Tena mbola tsy ela izay fa toa ho mandrakizay. Ireo teo aloha amin'ny Audi RS 4 Avant ankehitriny, Mercedes-AMG C 63 ary BMW M3 dia niantehitra avokoa. maotera V8 aspirated voajanahary - tsy misy turbo hita maso…
Adinoy ny feon-kira mpomba ny fitsipika sy ny feon-kira noforonina. Tonga eto ny tabataba mitabataba - indrindra amin'ny trangan'ny C 63 - ary koa mikiakiaka - RS 4 Avant sy M3 mihoatra ny 8000 rpm - avy amin'ireo V8 telo miforitra voajanahary.
Carwow, angamba voan'ny fihetseham-po nostalgia, dia nanambatra ny taranaka B8 an'ny RS 4 Avant, ny taranaka W204 an'ny C 63 AMG ary ny taranaka E90 an'ny M3.
Tahaka ny amin'izao fotoana izao dia ny motera C 63 AMG no misongadina. Mbola izy irery ihany amin'ny vondrona no mitazona V8 ankehitriny — toa hivoaka amin'ny taranaka manaraka ihany koa ny V8 — fa tamin'izany fotoana izany dia io no nanana ny V8 lehibe indrindra amin'ny rehetra: 6208 cm3. Be lavitra noho ny 4163 cm3 an'ny RS 4 Avant na ny 3999 cm3 an'ny M3. Ary ny feo? Ny feo… no akaiky indrindra amin'ny kotroka mahery vaika.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Mety ho ilay manana fihodinana faran'izay kely indrindra (6800 rpm), saingy io no mahery indrindra, miaraka amin'ny 467 hp ary manana centimeter cubic be dia be, izay manana torsi bebe kokoa, 600 Nm. Ny RS 4 Avant dia namaly tamin'ny 450 hp sy 430 Nm. , ary izy irery ihany no manana ny fanampiana amin'ny fiarakodia rehetra (izay mahatonga azy ho mavesatra indrindra), izay afaka manome tombony lehibe amin'ny fanombohana. Ny M3 manana 420 hp sy 400 Nm no isa ambany indrindra, saingy izy koa no maivana indrindra. Izy rehetra dia fitaovana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy - clutch roa ho an'ny Audi sy BMW, Torque mpanova ho an'ny Mercedes.
Sahala amin'ny filazan'ny Amerikanina hoe “tsy misy fanoloana ny fifindran-toerana” (toy ny hoe tsy misy mahasolo ny centimeter cubic) ary ho hitantsika ve ny C 63 AMG hitondra ny mpifaninana aminy handresy amin'ity fifandonana tsy mahazatra amin'ny V8s voajanahary voajanahary ity?
Hitohy amin'ny Internet, 24 ora isan'andro, mandritra ny fihanaky ny COVID-19 ny ekipan'i Razão Automóvel. Araho ny tolo-kevitry ny Tale Jeneralin'ny Fahasalamana, ialao ny dia tsy ilaina. Hiara-hiala amin’izany dingana sarotra izany isika.