Tamin'ny 1997 i Toyota dia nanana fahasahiana hamindra amin'ny fiara famokarana teknolojia iray efa nosedraina hatry ny ela tamin'ny prototypes. Ny vokany dia ny Toyota Prius , ny hybrida famokarana andiany voalohany ary maodely iray nametraka ny fototry ny famokarana herinaratra ny indostrian'ny fiara tamin'ny fotoana… tsy nisy niresaka momba izany.
Roapolo taona taty aoriana, ny Toyota Prius dia ao amin'ny taranaka fahefatra ary manana endrika mampiady hevitra toy ny voalohany. Ny tena niova (ary betsaka) dia ny tontolon'ny indostrian'ny fiara nandritra io vanim-potoana io ary tsy mety ho mafy kokoa ny fifaninanana ho mpisava lalana.
Ary avy ao an-trano indrindra izany - efa voaisanao ve ny isan'ny maodely hybrida natolotry ny Toyota tamin'ny taona 2020? Ny Aygo, GT86, Supra, Hilux ary Land Cruiser ihany no tsy manana version hybrid.
Ny fanontaniana apetrakay dia ny hoe: misy dikany ve ny fisian'ny mpisava lalana ny hybrides? Nanararaotra ny fanavaozana vaovao azo sy ny zava-baovao amin'izao fahafahana mitondra kodiaran-droa rehetra izao, dia nanandrana ny Toyota Prius AWD-i izahay.
Ao anatin'ny Toyota Prius
Toy ny ivelany, ny atitany amin'ny Prius dia mahazatra amin'ny… Prius. Na amin'ny alàlan'ny tontonana fitaovana nomerika afovoany, izay tena feno, saingy mitaky fotoana be hizatra; Na dia eo aza ny fisian'ny frein tanana amin'ny tongotra, ny zavatra rehetra ao anatin'ny Prius dia tsy mety ho… Japoney.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Raha ny marina, ny kalitao dia manaraka ny mari-pamantarana japoney, miaraka amin'ny Prius manana tanjaka miavaka. Na izany aza, tsy azoko atao ny mieritreritra fa ny safidy ny fitaovana ampiasaina amin'ny ati-tranon'ny rahalahiny, ny Corolla, dia nahafaly kokoa.
Raha ny momba ny rafitra infotainment dia manana ny toetra (sy ny kilema) mitovy amin'ny rafitra ampiasain'ny Toyota. Mora ampiasaina (manampy amin'ity lafiny ity ny lakile hitsin-dàlana) ary tena feno. Manota fotsiny ny mijery daty raha oharina amin'ny an'ny ankamaroan'ny mpifaninana.
Eo amin'ny lafiny habaka, ny Prius dia manararaotra ny sehatra TNGA (mitovy amin'ny Corolla sy RAV4) mba hanomezana haavo tsara honenana. Noho izany, manana entam-barotra malalaka izahay, manana fahafaha-manao 502 litatra, ary toerana mihoatra ny ampy ho an'ny olon-dehibe efatra handehanana am-pilaminana.
Ny fipetrahan'ny fikaonan-doha amin'ny vata e-CVT dia mampahatsiahy ny teny filamatra nosoratan'i Fernando Pessoa ho an'ny Coca-Cola hoe: "Miala tsiny aloha, avy eo miditra."
Ao amin'ny kodiaran'ny Toyota Prius
Araka ny efa nolazaiko anao, ny Toyota Prius dia mampiasa sehatra mitovy amin'ny Corolla (raha ny mahazatra dia ny Prius no nanombohana azy). Ankehitriny, ity zava-misy tsotra ity ihany no miantoka ny Toyota hybrid ho fitondran-tena mahay sy mahafinaritra mihitsy aza, indrindra rehefa dinihina fa ny Prius dia manana fahombiazana sy toekarena ho tanjona lehibe indrindra.
Ny familiana dia mivantana sy mifandray ary ny chassis dia mamaly tsara ny fangatahan'ny mpamily. Na izany aza, misy ny tifitra mifantoka kokoa amin'ny fampiononana raha oharina amin'ny Corolla. Ny rafitra mitondra fiara rehetra kosa dia mampiseho hetsika haingana sy mahomby.
Raha ny tombontsoa, ny 122 hp amin'ny hery mitambatra dia manosika ny Prius amin'ny hafainganam-pandeha mahafinaritra amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, indrindra raha misafidy ny fomba mitondra fiara "Sport".
Mazava ho azy fa tsy azo atao ny miresaka momba ny Prius raha tsy manonona ny rafitra hybrid, ny raison d'être. Tena malama, izany dia mankasitraka ny fomba elektrika. Toy ny amin'ny Corolla, ny Prius Toyota dia miavaka amin'ny asa fanatsarana eo amin'ny sehatry ny fanatsarana, mamela ny fampihenana be ny fanelingelenana matetika mifandray amin'ny CVT gearbox.
Farany, momba ny fanjifana, ny Prius dia tsy mamela crédit ho an'ny hafa, mampiasa tsara ny rafitra hybrid mba hahazoana vokatra tsara.
Nandritra ny fitsapana, ary amin'ny fiara tsy miraharaha sy amin'ny fampiasana be dia be ny "Sport" fomba manodidina ny 5 l/100 km ireo . Miaraka amin'ny maodely "Eco" mavitrika, nahazo salan'isa ambany 3.9 l/100 km aho amin'ny lalam-pirenena ary 4.7 l/100 km any an-tanàn-dehibe, miaraka amin'ny fampiasana maody elektrika.
Ny Toyota Prius amin'ny fiara rehetra dia misy kodiarana 15" miaraka amin'ny bonnet aerodynamic.
Mety amiko ve ny fiara?
Nanomboka ity lahatsoratra ity aho tamin'ny fanontaniana hoe "mbola misy dikany ve ny Prius?" ary, rehefa afaka andro vitsivitsy tao ambadiky ny kodiaran'ny modely japoney, ny marina dia tsy afaka manome valiny mivaingana aho.
Amin'ny lafiny iray, ny kisary hybrid izay Toyota Prius dia tsara kokoa noho ny hatramin'izay. Ny rafitra hybrida dia fitaratry ny fivoarana 20 taona mahery ary manaitra ny fahaizany sy ny fahombiazany, ny fihetsika mavitrika dia mahagaga ary ny fanjifana dia mbola miavaka.
Izy io dia mitazona endrika sy fomba tsy mifanaraka - iray amin'ireo mampiavaka azy - saingy mijanona ho mahomby amin'ny lafiny aerodynamic. Izy io dia (tena) ara-toekarena, malalaka, fitaovana tsara ary mahazo aina, noho izany dia mijanona ho safidy hodinihina ny Prius.
Amin'ny lafiny iray, mifanohitra amin'ny zava-nitranga tamin'ny 1997, ny Prius ankehitriny dia manana fifaninanana bebe kokoa, indrindra ny anatiny, araka ny voalaza. Amin'ny ankapobeny, tsy azo atao ny milaza izay heveriko ho mpifaninana anatiny lehibe indrindra, Corolla.
Izy io dia manana motera hybrid 122hp 1.8 mitovy amin'ny Prius, fa amin'ny vidin'ny fividianana ambany kokoa, na dia ny Corolla Touring Sports Exclusive aza no safidy, ny fiara ao amin'ny faritra misy fitaovana avo indrindra. Nahoana ny van? Ny fahafahan'ny efitrefitra entana dia lehibe kokoa (598 l).
Marina fa ny Prius dia mbola mitarika amin'ny fahombiazany tanteraka, saingy manamarina ny efa ho telo arivo euros fanampiny (dika manara-penitra, misy kodiarana roa) ho an'ny Corolla?
Ny Toyota Prius AWD-i vaovao dia manampy ihany koa ny fiara rehetra, izay miteraka fitomboana be raha oharina amin'ny Prius kodiaran-droa, farafaharatsiny amin'ity dikan-teny Premium ity - ny vidiny dia 40 594 euros . Safidy hodinihina ho an'ny sasany, tsy misalasala izahay, fa tsy ilaina amin'ny fampiasana an-tanàn-dehibe / ambanivohitra, izay ahitana ny ankamaroan'ny Prius.