Efa nosedrain'i Razão Automóvel volana vitsivitsy lasa izay, ny Mercedes-Benz C-Class plug-in hybrid izao dia mamely ny tsena anatiny ary mitondra ho "karatra fandraharahana" lehibeny amin'ny fomba elektrika 100%.
Araka ny Mercedes-Benz, ny bateria manana fahafahana ny 25.4 kWh (lehibe kokoa noho ny voalohany Nissan Leaf, ohatra), dia mamela ny fizakan-tena ambony indrindra amin'ny 100% herinaratra fomba 110 km.
Raha ny isa hafa an'ny Mercedes-Benz C-Class 300 sy Limousine ary C-Class 300 ary Station, ny tolo-kevitry ny hybrid plug-in farany avy amin'ny marika Stuttgart dia manana 2.0 l miaraka amin'ny 204 hp miaraka amin'ny motera elektrika (synchronous). andriamby maharitra) amin'ny 129 hp sy 440 Nm, miaraka amin'ny hery mitambatra ambony indrindra dia 313 hp sy 550 Nm.
Ohatrinona ny vidin'ity?
Mahavita mamokatra hatramin'ny 100 kW mandritra ny fijanonana sy mitondra fiara amin'ny fomba elektrika 100% hatramin'ny 140 km/ora, ny Mercedes-Benz C-Class plug-in hybrid dia “mitantara” ny bateria ao amin'ny efitrefitra entana. Noho izany antony izany dia very ny fahafaha-manaony raha oharina amin'ny C-Class raha tsy amin'ny motera fandoroana anatiny: ao anaty fiara dia 360 l raha ao amin'ny dikan-tsindrona dia mahatratra 490 l.Ny mahazatra amin'ny hybride plug-in C-Class rehetra dia ny fananganana ny fampiatoana aoriana pneumatic (self-leveling). Raha ny vidiny, ny Mercedes-Benz C-Class 300 sy Limousine dia azo alaina amin'ny 57.250 euros raha toa ka 58.800 euros kosa ny C 300 sy Station.
Araka ny filazan'i Mercedes-Benz, ny fahatongavan'ireo vondrona C-Class hybrid voalohany ao Portiogaly dia tokony hatao amin'ny fiandohan'ny taona ho avy.