, kalitao ary fitaovana - ny singa voasedra, S Line, dia nanana fampiharana maro tao Alcantara, fifanoherana mahafinaritra amin'ny endrika be pitsiny sy avo lenta amin'ny atitany.
Ny fahasamihafana, toy ny any ivelany, dia fintinina ao ambadika, vokatry ny mombamomba azy vaovao. Ny olona ao aoriana - tsara kokoa ny roa, ny olona fahatelo dia tsy manana toerana malalaka ary ny tonelina fampitaovana dia manelingelina - manana efitrano malalaka, fa ny haavony dia kely kokoa ny efitrano.
Amin'ny lafiny iray, ny seza aoriana mamela ny longitudinal fanitsiana ny 130 mm eo ho eo, ary ny lamosina koa dia azo ahitsy amin'ny fironany, miaraka amin'ny fito efa voafaritra toerana.
Ho an'ny ambiny, ny Q3 Sportback dia tonga miaraka amin'ny fanafiana fitaovana manankarena kokoa noho ny Q3 mahazatra, ohatra ny familiana mandroso sy ny tontonana nomerika 10.25″.
faritra nasionaly
Ny Audi Q3 Sportback dia manomboka ny asany any Portiogaly miaraka amin'ny motera gazoala roa monja, ny 35 TDI sy ny 40 TDI, izay adika amin'ny sakana misy cylinders efatra mifanaraka amin'ny fahafahan'ny 2.0 l sy ny herin'ny 150 hp sy 190 hp.
Samy mifamatotra amin'ny fifindran'ny iray fotsiny izy ireo, ilay boaty fito-hafainganana S Tronic dual-clutch. Ny 35 TDI dia tsy misy afa-tsy amin'ny kodiaran-kodia eo aloha, fa ny 40 TDI dia tsy misy afa-tsy amin'ny fiara misy kodiarana efatra, na quattro amin'ny fiteny Audi.
Ny motera tsirairay dia mihena amin'ny dikan-teny roa, Base sy S Line. Ny S Line dia tonga miaraka amin'ny bumpers natao manokana, kodiarana 18 santimetatra ary fampiatoana fanatanjahan-tena.
vidin'ny
| Malagasy Bible | fahefana | Famoahana CO2 | Vidiny |
|---|---|---|---|
| 35 TDI Base S Tronic | 150 hp | 153 g/km | F amin'ny 51 600 Euro |
| 35 TDI S Line S Tronic | 150 hp | 154 g/km | F amin'ny 54 150 Euro |
| 40 TDI Quattro S Tronic base | 190 hp | 183 g/km | F amin'ny 62 600 Euro |
| 40 TDI S Line quattro S Tronic | 190 hp | 184 g/km | F amin'ny 65 250 Euro |
Amin'ny kodiarana
Ny Audi Q3 Sportbacks rehetra azo alaina amin'ny seho nasionaly dia ny 35 TDI S Tronic. Ankoatra izany, izy rehetra dia S Line, izay manampy fampiatoana ara-panatanjahantena - mety manana fampiatoana adaptive mihitsy aza - ary kodiarana 18 santimetatra.
Misy fahasamihafana mavitrika eo amin'ireo Q3 roa? Eny ary, raha ny marina dia mila mitarika ny roa aho, tsirairay avy, mba hahitana ny fahasamihafana. Tahaka ny Q3 efa fantatsika, ny Q3 Sportback vaovao dia manaporofo fa mahomby sy tena tsara fitondran-tena, tsy misy ratsy - na izany aza, ny fahaiza-manao kely kokoa no tiana, mba hifanaraka tsara kokoa amin'ny endrika mavitrika kokoa amin'ny fiasan'ny vatana.
Ny familiana mandroso sy miovaova dia ahafahanao mampihena ny fihetsehana eo amin'ny kodiarana, izay ataony tsara. Na izany aza, tsy dia misy fampahafantarana loatra izany, fa na dia izany aza, ny familiana Q3 dia manentana ny fahatokisana amin'ny fanatonana ny fiolahana, na dia ao anatin'ny toetr'andro ratsy izay nitrangan'ity fifandraisana ity aza.
Fanamarihana farany ho an'ny frein, izay tsy vitan'ny hoe tena mahomby, satria ny pedal dia tena tsara, manome aingam-panahy ny fahatokisana lehibe amin'ny fiara haingana kokoa.
Ny maotera dia "fantatra taloha", toy ny S Tronic. Raha ny 150 hp dia efa mamela ny hafainganam-pandeha sasany amin'ny fampisehoana — 9.3s avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km/h —, ny 2.0 TDI dia tsy nivadika ho vondrona voadio indrindra, miaraka amin'ny tabataba somary tsy mahafinaritra ary na dia zavatra "sarotra" aza. ny fikarakarana.
Amin'ny lafiny iray, ny fanambadianao amin'ny S Tronic dia mahomby amin'ny ankapobeny. Ao amin'ny mode Dynamic, ny boaty dia mahazo tsiro amin'ny rev ambony kokoa, izay mitambatra amin'ny toetran'ny motera somary "tsy mahalala fomba", mahatonga antsika hiverina haingana amin'ny maody Auto na Comfort. Manana fomba manual izahay, saingy tsy misy tabilao - amin'ny alàlan'ny tapa-kazo fotsiny.
Mbola mikasika ny maodely mitondra fiara — manana maody Offroad aza izy, na dia fiarakodia aloha aza — Heveriko fa, amin'ity tranga ity, kely na tsy misy ilaina. Mety misy dikany kokoa izany rehefa misy ny fampiatoana Adaptive azo atao.
Ary bebe kokoa?
Amin'ny volana janoary dia hitarina amin'ny motera lasantsy semi-hybrid, ny 35 TFSI S Tronic . Ity iray ity dia mampiasa ny 1.5 Turbo miaraka amin'ny 150 hp ary, mitovy amin'ny A6 lehibe kokoa, dia manampy rafitra elektrika mifanitsy amin'ny 48 V, bateria ary mpamokatra maotera elektrika misy 9 kW (12 hp) ary 50 Nm.
Amin'ny asany amin'ny fanampiana ny motera fandoroana, dia manana ny fiatoana avo lenta isika, izay ahafahan'ny motera miala amin'ny 22 km / h; Ny fiasan'ny "coasting", na ny fandehanana an-tsambo, eo anelanelan'ny 40 km/ora sy 160 km/ora; ary na dia karazana "overboost" aza, manampy 12 hp sy 50 Nm amin'ny motera setroka.
Araka ny filazan'i Audi, ny fanjifana dia azo ahena hatramin'ny 0,4 l isaky ny 100 km.
Amin'ny fiandohan'ny taona ho avy, amin'ny sehatra mifanohitra amin'ny diametrika, dia hiseho ny Audi RS Q3 Sportback vaovao izay handova ny fanavaozana farany ny 400hp TFSI inline dimy-cylinder avy amin'ny RS 3 - fantaro ny antsipiriany rehetra momba ity dikan-teny "steroid" ity. ny Q3 Sportback.
