Tsy ela akory izay, tamin'ny namoahana ny Aston Martin Valkyrie sy ny T.50 an'i Gordon Murray, dia nohavaozina indray ilay toa karazana maotera teny an-dalana ho lany tamingana. Mazava ho azy fa miresaka momba ny mekanika mendri-kaja indrindra aho, ny V12 aspirated voajanahary.
Na dia samy ampian'ny singa elektrônika aza ny Valkyrie sy ny T.50, dia ny V12 azo avy amin'ny voajanahary voajanahary — izay samy novolavolain'i Cosworth — no mbola manjaka amin'ny hetsika.
Raha raisina ho toy ny fiaingana ireo maodely roa tena manokana sy voafetra ireo, dia tsy ny sasany amin'ireo (vitsy) aspirated voajanahary ihany no nanangona V12 izay mbola amidy, fa naka ny sasany amin'ireo ohatra be voninahitra indrindra tamin'ny lasa vao haingana izahay… Ankafizo ary mampitombo ny feo.
Aston Martin Valkyrie
11 100 rpm! Tamin'ity fetran'ny stratospheric rev ity no nanambaranay ny fahatongavan'ity V12 voajanahary voajanahary ity eto amin'izao tontolo izao. ny Aston Martin Valkyrie te-ho ny fiara an-dalambe mahazaka ny hazakazaka GT amin'ny fizaran-tany - adala tsotra izao… Ary mazava ho azy fa mila motera mifanandrify.6500 cm3, V12 amin'ny 65º, 1014 hp amin'ny hery ambony indrindra azo amin'ny 10.500 rpm manaitra, ary 740 Nm azo amin'ny… 7000 rpm! Isa izay mampihorohoro ny lohalika… Ary ny feo? Eny, Andriamanitra!
Gordon Murray Automotive T.50
12 400rpm! Toa fifaninanana hahitana hoe iza no mametraka ny V12 aspirated voajanahary eo amin'ny tsena afaka mihodina bebe kokoa. Mbola tsy fantatsika ny zava-drehetra momba ny motera ny T.50 , saingy singa hafa tanteraka amin'ny Valkyrie izy io, na dia samy noforonin'i Cosworth aza.
Raha ny T.50 dia singa iray misy 3.9 l fotsiny, afaka mitondra 650 hp amin'ny 12 100 rpm tsy mampino (famerana amin'ny 12 400 rpm), ny hery miakatra hatramin'ny 700 hp rehefa mihetsika ny maody "Vmax" noho ny fiantraikan'ny rivotra ondrilahy omen'ny fidirana rivotra eo amin'ny tafo.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny "rain'i" an'i McLaren F1 dia namorona ny T.50 ho toy ny tohin'ny F1 ihany, manaraka fomba fanao mitovy: seza telo, miaraka amin'ny mpamily eo afovoany, ary maivana (980 kg) ary mirindra araka izay azo atao - ny V12 aspirated voajanahary dia mety tsy avy amin'ny BMW amin'ity indray mitoraka ity, fa mbola manana V12 aspirated voajanahary.
McLaren F1
Ary miresaka momba ny McLaren F1 , tsy mety ho ao anatin'ity lisitra ity. Ny hyper-sport tany am-boalohany? Maro no milaza hoe eny. Compact, maivana, azo amboarina, ary miaraka amin'izay lazain'ny maro fa (mbola) V12 tsara indrindra amin'ny natiora.6.1 l, eo anelanelan'ny 627 hp (7400 rpm) ary 680 hp (miankina amin'ny dikan-teny) , angamba ilay sangan'asa farany nataon'ny BMW M, na indrindra indrindra, nataon'i Paul Rosche, ary mazava ho azy, feo mierona:
Ferrari 812 Superfast
Efa nandroso fa ity no V12 "madio" farany an'i Ferrari ary ny modely manaraka miaraka amin'ny V12 amin'ny marika soavaly miely patrana, araka ny hitantsika tamin'ny LaFerrari, dia hanampy amin'ny alàlan'ny elektronika - fa ny V12 aspirated voajanahary, fanampiana elektrika. na tsia , dia hijanona ato ho ato.
Ahoana ny amin'ny 812 Superfast ? Ny moterany dia ny fivoarana faratampony amin'ny F140, ny V12 (faha-65) izay niseho tamin'ny 2002 niaraka tamin'ny Ferrari Enzo. Amin'ny famerimberenana farany azy, ny mahery indrindra, araka ireo izay afaka nanandrana azy, ny fahafaha-manao dia 6496 cm3 ary ny hery dia miakatra amin'ny 800 hp amin'ny 8500 rpm, miaraka amin'ny torque ambony indrindra amin'ny 718 Nm koa miseho amin'ny 7000 rpm avo indrindra - 80% amin'io sanda io dia azo avy amin'ny 3500 rpm.
Ary mazava ho azy, tsy maotera nomerika fotsiny izany, fa ecstasy fandrenesana madio:
Lamborghini Aventador
Raha misy Ferrari amin'ity lisitra ity dia tsy maintsy misy Lamborghini iray farafahakeliny. Niankina tamin'ny aventador ho voalohany nahazo V12 (L539) tena vaovao, fanavaozana ny teo aloha izay nijanona tamin'ny famokarana (nefa nisy evolisiona maro) hatramin'ny nananganana ny marika ary efa ho 50 taona.Ny V12 vaovao voajanahary voajanahary (V amin'ny 60º) dia niseho tamin'ny taona 2011 miaraka amin'ny tanjaka 6.5 l ary tsy nitsahatra nivoatra nanomboka teo. Ny evolisiona farany hitanay tao amin'ny Aventador SVJ, ny dikan-teny faran'izay mahery indrindra amin'ny fanatanjahantena italiana (hatramin'izao)
Misy 770 hp azo amin'ny haavo 8500 rpm ary 720 Nm amin'ny haavo 6750 rpm. ao amin'ny Aventador SVJ ary eto ianao dia afaka mahita azy mihetsika ao amin'ny Circuit Estoril ihany koa.
Aston Martin One-77
Raha ny Valkyrie no fanehoana mahery vaika indrindra amin'ny Aston Martin vaovao - sambany teo amin'ny tantarany dia hanana fiara super sy hyper-sport miaraka amin'ny motera eo amin'ny toeran'ny afovoany aoriana isika - afaka milaza isika fa ny Iray-77 no fanehoana farany an'i Aston Martin hatramin'izay.
Mitovy amin'ny Valkyrie, manana V12 voajanahary voajanahary isika ary novolavolain'i Cosworth (manomboka amin'ny 5.9 V12 izay niseho tany am-boalohany tao amin'ny DB7), saingy tsy mety ho singa miavaka kokoa izy ireo. Mazava ho azy fa ny V12 goavana dia mipetraka eo anoloan'ny mpandeha roa fa tsy ao aoriana.
Misy 7.3 l ny fahafahana, 760 hp amin'ny 7500 rpm (rehefa natomboka tamin'ny taona 2009 izy io, io no motera aspirated voajanahary matanjaka indrindra eran'izao tontolo izao) ary torque 750 Nm amin'ny 5000 rpm. Ary ahoana ny feony? Mahafinaritra:
Ferrari F50
Tsy ho mora mihitsy ny hahomby ny F40, ary mandraka androany ny F50 tsy afaka manadino ny teo alohany, fa tsy noho ny akora izay nanaovana azy. Ny zava-nisongadina? Mazava ho azy fa ny V12 aspirated voajanahary, dia avy amin'ny maotera mitovy amin'ny nitondra ny Ferrari 641, ny fiara Formula 1 tamin'izany fotoana izany.Ihany 4.7 l (V hatramin'ny 65º), 520 hp amin'ny 8500 rpm, 471 Nm amin'ny 6500 rpm ary valva dimy isaky ny cylinder - fidirana telo sy setroka roa - vahaolana izay tsy fahita firy ankehitriny.
Chris Harris dia nanana fahafahana nanandrana ny F50, ary koa ny F40, taona vitsivitsy lasa izay ary tsy afaka nandà izany fotoana izany izahay mba hahatsiaro an'io fotoana io:
Lamborghini Murciélago
ny Murcielago io no Lamborghini farany nahazo ny V12 izay efa nisy hatramin'ny nananganana ny marika. Namboarin'ny "master" Giotto Bizzarrini, nanomboka ny fiainany tamin'ny 1963 tamin'ny 3.5 l ny fahafaha-manao ary latsaky ny 300 hp amin'ny 350 GT, ary hiafara amin'ny farany. 6.5 l sy 670 hp (8000 rpm) ao amin'ny Murciélago farany indrindra, ny LP-670 SuperVeloce.
Tsy isalasalana, ny fomba tsara indrindra hanaovana veloma antsika rehetra, rehefa avy nampitaovana ny Lamborghini rehetra miaraka amin'ny motera V12 hatreto: 350, 400, Miura, Islero, Jarama, Espada, Countach, LM002, Diablo, Murciélago ary ny manokana sy voafetra. Reventón .
Pagani Zonda
Farany fa tsy ny kely indrindra — na mahagaga ... — ny tsy mety maty Pagani Zonda . Ny fiara fanatanjahantena super italiana, araka ny fantatsika, dia manana fo alemà manana cylinder V 12 voajanahary voajanahary, ary tsy mety ho avy amin'ny trano tsara kokoa: AMG.
Ao ambadiky ny fanondroana M 120 sy M 297 (novolavolaina avy amin'ny M 120) dia mahita fianakaviana motera V12 aspirated voajanahary miaraka amin'ny fahaiza-manao manomboka amin'ny 6.0 ka hatramin'ny 7.3 l, ary miaraka amin'ny hery izay nanomboka tamin'ny 394 hp tsotra ary nahatratra 800 hp ( amin'ny 8000 rpm) avy amin'ny Zonda Revolucion, izay henonao amin'ny voninahiny rehetra: